Предрассудки и сингл система. Рациональность и широкодиапазонная кассета

Поговорим о предрассудках связанных с сингл системой и как рационально подобрать широкодиапазонную кассету.

Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!

#alternativebike #narrowwide #singlering

[AlternativeBike]

Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!

[baisvrn]

Все эти размышления верны когда живешь на плоскаче или используешь МТБ не по назначению. А если есть рельеф, то не бывает слишком большой звезды сзади, на тягунах всегда хочется полегче передачу. Поэтому кассету берем самую широкую, а переднюю звезду подбираем так чтобы хватало быстро ехать, тут немного индивидуально, зависит от физических кондиций и какая маленькая звезда. большинству подхоят звезды 30-34, стоково на велах идет обычно 30-32. Поэтому среднестатистический вел подходит всем на 90%, можно немного оттюнить на пару зубов переднюю звезду и все.

[ap_live]

Я вот перешёл на 11ти скоростной после 3х8.. перешёл потому что заметил, что езжу всё время на 2й звезде спереди и не трогаю даже переключатель...
Сзади сейчас у меня сзади 11-40Т, спереди 38Т (хотел вообще 42, но не нашёл под BCD104 такую) на своём МТВ с 27.5 колёсами..
Езжу в том числе по пересечёнке.. спуски и подъёмы.. грунты и леса.. асфальтовые дороги тоже - в общем, всякого хватает у нас в Тульской области.
Сам я далеко не спортсмен (вес 100 с небольшим кг и пузо, само собой), но на велике с друзьями с прошлого года стараюсь кататься 500+км в сезон.. за поездку 50-100км проезжаем, иногда меньше.. Так вот.. поначалу было непривычно, но быстро привык и сейчас мне удобно. Я даже на 40 заднюю звезду использую очень редко - только в крутые подъёмы (поначалу почти всегда в подъём включал.. сейчас стал замечать, что заезжаю на 2й, 3й, а то и 4й звезде в те же подъёмы), а вот 11ю на спусках, даже не крутых, если асфальт, включаю довольно часто.
К чему я тут это всё расписал? Так вот я полностью согласен с автором, что сзади, при регулярной практике, большие звёзды нужны крайне редко и крайне малому количеству людей. Поэтому спасибо за видео и успехов!

[andreypivnev]

Как по мне, самое важное замечание - о кадэнсе.
Как не посмотришь - все говорят за мало звезд, то медленно на 11, то 42 не тянет с передним блином на 38+. У всех не ноги, а колонны прям и силищи с избытком. А как смотришь на катальцев в родном городе - жмут шо кони с кадэнсом 60 -. Вы хоть ради эксперимента попробуйте размаслать 11 звезду с 34 спереди при нормальном кадэнсе 80+, посмотрите на скорость и свои возможности. Всё перечисленное о мтб 29 и на мтб резине в реальной стихии мтб, а не в сликах 1.9 на асфальте в городе с горы.

[serega]

Очень правильный видос)) актуален до сих пор)

[Александр-цмб]

Я катал на 1х10, спереди 32t, сзади 11-42t. По дорогам и по горным трассам, с хорошими подъемами (переобувался - ставил слики или внедорожные покрышки по необходимости). И мне на дорогах всегда не хватало скоростных передач.
Поэтому когда обновил трансмиссию на 1х11, поставил именно кассету 11-51t и звезду 38t спереди. И теперь можно и на автодороге разогнаться до 60 км/ч и в горку нормально продолжать заезжать.
Опять же, еще ранее на 1х10 переходил с 3х10 и заметно просела максимальная скорость по дорогам.

[el_smilo]

На плоскаче вообще использую 3 из 9, а в основном 1 (32-16), даже задумался снять кассету и переклюки с тросами, чтобы сделать синглспид.

[olegmaksudov]

Как всегда информативно, спасибо. Тоже когда-то начинал с38×11/36(10ск), сейчас стоит 34×11/42(10ск). Пришёл к выводу что 34 многовато, заказал на 32. Использую все звёзды на кассете. Видел комменты лосей которые называли себя "дрищами ", катают на фэтах 38×11/42 . Им этого диапазона мало при езде по лесу 🤯

[андрейполенов-кф]

Пришёл к одной звезде с кассетой 11-32(34). Крайние звёзды использую крайне редко!

