ауди, фольксваген 1,9 TDI замена ГРМ

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Полезное видео, самое полное что можно найти по этим машинам от разборки до замены ремня. Спасибо, буду использовать как инструкцию при замене.

alexanderk
Автор

Поменял себе ремень, только с заменой сальников. Пришлось снимать клапанную крышку. При совмещении отверстия тнвд и прорези на распреде, оказалось что был проскок на один зуб, при этом в работе двигателя ничего плохого не наблюдал. Так же пришлось ловить метку на маховике, её видно сверху через капот. А вам спасибо за пошаговую инструкцию.

alexanderk
Автор

Молодцы ребята.... Больше таких замен ГРМ делайте, будет больше клиентов на настройку ТНВД😊

ВольныйМастер-нк
Автор

Чтобы снять защиту нижнюю, можно легко открутить натяжной ролик ремня генератора, не нужно окс зажим никакого болта искать, он легко открывается спереди только там Левая резьба!!!я об этом увы не знал, но все равно открутил, правда вместе с резьбой(

matveydanilchik
Автор

Насос можно застопорить длиной головкой на 10 под большой квадрат, распред можно застопорить любой ровной пластиной (например напильником). Верхний шкив на конусе, морду можно не разбирать, достаточно переместить в сервисное положение.

алексейалексей-спд
Автор

Спасибо один человек знает куда и как натягивает ролик

АнатолийРуцкий-гк
Автор

Помогите пожалуйста
Снял шкив коленвала там конус, место под шпонку есть а на ролике нет и самой шпонки не было она там нужна или как?

ПройденныйЭтап-уе
Автор

Мужики отличная работа без матов ИТ.д. Может подскажете на пассате на генераторе есть обгонная муфта в шкиву а Ауди без нее живёт ...устал я менять ее..

юрийк-въ
Автор

Хорошая работа, молодцы, только зачем фары снимать не пойму. Я у себя морду отодвинул в ремположение и всё, морду снимать если 4 болта с демпфера внизу не откручиваются, да согласен без морды лучше работать ну каждому своё, а так молодец респект.

ВанМо
Автор

А чё шпильку натяжного ролика не поменяли?

zheka____
Автор

Сколько по времени меняется ремень грм? Ауди а4в5 ADR?

ФедорГагарин-ью
Автор

Я досмотрел до того, сказали метки поставим свои. т.е по старому ремню, так получается какие вы специалисты.ПОЗОР ВАМ.

ДенисЛысенко-еж
Автор

Только вот ремень грм натянули не верно! Он так не натягивается! Натягивается ГРМ роликом и там(на ролике) для этого есть метки которые должны совпасть. Программа в которой смотрели установку грм этот процесс описывается, на английском языке.

jevgenijf
Автор

Добрый день ! у меня такая ауди а4 б5 90 лс . сейчас разобраная меняю ГРМ... Ситуация такая; выставляю маховик на ноль, вставляю штопор в тндв, снял клапанную крышку и вставил ключик на десять. прокручиваю коленвал и клапана упираються немного в поршни но проскакивают под напором.... почему так что здесь может бить неправильно.

GaBraunX
Автор

у вас же есть каталог AllData, который вы показываете в ролике. там процедура описана. натяжной эксцентриковый ролик затянут в другую сторону, т.е., по часовой стрелке, а натягивать ремень нужно движением его против часовой до совпадения меток: там есть отлив как риска и прорез в ответной части, они должны совпадать. проверка натяжения ремня выворотом на 90 градусов рукой допустима только для ручейковых ремней, менее ответственных механизмов. А
для зубчатого ремня недостаточное натяжение- это соблазн перескока на зуб. а зуб влево-вправо, это жепа.... друзья-товарищи, это немного халтура, если это коммерческая замена ремня. а для себя- как эксперимент только.

max_cherny
Автор

Смотрю и понимаю что сделано на от ебись натяжной ролик с левой резьбой под ключ на 15 распредвал снимается (просто ослабить до полного свабодного вращения шестерни) обязательно ззади распредвала кто на что горазд штангель ключь 13 и после сборки заводки обязательно подключаем ваг ком для установки угла впрыска программно опять же это все написано как должно быть (ваг кам в идеале при наличии всего рабочего на моторе форсы и того подобного) как то так вроде все написал видос так несказать что понравился но( для начинающих ставьте всегда заводские метки непользуйтесь маркерами) и если сомневаетесь то после сборки крутите мотор руками за колено до полного оборота и не раз и только потом заводите

АндрейЕвсеев-жт
Автор

Не показали момент натяжения ремня ГРМ!

wladimirsudarikov
Автор

Мотор элементарный, но '' 25'' шкивов

davorshukar
Автор

niepravilva nategina, i etu plasmasu mozna vitoscit bies snetija rolika.

smakas
Автор

Хочу себе брать пассат б5 1.9 тди 110л там тоже так?

Pekasin