Haval Jolion и проблемы зимой: полный привод, ЛКП, электроника / Кроссовер Хавал Джолион тест обзор

Три внедорожника Лада Нива мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ канала мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!

Ссылка на голосование:

ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Полноприводный Хавейл Джолион застал у нас и морозы, и обильные снегопады. Полный привод с муфтой BorgWarner, также известной как Haldex пятого поколения, работает не столь четко, как, например, на машинах Volkswagen и Skoda, где также применяется. В обычном и спортивном режимах движения поздно подключается вторая ось. Кроме того, Jolion демонстрирует склонность к заносу. При перестроениях через заснеженные колеи китайский кроссовер ведет себя неуверенно и гуляет по траектории.
Системы активной безопасности работают без радара, только по данным со стереокамеры. Удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, система поддержания дистанции из-за этого плохо функционируют в плохую погоду. И в целом их настройки требуют основательной доводки: работают они плохо.
Обогревы у кроссовера хорошие. Но ветровое стекло почему-то не греется в движении, функция просто отключается, и ее нельзя включить обратно.
Haval Jolion также успел огорчить за два месяца зимы появившимися рыжими точками на хроме, неприкрытыми дверями порогами, вывалившимся блоком ЭРА-ГЛОНАСС, ошибками сканера мертвых зон и ESP.

«За рулем» на других площадках:

Другие автомобили Haval на нашем канале:
Haval Jolion
Haval F7
Haval F7x
Haval H5
Haval H9
Haval H2
#haval #havaljolion #зарулем #журналзарулем #хавал #хавалджолион

[tvzrru]

А вы купили бы себе Haval Jolion? Этот Джолион мы не отдадим, но скоро разыграем среди подписчиков канала три Нивы! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование:

[electropapaelectron]

Смотря с чего пересесть на этот аппарат!
Если разбогател и пересел с лады гранты, то понравится!
Если финансы съёжились и пересел из ауди, то хвалить не станешь.
А в принципе китайцы жёстко отгрызают свой кусок рынка!
И количество паркетных китайцев в моём московском дворе, это подтверждает абсолютно!!!
А мелочёвку они подтянут, эти ребята своё не упустят...

[sjwlyob]

То что у нас льют зимой на дороги, не только точка появится, но и со временем машина раствориться.
Видимо такой план борьбы с пробками. 😉😁

[denisdenis]

За рулём на столько серьёзный журнал, что у них пластиковый хром ржавеет 🔥🤘👍

[ufgrize]

Не большой я любитель китайских авто, около 20 лет на японцах катаю. Но вот смотря этот обзор, вижу просто придирки к авто по мелочам.

[gslkudu]

Хороший обзор. Приятный. И много мелочей. Лучший из тех что посмотрел.

[cqhamchik]

да фиг с ним с Хавалом, давайте акцию по разорению тупых дилеров с конскими ценами на тачки проведём, месяцев на 5-6!

[vxkdkej]

Спасибо большое, что рассказали правду, отличный обзор!

[gg...]

Этот автомобиль хороший когда выставлен в автосалоне, по привлекательной цене и подарками.

[un_usual_family]

Сам являюсь владельцем данного Аппарата и очень доволен, на канале есть о нем видео. По поводу обогрева лобового, да что-то намутили инженеры, она еще и не включается если за бортом плюс, но думаю прошивку исправляющую сие настройки скоро выпустят. По поводу грязных порогов, у меня опционально стоят брызговики и штаны всегда чистые.

[olegtaran]

Это наверное самый лучший обзор из всех что я видел.

[postwardream]

На Honda HR-V предыдущего поколения (2000 г.в.) с гидравлической муфтой тоже зад закидывало при подключении задних колес ))) а там еще и ESP не было, вообще веселуха была выворачивать с прилегающей территории )

[igujhno]

Машина одна из самых дешевых в классе, а требования как к мерсу))

[oupvbdw]

Спасибо ты молодец. Уже было подумал взять макси, но вовремя посмотрел твой блог.

[MsCnegovik]

Спасибо за то, что затронули мелочи, которые очень важны. Странно что на 1500кг. массы (как у легкового авто) давление аж 2, 4 (как на двухтонном внедорожнике). На Аутлендере при той же массе давление 2.0. А здесь минус в том, что уже электроника начинает ругаться, если спустить шины ниже 2, 4. Это плохо.

[jobcdep]

Вот, что значит обзор после длительной эксплуатации, отлично всё изложено, спасибо!

[CEEDLAND]

Помню те времена, когда за отсутствие брызговиков штрафовали, а сейчас их даже с завода не устанавливают. Видать это настолько высокотехнологичная запчасть, что её установка приводит к существенному удорожанию автомобиля.

[oqshstw]

Хорошая машина, проехал уже 40000 почти и вообще ни одной проблемы нет и не было. Радует авто, на любой дороге себя уверенно чувствую, на трассе очень резвая)

[pkmzbbq]

Вчера стал мыть машину ( черри Тигго 7 про ) цвет белый, нашел ржавую точку, затем ещё одну . Ну думаю купил китайца, за пол года зацвёл :( . Точки легко удалялись, затем точки обнаружились и на пластике и тут отлегло, ржавчина оказалась с дороги .

[rftcowb]

Как владелец такой машины в комплектации элит скажу свои впечатления за пробег 2 т км.
Не нравится: подогрев лобового работает только в паркинге и до 60 Градусов мотора; сервисный режим дворников при запуске мотора дистанционно или с кнопки опускает дворники в низ.

Все.

Большая часть из этого видео это разговор о том как это или то работает на премиальных машинах. Но камон, это Авто стоит 1, 6 ляма, а не 3-4. Да и по сути из обзора нечего критичного не сказали, я даже удивился)

Сходите на длительный тест драйв и отбросьте предрассудки, что это Китай и вас машина удивит. Создавайте свои впечатления, а не живите чужими. Всем ✌️.