Сделанный в России Chevrolet Cruze | Подержанные автомобили

Расскажем, какие у Шевроле Круз конкуренты на вторичном рынке и какие поломки ожидать от подержанного автомобиля.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

[islam]

Если
Продолжу слушать этого мужика я машину не куплю походу....

[hxkqudu]

Не согласен с оратором. У меня 1.8 механика, универсал. Тяга заслонки печки действительно болезнь крузов, но лечится бесплатно. Вместо пластиковой тяги поставил металл- у сына взял из Лего. Машина 13-го года . Пробег Да забыл сказать- это все неполадки за 5лет эксплуатации, кроме разумеется расходников. Стоит родное сцепление, да, да. Стоит родная помпа, родной термостат. Я никогда не регулировал клапана. И, я не менял по ходовой ни одной резинки, шаровой, тяги. На я не доливаю масло в двигатель. Считаю одним из самых надёжных авто. Ремень ГРМ меняю на 120000км.Из авто такого класса самая лучшая музыка. Работаю в такси по ночам и расход средний 9.3л. По трассе от 6.8 до 8.3л. зависит от скорости. Как ни странно лампочки в поворотниках никогда не менял. Машина весит 1500кг. По трассе идёт как влитая, в отличии от соларисов, рапидов, РИА, имел опыт вождения. Они на скорости 130 от фур отпрыгивают. Машина супер, если из Казахстана начнут поставлять в новом кузове, обязательно возьму. Спасибо, что дочитали.

[basilerm]

как бывший владелец, вставлю свои 5 копеек по каждому спорному пункту:
- ЛКП слабое как у всех современных авто, сколы не ржавеют, но лучше подкрашивать;
- провисание бамперов, особенно переднего - вероятно актуально, если лазить по бордюрам, у меня такой проблемы не было;
- дешевый пластик, как у всех бюджетных авто;
- проблема с тягами заслонок редкая, у меня не появилась;
- течь масла из-под клапанной крышки - действительно фирменная особенность, решается заменой усовершенствованной клапанной крышки - дилеры меняли крышку по гарантии. У меня болячка не появилась;
- гибель турбины из-за плохого масла и его несвоевременной замены - типовая особенность турбомоторов;
- замену цепи лучше делать чуть раньше, на 120 тыс. км вместо рекомендуемых 150 тыс. км, замену ремня нас 60 тыс. км как предусмотрено регламентом. Хотя известны случаи, когда цепь ходила более 180 тыс. км, а ремень более 80 тыс. км;
- по двигателям наиболее беспроблемный и недорогой в обслуживании двигатель 1.6. Бенз жрут все 3 двигателя, мегаполис/пробки 12+ л/100 км, трасса 7+ л/100 км
- с термостатом проблема нераспространенная, у меня не появилась;
- мойка под капотом без проблем, но важно закрывать ЭБУ пакетом, плохая герметичность;
- по АКБ проблемам выдуманная, штатно стоит недорогой ACDelco;
- автомат слабоват, лазить нужно примерно раз в 100 тыс. км., но в ремонте более дешевый, чем робот у конкурента Фокуса. По механике не скажу, но на профильном форуме были машины с пробегами 300-400 тыс. км. Так что сказать, что КПП сыпется, нельзя;
- доп. радиатор для КПП и регулярная замена масла - полезно на любых авто;
- то, что на морозе без прогрева может выдавить сальники, разве удивительно?
- сцепление ходит 100 тыс. км. - разве мало? на ВАЗе больше? на Пассате ходило 200+ тыс. км, но ведь и денег других стоит;
- подвеска в целом надежна и недорога в обслуживании. Хотя были случаи, когда заднюю балку с подруливающим эффектом вырывало при ДТП, т.к. закреплена она не жестко - особенность всех авто с таким типом балки;
- ГУР - головная боль Круза ) замена жидкости и агрегатов не решает проблему. Нужно понять и простить;
А простить есть за что - большой в своем классе, харизматичный, отлично рулится, в меру надежен и недорог как на рынке, так и по обслуживанию.

[Vikma]

Я как владелец круза с 12 года говорю, самая беспроблемная машина, отлично рулится!

