Uçak Motorları - Merak Edilen Tüm Bilgiler

preview_player
Показать описание
Uçak motorlarının sınıflandırılması, ilk jet motoru kullanan yolcu uçağı, kısaca çalışma prensipleri ve daha fazla bilgi için videoyu izleyebilirsiniz.

Pistonlu motorlar, kendi içinde üç farklı şekilde sınıflandırılabilir. Kullanılan yakıt durumuna göre, dizel ve benzinli olarak; piston sıralamasına göre V tipi, sıra tipi, radyal (yıldız) tip olarak; soğutma sistemine göre, su soğutmalı veya hava soğutmalı olarak sınıflandırılabilmektedir.

Gaz türbinli motorlar turbojet, turbofan, turbo prop ve turbo şaft olarak dörde ayrılmaktadır. Gaz türbinli motor yerine genellikle jet motor ifadesi kullanılmaktadır. Bunun en önemli sebebi ilk olarak jet motorun icat edilmesi, daha sonraki süreçlerde turbofan, tuboprop ve turbo şaft motorların geliştirilmesidir.

SUNUM TAM METNİ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Arkadaşlar beğeni ve yorum yazmayı unutmayalım

sinanyalcnkaya
Автор

Arka fon müziği kafa dağıtıcı bir durum olmuş. Emeğinize sağlık

mehmetulker
Автор

Verdiğiniz doyurucu bilgiler, telaffuzunuzun iyi olması...vb. Nedenlerden dolayı fon müziğinin gereksiz (hatta rahatsız edici) olduğunu düşünüyorum. Teşekkür ederim.

aliakinci
Автор

Video için teşekkür ederim genel kültür için bile seyredilmeli..

cemilmaldal
Автор

İlk yolcu uçağı Komet’te motorla kanat ne kadar güzel birleşmiş. Bunu ilk jet motorlu uçakta yapabilmeleri inanılmaz. Keşke bu kanat ve motor şekli devam etseydi.

coskunketenci
Автор

Eğer hava aracı 290-560km sürat ile veya yük taşımacılığında kullanılacaksa Turboprop, Daha yüksek hızlarda Turbofan

Kompresörün dış kısmından geçen hava soğumaya ve gürültü azaltmayı sağlamaktadır.

Turbofan motorlar düşük ve yüksek by pass air olarak ikiye ayrılır.

Turboşaft motorlar genellikle yardımcı güç üniteleri ve helikopterlerde kullanılmaktadır.

suleyman
Автор

arkadaki fon müzik çok rahatsız edici olmuş onun dışında faydalı bir video :)

Kozaleda
Автор

Aydınlattınız beni, çok güze video olmuş. Ah bir de o yüksek fon sesi olmasa daha iyi olacakmış :).

mcyaralqmaqrt
Автор

Arka fon müziği nedenini anlamasam da öğretici bir video olmuş

sercanaydn
Автор

Bi Kerem Gök kadar kaliteli video üretilmiyor bilgi konusunda başarılı bi kanal ama anlatım ve arkaplandaki müzikler biraz daha iyileştirilebilir bence Yine de teşekkürler ilginize 👋🏻

comanche
Автор

Merhaba ders niteliğinde ve çok güzel bir sunum yapmışsınız ayrıca çok açıklayıcı anlatıyorsunuz ama müzik kaliteyi düşürmüş. Paylaşımınız için teşekkürler yine de güzel bir videoydu

star-pg
Автор

MİUS için alınacak olan al-322f ve al-25tlt motorları ile ilgili bilgi verir misinz

-Stratocaster-
Автор

Start nasıl oluyor, ?
Jet motordaki
İlk haraket nasıl başlıyor

sezaiyalcn
Автор

2.dünya savaşı sırasında abdnin geliştirdiği pistoblu uçaklar da turbosüperşarj teknolojisi sayasende pistonlu uçakların performansını baya arttırdı p38 lightning p47 thandırbolt f4f wilcat f6f helcat f8f f4u corsair b17 fiylig fortres b24 liberatör b29 süper fortres gibibi uçaklar hatta gece avcı uçaklarında prat &wihtney serisi motor turbo süperşarjlı genel olarak 18 silindirli pistonlu motorlar kullanıldı

eminsokmen
Автор

Iyide Tūrkiye neden motor ūretiyemiyör mantıklı cevap bekliyörum

fevzisulusoglu
Автор

Siz ayşe çelik diye birisini tanıyomusunuz

efetahadg
Автор

SORU
Mig-25 mig-31 tam yüklü 40 48 ton motor gücü kuru itiş gücü 74kn 95kn art yakıcı ile 107kn 150kn Max hız 3400 3000 km
F-22 f-15 tam yüklü 36 38 ton motor gücü kuru itiş 107kn 76kn art yakıcı ile 116kn 156kn Max hız 2600 km
Nasıl mig-31 mig-25 hem ağır hem zayıf motoru ile bu kadar hiz ve istifaya çıkabiliyor

surachabdujalilov