VW ID. Buzz: Next Level des Kombi aber wirklich DIE Revolution?

Na bitte - nach all den Jahren. Wie schlägt er sich? Ich habe ihn in einem Vorab Check ordentlich detailliert für Euch unter die Lupe genommen.

Seht selbst!

Kapitelmarken:

00:00 Das erwartet Euch
01:22 Fakten, Maße, Anhängerkupplung
07:27 Koffferraum
10:04 Innenraum vorne
11:38 Innenraum hinten
14:20 Fahrgefühl, Software, Daten
22:48 Parken & Wendekreis mit dem ID. Buzz
25:29 Power, Verbrauch, Probleme, One Pedal
31:03 Laden
36:20 Autobahn Assistenten, Verbrauch,
42:50 Fazit des ID. Buzz

[marcr]

"...ich hab den Wagen nur eine Stunde..."

Chris, ich kann nur sagen Respekt und Anerkennung. Du/ihr seid ja quasi gezwungen, bei Pre-production FZ., one take video zu produzieren.

Und das ganze ohne Teleprompter...da spricht ein Profi.

Vielen Dank für die coolen und informativen Beiträge.

An das ganze Team weiter viel Erfolg und vor allem auch Spaß.
Gruß Marc.

[rGunti]

Ganz ehrlich: die Folierung hier würd ich nehmen. Gefällt mir!

[jakobhansen]

Das ist echt wahnsin wie du ohne Probleme die 50 Minuten einfach immer durch reden kannst :) finde ich super

[EdmondG.]

Das Design finde ich sehr cool. Sieht wuchtig aus und mir gefällt das Design vom Licht vorne und hinten, so schmal gehalten. Toll, sehr schöne Review!

[bontempimark]

Tolles Review, in Rekordzeit erstellt. Für alle die auch mal in die Niederlande wollen, hier die Info über die Tempolimits auf der Autpbahn: Tagsüber von 6-19 Uhr 100 km/h, 19 bis 6 Uhr 130 bzw. 120 km/h gemäß Beschilderung. Gilt für Pkw, Motorrad und Wohnmobile bis 3, 5 t. Quelle: ADAC

[fabsenhro]

Finde den Buzz irgendwie super cool, könnt ich mir auch als nicht Vater vorstellen. Dafür halt zum einfach los und campen Auto, so wie ich es immer damals mit meinem T4 getan hatte :D Leider ist die Reichweite vermutlich ein Witz, schade das keine 90kw/h existieren, würde vermutlich besser passen.
Und Respekt an Chris und Fran für die kurze Zeit!

[rainersta]

Also als Lieferwagen im städtischen Bereich ist das Ding aufgrund kompakter Abmessungen und viel Laderaum klasse. Da reicht vermutlich sogar die 58 er Batterie.

[Thaddaeus.W]

Sag bitte nicht so oft "...denn wer will denn schon einen Bus fahren", ich könnt schreien!
Ich fahre fast ausschließlich große Transporter und ich liebe es. Ich würde für fast alle Fahrten und Situationen einen Transporter oder Bus vorziehen, ich hasse es in so einem Kleinwagen auf der Straße zu liegen und nichts zu sehen. Busse/ Transporter sind nicht schlecht (!), nur weil sie statt auf Luxus und Performance eben auf Funktionalität getrimmt sind.
Das ist natürlich wie immer alles Geschmackssache, aber sag bitte nicht so oft "...denn wer will denn schon einen Bus fahren", denn Bus/Transporter/große Autos allgemein fahren kann genauso eine Vorliebe sein, wie besonders schnelle/laute/etc... Autos.
Abgesehen davon top Video!

[fragfarmerCA]

für handwerker echt perfekt! vom firmensitz im gewerbegebiet mit PV und wallbox in die stadt fahren, mega wendig, genug platz usw. ich hoffe er motiviert ein paar SUV fahrer zum umdenken. dort hat man ja viel mehr äußere dimension für die gleiche größe wie der buzz innen.
für die nicht wenigen urlauber mit VW Bus/V Klasse jedoch absolut untauglich. wenn ich auf den Campingplätzen im Ausland bin, haben so viele T4/5/6 mit Wohnwagen und die fahren halt auch ohne Kinder die strecken mit minimalen stopps durch. ich glaube da wird es schwer die leute zu überzeugen alle 2-3h 30 minuten pause zu machen.

