История Староладожского (Петровского) канала

preview_player
Показать описание
Строительство этого грандиозного по тем временам сооружения началось еще в 1719 году, то есть более 300 лет назад. Протяженность его должна была составить 111 км, ширина 21 метр, а глубина чуть более 2 метров. А вот шлюзами изначально его не планировалось оснащать. Стройка обещала быть непростой и очень затратной. Государь даже ввел по всей России специальный «канальный» налог, составлявший 70 копеек с каждого крестьянского двора и 5 копеек с каждого рубля, заработанного купцами. Петр I лично принимал участие в воплощении своей задумки. Ему принадлежат первые наброски схемы канала. Кроме того, царь, собственноручно перевозил на тачках землю к будущей плотине в первый день строительства.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всегда с удовольствием узнаю и слушаю!!! Алексей, от души 🤝

ОлегСПб
Автор

Спасибо, очень интересно и познавательно и всегда немного мало . С удовольствием смотрю ваши путешествия, они вами сделаны с любовью к своему краю, что очень радует. Ждем ваших новых путешествий и желаем успехов!

antoninajukova
Автор

Спасибо, дорогой Алексей! Вы главный исследователь волховской старины и нового времени, знайте об этом

АлександрА-ящъ
Автор

А чего это с крестьян всей России драли деньги на строительство канала? Это купцам, прежде всего, нужно было раскошеливаться и из казны выделять деньги

kosomxq
Автор

Алексей, подскажите в конце Новой Ладоги, после поворота канала, с левой от него стороны, видны толи пруды или озера, что это?

ВладимирМитрофанов-ык
Автор

В 19 веке упал уровень воды в Ладоге, и поэтому сделали новый канал...

chemz
Автор

Это всё уже неправда. Доказано альтернативными историками

kis_ser
Автор

А на обычной лодочке надувной можно по этому каналу пройтись?

inmotion