Тест-драйв Toyota RAV4 Hybrid. Стоит ли покупать гибрид ради экономии топлива

preview_player
Показать описание
Toyota сделала первый гибридный кроссовер в С-классе. RAV4 Hybrid имеет такую же силовую установку, как Lexus NX 300h и в отличие от многих гибридов, помимо комфорта, может похвастать отличной динамикой и задорной ездой.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Имею гибрид Rav4. Средний расход где-то 6.5л. Машина для езды в городе и доезда с пригородов. Оптимальное потребление обычно в тягучках со средней скоростью 50-80 км/час. На скоростях >100км/час разницы с обычным почти нет - но зато динамика благодаря моменту от электромотора заметно лучше. В пробках расход больше чем в тягучке - но всеравно меньше чем в обычном бензине. Сильно на расход влияет стиль езды - плавный разгон, плавное торможение, держание педали на границе перехода на бензиновый двигатель (электро на ровной до 60, с наклоном до 90км/час). Максимум что мне удалось заполучить: 5.1л/100км на 50км пути в плавном режиме езды - средняя скорость 70км/час. Расход в сравнении с обычным авто где-то на треть меньше получается - если много ездить в таком режиме, то покупать выгодно. Ну и еще один момент - при экономном режиме езды колодки почти не снашиваются, все торможение в рекуперацию идет. Бенз. двигатель тоже работает постоянно в щадящем режиме - динамические нагрузки в первые секунды берет на себе электромотор

lopik
Автор

я думаю если ездить с опущенным ручником, то расход будет меньше)) 6:32

HERBAM
Автор

какой вариатор ?
там стоит планетарная передача

djricii
Автор

18000 км пробега на рав 4 гибрид 5 поколения, супер машина

SergejHabsburg
Автор

Уважаемые, езжу на гибриде уже 4 года. (Аурис) Средний расход топлива круглый год 5.3 л/100км. А вообще гибрид тем выгодней чем меньше трассы и больше города. А так же "Шумахер" ли вы или нет.

angazbergen
Автор

Езда на гебриде- это экономия не только топлива но и колодок и совсев другой характер езды. Одни плюсы💰💰💰Ну и конешно налоги с гибридами тоже удобно

us-Her-Bestti
Автор

Был у меня хайландер гибрид 2009года, после хочу только гибридные машины брать.не стоит боятся покупать гибридные тачки.

ИльясТоктошакунов
Автор

у меня гибрид 10 лет, был Приус 10 кузов 1998 г. отьездил на нем 7 лет, сейчас 11 кузов 2001 г я понял как ездить на гибриде только через год, как вы могли освоить гибрид за одну поездку . Чтобы понять стиль езды на гибриде надо поездить на нем какое-то время . кстати у меня средний расход около 5 литров и ещё чем длиннее поездка, тем меньше расход

ЕвгенийТупиченко-шв
Автор

Добрый день. Гибрид будут покупать дизелисты которых достала система ЕГР их дизельных двигателей. Это огромная проблема у все дизельных авто всех производителей включая Тойота. Производители об этом настойчиво молчат. Примерно после 50 тыс. км нужно полностью чистить впускной тракт двигателя, иначе это приведет к полной замене оного либо к более серьезной поломке. Насчет экономии, то она на лицо. Обычная бензиновая рав 4 потребляет в городе 13 литров. Гибрид 7-8л/100км, точно так же, как мой дизельный Тигуан. Лично для меня это серьезная альтернатива.

tarasostapenko
Автор

очень мало раз сказал "в тойоте рав4". надо больше а то всего то по 1-2 раза в предложении

Mr
Автор

доброй ночи
спасибо за обзор вам
что назывется рассматирваюпокупку машина в будущем и гибридная установка важна как таковая
но экономичность должна быть
иначе в чем смысл если при езде в смешаном цикле если особой разницы нет

владимирстудентодессы
Автор

Да ж чтож такое не вариатор там, а е-cvt это разные вещи, был в тайоте обяснили просто планетарная коробка, не вариатор, сзделал тест драйв заказал гибрид., в городе расход смешаный цикл спокойный плюс агресия получил 5.7 литра, по трассе 3.8 писал комп, бензиновый и дизелтный жрут по 9 литров.

pahhomov
Автор

Как же надо не уметь ездить или ангажировать информацию, что бы на нитриде так жечь топку! Вам бы поучиться езде!По трассе, к слову, огромная разница в расхоже на разных режимах.
У меня Highlander 3, 5 V6 Hybrid средний 9, 5 литров, а тут какой-то RAV4... Хотя, обзора не получилось.Нет данных сколько в тех же условиях потребляет бензиновая версия или данных о расходе в стандартных условиях! Прогнать 160 км/ч и раз спуститься с гор и сделать выводы о потреблении...

artjomkovaljov
Автор

ненада врат. EV ето толка ехат на батарейках и то толко очен медлено и неболше 0.6 мили owners manual page 193 и она работает независимо на каком режиме ты ездиш есо или спорт. а пра то што вы расказали это нада нажат на кнобку ECO MODE

almantaspaul
Автор

Хорошая машина но электроручник не поставили, У меня на Ateca два ручника электрических = один ручник обычный, второй для движения в пробках, стоп газ, Присматриваюсь, А ручник у него наверно не отрегулирован, У меня машина не поедет пока электроручник не отпустишь,

Michael-oktm
Автор

Друг ты подобного класса автомобили Тестил, что так смело заявил о расходе ? К примеру Мазда -СХ 5 ? Там с такой динамикой езды 130-160 на 2, 5 движке будет больше 11 литров. А у тебя получилось больше 7 литров .

АлександрКонстантинов-хщ
Автор

Из за ненужной фоновой музычки плохо слышно трындёж!

lynch
Автор

Стоит ли бояться Тойоту гибрид? Коробка надёжная?

aleksandrkuzmin
Автор

Какой нахрен вариатор?!?!? Там бесступенчатая планетарная трансмиссия!!!!

kraft
Автор

незнаю как в европе но в америке все хибриды полно привадные и они собираютса толко в японие

almantaspaul