[operationhighjump]

Vielen DANK traumvideo superinteressant

[FelixDerMeister]

Danke für das tolle, informative Video!
In einer Aussage muss ich dich korrigieren (und das hast du schon in mind. 1 anderen Video gesagt): 29:08 "Sitzheizung ist [für Verbrauch / Reichweite] egal, die kommt über die 12V [Batterie]"
Ja die Sitzheizung wird aus dem 12V Bordnetz gespeist. Aber die 12V Batterie wird natürlich von der HV Batterie geladen (über einen DC/DC Wandler). Damit ist das ganze sehr wohl relevant für die Reichweite und sogar ineffizienter als eine HV Sitzheizung (aufgrund der Verlustbehafteten Spannungswandlung).

[buschtyy]

Bin ja absolut kein Vw Fan aber ich finde das Auto sieht Hammer aus. Und dann so riesige platzverhältnisse bei so kompakten Maßen ist schon Wahnsinn. Einzig verstehe ich nicht wieso der Radar nicht hinterm Logo verschwindet so wie es Peugeot beim 308 auch macht

[timohempel]

Sehr schönes Fahrzeug! Bin zwar im November erst von einem T6 auf einen ID.4 gewechselt, aber als 3fach Papa ist der ID Buzz sicher das nächste Fahrzeug! Aber wieso VW, wieder keine 3Isofix auf der Fehlt schon beim ID.4!

[wilmwild]

Hi Chris, ich finde es gut, dass du immer etwas zu den Anhängelasten sagst. Aber wir als e-Bike fahrendes Paar wären auch die Stützlasten interessant, es soll ja Fahrzeuge geben die hier maximal 50kg erlauben und dmit für den Transport von E-Bikes nicht in Frage kommen. Ansonsten, wieder mal ein tolles Video!

[stephanlaschet]

wieder ein super Video!!!
Hat auch Vorteile wenn ihr nicht beide im Auto sein dürft. Fand die Aussenaufnahmen vom fahrenden Auto echt super gelungen.
Ist auch mal schön das Auto fahrend auf der Strasse zu sehen und auf sich wirken zu lassen...
Du sprachst vom Berlingo, wir fahren ihn als Zweitwagen als Verbrenner. Das wird bestimmt auch interessant, vor allem weil man da 3x Isofix hinten hat und genug Platz auch für drei Kindersitze 😊

[Ironzwerg]

Ein schönes Video vorm Schlafen gehen. Vielen Dank Chris.

[perplexer]

Super spannnendes Fahrzeug. Danke für den ersten tollen Eindruck! Genau das hat noch gefehlt. Bin sehr über die Fahrdynamic überrascht.. und das dieser satt auf der Strasse liegt und doch die Unebenheiten gut wegsteckt. Das Umbebrumme des TDI's war aber auch immer ein Highlight. ;)

[juergenkussmann]

Typisch car maniac: Super viele Informationen, genial zusammen gepresst in einem (nicht zu langem) Video. Keiner bietet mehr...toll!
Auch immer wieder diese kleinen Hinweise, was es in der ID-Software 3.x an Optimierungen geben wird, finde ich (als ID.3 First Edition-Fahrer) sehr interessant 🙂 Nur muss ich mich wohl noch etwas gedulden, bis die v3.x als OTA kommt 🤓

[DaNiePred]

Spannendes Auto und tolles Review. Schön dass es bei den elektrischen Autos voran geht, insb. abseits des SUV Boom.
Was ich etwas schade finde ist die Rückbank mit 2/3-1/3 Teilung...drei Einzelsitze hätte ich deutlich besser und der Klasse auch angemessener gefunden.

[dutchcoastcustoms]

Björn Nyland hatte in seiner Vorstellung scheinbar mehr Freiheiten beim Filmen der Innenausstattung. Dort sind das Mitteldisplay und die Anzeigen in verschiedenen Fahrsituationen zu sehen. Nice