Неожиданно ОБНОВИЛИ Chery Tiggo 7 Pro MAX. Знаем мы, ваши обновления! СМОТРИМ и ДЕЛАЕМ ВЫВОДЫ

preview_player
Показать описание
Чери решили обновить один из самых продаваемых семейных кроссоверов в России - Tiggo 7 Pro MAX. Зная проблему 8-ок, его нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ по нескольким пунктам!
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Уже 2 недели не было рестайлинга чери, срочно нужен тинго ультра Макс про Лимитед эдишен!

ГарикТемерязев
Автор

Михаил, предлагаю ввести ещё тест на жёсткость кузова - открывать двери при диагональном вывешивании. Ездил одно время на тигго7 про макс, комплектация без панорамной крыши. Так на крупных перевалах на дороге весь кузов скрипит. Попробовал открывать закрывать двери, чувствуется, что закусывает. Интересно бы посмотреть, как на других кроссоверах.

Лёха-пср
Автор

А мне нравится, что черри обновляют и дорабатывают свои машины! Конечно когда выбора нет, рано или поздно мы все перейдем на новых китайцев! Я давно присматриваюсь к новой китайской машине, но понимал, что было рано и ждал, что бы прошло несколько доработок, вот этот рестайлинг мне нравится и он на мой взгляд уже ближе по качеству и характеристикам к нормальным автомобилям, таким как форд, ниссан, киа или хундай! Думаю этот кузов можно брать) завтра поеду попробую тест драйв!

Vladimir_Flipping
Автор

Кому не нравится частое обновление модели - для вас есть Нива и Буханка.😂😂😂

pfevwsu
Автор

Спасибо за видео!
Машина уже действительно выглядит более выше классом, покрайней мере в внутри точно, приятно, видимо к Exeed чуть приближают, но всё же есть разделение по маркам. Про двигатель не совсем верно сказал, в рестайлинге он будет один= 1, 6т. на 150л.с./275н.м. что с передним, что с полным приводом, на роботе 7 ступке.
Ездил на такой связке на Exeed LX 4wd, неплохо едет, приемлемо для класса В+, не спорт, но оно для такой машины и не надо, есть другие для этого, эти для комфорта. Цены начинаются от 2, 7 до 3, 4 млн. без скидок ещё, в принципе более менее приемлемы, а если со скидками то пойдёт по нынешним временам конкурентны, конечно выбор за каждым, но кого я знаю кто на chery ездят, проблем особых не было серьёзных, кому что нравится, но лично в таком исполнении неплохой вариант.

junkmen
Автор

Хороший обзор! Спасибо Вам!

Владею таким почти 3 месяца (7тыс.км) БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ на полном приводе - поэтому хочу вставить свои 5 копеек в обзор))) Из критичных минусов могу выделить 2 момента:

1. Это нету подсветки поворотов - в ночное время не видишь куда ты поворачиваешь - это прям МИНУС САМЫЙ ЖИРНЫЙ.

2. Я с ростом 180см - посадка у меня такая- руль мах на себя и мах наверх, сиденье мах вниз. И я не вижу часть приборной панели- верхняя часть руля перекрывает щиток прибора.

Так же к минусам, но менее критичным могу отнести: (1) нет физ.кнопки для подогрева передних сидений- что бы включить приходиться лезть в меню и нажать на экран аж 3 раза. Мега неудобно зимой (2) Нету подсветки на задних ряду- все таки это зависит от комплектации- но в базе нету, и ночью особенно если у Вас дети - этого очень не хватает. + передняя подсветка если честно слабовата. (3) хотелось бы дальнего света пообъемнее- что б прям как прожектор))) Какой то маленький пучок у дальнего света- прям на горизонте. Но это я конечно уже придираюсь)))
(4) Хотелось бы что бы в радио при перелистывании на кнопке на руле можно было переключаться между избранными станциями. Сейчас если нажимаешь вперед - он переключает на ближайшую по волне станцию. Логики не понимаю. (4) Хотелось что бы у мультимедиа была функция заставки с часами - к примеру при определенном бездействии на весь экран включались большие часы. Сейчас можно это сделать, когда нажимаешь mute - режим без звука. Хотелось бы слушать и музыку, и лицезреть большие часы одновременно. (5) Верните пожалуйста передние противотуманки - это все таки безопасность! (6) Подвеска все таки жестковата- вот все обзорщики его нахваливают, но по мне у отца Гранта намного мягче на грунтовке и мягче ямы проглатывает. Возможно конечно виноваты 19 диски, может шины китайские жесткие. Но я отмечаю это как минус.