[vkhmqnk]

За пять лет проехал 300.000 км, сцепления не менял, менял только масло и колодки тормозные, и каждые 90 тысяч км грм . Машиной доволен, жаль сняли с производства, еще раз купил бы такую

[ciamon]

Круз по сравнению фордов актавии и опеля царь и бог по дизайну))

[Dima-Rockbard]

7 лет езжу на крузе. Менял только датчик кислородный. Не ожидал что машина такой надёжной будет

[ramonparis]

Машина надёжная и очень крепкая! Я купил её в 2009 году в декабре комплектация LS с МКП и двигателем 1.8. Пробег 130 тысяч. Менял амортизаторы, ремень грм, прокладку теплообменника и водяную помпу заодно уж сразу, (на всякий случай) 😄 По гарантии было поменяно моторчик печки(засвистел еле слышно) и топливную магистраль полностью (потому что топливный шланчик отдельно не меняется. Потёк в хомуте), ещё поменял пластиковую трубку на термостате и все. Рычаги все целые, сайлент блоки не меняны и не изношены, даже наконечники стабилизаторов родные стоят. Сцепление не ведёт и не буксует. Ей 9 лет и думаю ещё лет так с пяток поездить ещё. Менять круза пока не вижу смысла

[ndquqhw]

из всех обзоров получается что это лучшая машина в мире. По надёжности и стоимости эксплуатации. Моей 8 лет, ломался только стартер. (1600р). Автомат чувствует себя прекрасно, масло меняю. Но даже ели сдохнет ремонт 60т, не как бмв 300т.р. )))

[Riman]

У меня акб с 2012 года 60ка AC Delco, подзаряжал пару раз за всю жизнь т.к. езжу только в городе на короткие расстояния.

[cyicckp]

Добрый дядька и собака подходящая.Вступление сразу за Новый Год напомнило.
Был универсал 2014г, два года откатал, из происшествий запотел повторитель стопов в спойлере, замена по гарантии, и затрейдинил, жалею, дилер на нем 170 штук поднял.

[oizsndp]

мотор 1, 8 пробег 120 ты.км сцепа родная. Из ремонтов было только теплообменник, помпа и подогрев сидений. Главное вовремя обслуживать и на расходниках не экономить.

[yzlzjqh]

Тачка хорошая.
Выглядит богато.
6 лет эксплуатации.. много что было, но по ценам не кусалась.
Лучше за такие деньги по внешности и комфорту сейчас не найти

[Apelsin-xo]

У меня 1.4 турбо автомат американка максималка с люком. Колеса 17 r. Цвет белый перламутровый. Езжу уже третий год. Ни каких хлопот.

[cziypcf]

4, 5 года, 1.6 л, 65 т.км, поменял: прокладку крышки клапанов, передние стойки амортизаторов, пер. стойки стабилизаторов, пер. колодки и аккумулятор. Навернулись 2 парктроника, подогрев вод. сиденья и левый динамик в двери барахлит. Тем не менее не считаю это особыми проблемами, тачкой доволен, единственное для этого веса 1.6 маловато.

[Pogranman]

Все, кто поливает грязью данный авто- либо не юзали его, либо катают на тех, что в 3 раза дороже. О чем речь?)
Отличная машина за свои деньги. Катался 7 лет и горя не знал. Да, крышка на движке 1, 6 болеет. Ну не додумались они ее из метала сделать). Заменил на метал и поехал дальше. На ручке. Автомат брать не рискнул. Ездил бы ещё, но продал из за увеличения штата семьи).
Всем добра.

[eovvyqz]

Мой куркузик:) полетел 120000. 1, 6 весло, меняю прокладку кл. крышки через раз когда меняю масло ну и все фильтра, двигатель чистый. На 80000 поменял ремень ГРМ и колодки по кругу машина огонь. У меня седан хочу поменять на универсал.

[liveyourdream]

Круз красава! Надёжная машина, ломается как и все остальные машины, все зависит как вы его используете...

[vovavershinin]

весьма странно что про движок 1.4т надежный.... у всех обзорщиков обычно именно этот агрегат вызывает больше всего вопросов, а тут на оборот .

[rweudir]

Всё верно, молодец хороший обзор честный, с 14 года стоит дополнительный радиатор на охлаждение АКПП