[VladimirGroxot]

Оставил себе девятерик сзади, поставил кассету 11-36. Спереди 34. Норм

[kaak]

Я еще не поставил, но уже купил трансмиссию такую: Спереди: 36. Сзади: 11-42 9 скоростей. На всякий случай поставлю еще звезду на 24 зуба спереди, но без переключателя. Вдруг будет крутой затяжной подъем.
Составил 2 таблицы в Exel: Коэффициенты передач во всех сочетаниях на тройнике, и такую же для сингл системы. 11-42 вполне устроит меня пока что. Я на тройнике обычно на 2:1 - 3:7 катаю. Как раз полный диапазон новой трансмиссии. Я потеряю только коэф-т передачи 3:8 и 2:1 (которая приравнена к 1:3). На 1:1-2 я не катаю почти, даже в 12% подъемы до 50м. Включаю на подобные более чем на 150м длиной. Но если перекинуть руками на 24 звезду спереди новой трансмиссии, то в сочетании с 42 звездой я получаю +2 пониженные передачи. Но если не буду использовать, то всегда доп. звезду можно снять. Как-то так)))

[sinamics]

перехожу с 3х9 на сингл 11. Сначала боялся, что может не хватить передаточных отношений. скоро вот узнаю)

[trvbro]

Спасибо! Именно такой развернутый видос искал по звездам. С меня респект и подписка!

[СергейНадеев-ыъ]

Итог 2х8 мега круто, и очень дешево, и вдобавок сильно меньше боится грязи.

[zebrzebrov]

Только мой опыт. На мтб 29 тройник, в тяжелые горки норм на 28 спереди - 32 на кассете.
На асфоспусках приятно втопить на 48-11 до 70 кмч.
На старом шоссере перед 40 53, сзади трещ 14 - 32 .
И если я в асфальтовые горки поднимаюсь, (хотя быстрее и тяжелее, чем на мтб) но спуск не хватает пока сзади 11й звезды, уже на 55 кмч высокий каденс.
Это тестовые ежедневные горки.
Есть такие, где 60 кмч с каденсом 0. Только тормози)

[paradnyi_tapok]

Gear calculator все легко и просто, можете там все посчитать

[sugar_zoom]

Считаю что если есть возможность то надо ставить максимальный диапазон, да, часто вы его можете не использовать, но зато не надо будет думать наперед а сможешь ли ты осилить маршрут? Просто едешь и кайфуешь.

[Нея-сф]

Катаю на гибриде Trek FX Система 1 на 8. Спереди 54 сзади 11 на 36. Вес вела 14, 5. Резина полу слик на 28, возраст 48. Не спортсмен. Использую весь диапазон скоростей и такого чтобы где то встал не было. На Медео скорей всего не поднимусь. За 2 года на данной сборке откатал 5200. И да, живу в Алма-Ате, а это кто не знает, асфальтированные горы. По бездорожью не катаюсь. Собрал сейчас второй вел Конандойл оптима система 1 на 8. 50 на 11-32. Вес 9, 2кг. Использую тоже весь диапазон скоростей.

[sergeyturketi]

Я считаю, что одна звезда впереди - это для прогулочных велосипедов, чисто не спеша прокатится по ближайшему парку. Но как только велосипед становится основным средством передвижения, впереди нужно две звезды. Как работает переключение скоростей на кассете? Чем выше скорость, тем меньшая звезда задействована. Как работает переключение скоростей на передних звездах? Чем выше скорость, тем большая звезда задействована. Теперь представим, что мы едем на какое-то приличное расстояние, когда окружающие красоты не важны, а основная цель добраться до пункта назначения. Естественно мы стараемся держать свою среднюю скорость. Пока движемся боле-менее по прямой, переключать скорости нам не надо, но как только на пути возникает подъем, на кассете мы начинаем перекидывать цепь с маленькой звезды на большую, и как правило на две - три, в зависимости от крутизны подъема. При этом средняя скорость сбивается, вы начинаете ехать медленнее и тратить больше энергии на преодоление подъема. В случае же с переключением в такой ситуации передних звезд, как только вам стало тяжелее крутить педали, вы сбрасываете цепь с большей звезды на меньшую, что примерно эквивалентно закидыванию цепи на кассете на две звезды вверх. Как результат - у вас одномоментно значительно поднимается мощность педалирования, что позволяет въехать в небольшой подъем почти не теряя скорости. Поддерживать скорость энергетически выгоднее, чем каждый раз набирать скорость заново!

[fotoimpresionost]

Вполне здравые рассуждения, поддерживаю👍