На самом деле машиной я очень доволен, просто написал основные минусы и недостатки- т.к. во всех обзорах говорят только плюсы. Да и все хотят знать именно минусы! Машина динамичная- турбина делает свое дело, мне очень нравиться салон, выглядит очень достойно, особенно селектор переключения граненый, стеклянный, прям приятно находиться в машине. Нравиться как работает робот- вообще не чувствуется его переключений. Очень красивый дизайн автомобиля, силуэт. И если внешне сравнивать с предыдущей семеркой - вот эти доработки мелкие, новый бампер, притонированные фары, рисунок на заднем стекле сбоку, хром на задних фонарях по углам, 19-е колеса. Все это прям прям только в +. Китайцы молодцы! Умеют!

Единственный совет если будете брать - берите все таки мах.комплектакцию. Вот у меня полный привод и базовая комплектация, если полный фарш брать - то это 300тыс доплата. Я вот жалею что не взял в максималку. Тем более если вы берете в кредит (а вы точно возьмете его в кредит)- разница в платеже будет около 5тыс+ за максималку.

И тест драйв. Не стесняйтесь завернуть в какой нибудь проулок где плохая дорога. Просто потом возможно это вас огорчит (я про подвеску как она ведет на ямах).

Все удачи! Машиной я очень доволен! 😊

Oren-
Автор

Не понимаю почему все пишут про компанию чери плохо, ужк год владею машиной вообще никаких нареканий. Нигде ничего не облазиет, сиденья не мнутся не трешит не скрипит. На дороге ведет себя хорошо. С камерами ни каких проблем. С электроникой тоже. В салоне обслуживание на высоте.каррозии я нигде не увилела за год эксплуатации. Я довольна, а минусы есть в каждой машине

Светлана-спв
Автор

Михаил, спасибо Вам за отличные обзоры.Очень важна информация, за какое количество лошадиных сил будет платить будущий владелец.Эта информация особенно важна при покупке электричек и гибридов, где при оплате налога учитывается долговременная мощность, которая существенно ниже той, что в характеристиках авто.Заранее большое спасибо ...

alexanderzorkij
Автор

насколько я помню у ауди рестайлинги каждый год, и так, что кузовные детали одной модели но разных годов друг к другу не подходят))))

flyjet
Автор

Были в салоне, сразу она именно в душу запала)

lisin
Автор

Миша что посоветуешь его или кулрей? Спасибо

MACTEPOC
Автор

Нет обновлений плохо, есть обновления плохо, да на вас не угодишь батенька! 😂

ААМ-ъх
Автор

Мотор и коробка на Чери правда отличные! Двигатель австрийский AVL, коробка немецкая Getrag!

WillowBaker
Автор

- У вас можно купить дорогой китайский автомобиль?
- Мы вам можем дорого продать дешёвый!

ЛЮТАЯДИЧЬ-те
Автор

Уверен что хорошая тачка! У меня уже 3 года чери тигго 4 и на ней я много где побывал, с женой объехали северный кавказ и ни где не подвела. сейчас хочу взять эту и уверен что не прогадаю

Alexey
Автор

Стопудово будет в топе продаж опять много месяцев! Выглядит отлично!

manchip
Автор

А Мишка в чери Тиго. По этому всё нормально.. 👍👍

НАШИЦЕНЫ
Автор

Великолепный аппарат за свои деньги! Брал за 2, 5 в максималке. Второй год катаюсь, ноль проблем! Никаких вопросов к машине нет, все нравится.

АндрейПопов-шсф
Автор

*Молодцы! Постоянная работа над ошибками и обновлениями*

sobol
Автор

У меня 1, 5 с вариатором, 23 года, так же переключение Драйв-Реверс одним движением, без задержек

ДмитрийПогонин-уу