VW 1.9 tdi Метки ГРМ ,Регулировка форсунок

preview_player
Показать описание
Говорим о выставлении меток нв двигаелеVAG 1.9tdi с насос форсунками.а также покажем регулировку форсунок простым методом.
Instagram-- 5boksodessa-------------------------------------------

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё просто, доступно, понятно. Давно искал такое наглядное видео. Респект! Спасибо!

dmitryoleynik
Автор

Заехал шаран, на ремонт, нужна была инфа по регулировке форсунок, все доходчиво объяснил молодец!!! И напарнику нормально показал как правильно делать ))) особенно с регулировкой форсунок))) удачи и спасибо за помощь)

VadimSidorenko-szkr
Автор

Спасибо ребята
Про все понятно рассказано
Не скрывают про нюансы которые встречаются в процессе регулировки

andreirybak
Автор

Спасибо. Самый лучший видео по установке грм. Самая высшая оценка.

modrisadijans
Автор

Просто, коротко и максимально понятно. Спасибо 🤝

vilageracer
Автор

Я это делаю без всяких приспособ... ставлю метки на шестернях коленвала и грм маркером белым и на старом ремне на зубьях. После снятия всего старого... помпа, ролики, ремень, на старом ремне снятом я перещитываю зубья по часовой от метки до метки пару раз выходит где-то 55зубов на ремне уже не помню точно. После ставлю метку на новом ремне ( на зубе) и считаю по часовой 55 зубов ( к примеру) и деляю метку для шестерни коленвала. После ставлю все новое на место, помпу ролики и т.д. Прокручиваю коленвал несколько оборотов в ручную чтобы если ошибся то не уграть мотор ( встреча поршней с клапанами) если все в порядке завожу мотор и все гуд. Накатал на этом ремне уже 5 тискм полет нормальный.... Надеюсь Вы поняли...

ВикторКорнийчук-сф
Автор

Благодарю парни! По форсункам очень понятно. То что надо.

АнтонАнтонов-кй
Автор

А я блин 3 раза ролик пережимал, поезжу, смотрю, а стрелка не на месте, оказывается он шевелится😂

dimakaluzhonak
Автор

Отличное видео, все просто. Хорошо объяснил👍

ИгорьСемка-фй
Автор

Все норм, но при регулировке желательно тоже использовать индикатор часового типа с штативом, он тоже копейки стоит. А на глаз пацаны это не то, я тоже могу выставить на глаз, но это не та техника и не те форсунки с которыми можно пренебрегать инструментом. От точности зазора зависит многое, даже задержка и ресурс форсунки, которая сейчас стоит новая больше 500 баксов.
Хороший гайд по ремню, новичкам будет в самый раз, и тем кто боится)

dark_legendary
Автор

все объяснили доходчиво и четко, спасибо ребята. лайк с меня

Roman_Ansimov
Автор

видео супер! Конкретно, четко, просто .

gekayalta
Автор

Доброго. Ребята супер просто видео. 👍

santikpro
Автор

Спасибо большое пацаны! Здоровья вам и вашим близким!

pro.
Автор

Мануал пишет призводить регулировку на 225* . Вопрос ☝️ делаете на 180* как єто влияет на работу двигателя?

ОлегРосляка
Автор

Я делал переходник через отверстие свечи накала чтобы проверить компрессию.

viktorweimer
Автор

Если уже показывать как регулировать насос форсунки и занимаешься этим, купи индикатор для этого и приблуду к нему для точного регулирования .А это крути ещё чуть чуть или стоп это канечно точная регулировка 😅 Молодец.

sergeisergei
Автор

Ещё не сказали, что окончательная регулировка зажигания по диагностике в 4 группе 4 окно нужно выставить ноль, отпуская три болта на шестерне и постукивая по чуть-чуть по ключу одетому на болт распредвала по часовой или против в зависимости от показаний, а потом зажимаем болты стартуем и смотрим показания и так покуда не приблизимся к нулевым показаниям.

alexnik
Автор

В право влево нивкоем случае делать нельзя, только по часовой стрелке, а так молодцы

ivankoval
Автор

Ха! Чупа-чупс!)) буду тоже его так называть!))

Atrusha