Эндуро. Настройка заднего амортизатора

preview_player
Показать описание
Здесь описывается самый распространенный метод замера и регулировки преднатяга задней пружины внедорожных мотоциклов на примере KTM SX-F 250
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

кратко, но по существу!) единственное, что можно добавить, при замерах мотоцикла на подставке важно чтобы заднее колесо, было полностью вывешено. Это первое. Второе - после того как райдер усядется на мот необходимо покатать его вперёд-назад и немного покачать подвеску, чтобы подвеска устаканилась, и только после этого проводить замеры.

CTEPX
Автор

Спасибо! Подписался, хорошая информация!

andriyangritsan
Автор

тоже добавлю маленький нюанс.

если у вас вытек задний амортизатор, то его надо обслужить, а не затягивать преднатяг пружины, как делают некоторые.

cyrixdx
Автор

Вы рассказали про настройку среднестатистического эндуро. А как это будет в процентах от хода колеса на турэндуро (BMW R1150GS)?

timur
Автор

ув кого есть инструкция по китайским мотоциклам ?дайте ссылку пожалуйста.

ngorgolsjanko
Автор

а цепь на видео нормально натянута ? Может и про цепь снимете ?

Aabbcczzxxcc
Автор

Пацаны бывают ли моноаморты с быстрой регулировкой, ну типо мгновенной? Часто езжу с пассажиром, и аморт не то что пробивает, а садится низко на глубоких неровностях, так что покрышка подкрылок задевает, шкребёт. А если стянуть пружину, то есть сделать жёще, это конечно поможет, но потом при езде в одного под сраку так наколотит!) Постоянно гайки регулировки крутить не хочется.

Павел-екб
Автор

Буду настраивать Китай благо что хоть подвески кке

ioanpopov
Автор

показали специальный ключ для амортизатора, а как и в каких случаях им пользоватся ни слова

АнтоновАнтон-хп
Автор

Начал скрипеть задний аморт.пробег 35км...(новый мот).что делать?

Zeishen