Как покупать Chevrolet Cruze, полная диагностика, слабые места.

preview_player
Показать описание
Ведущий канала - Дмитрий Сипайло

18+

ШЕВИ ПЛЮС - сеть тех центров GM. Занимаемся ТО, ремонтом и тюнингом автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC.

Мы – единственный в России сетевой не дилерский специализированный техцентр GM. У нас свое производство, склады и авторазборки в разных городах и регионах России.

Задавайте вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.

Консультации по тел 8800 770 777 3 (бесплатно по РФ)



Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот это мануал. Всё грамотно, по делу и абсолютно без "воды". Достойно!

mihailt
Автор

кому то повезло с мастером, вряд ли такой профессионал посмотрит каждую машину так же хоть и за деньги

fowscvp
Автор

Дмитрий, с нетерпением ждём новых видео именно о шевроле круз, ввиду очень малого объема видео вообще. Да и смотреть опытного человека всегда гораздо более приятнее чем всяких дядь Вась из гаражей)

MasterXs
Автор

Вот это серьезный обзор! Получил огромное удовольствие от просмотра и массу новых знаний. Профессионалы!

OlegLuzenin
Автор

Обзор неплохой, НО! Смутило 2 высказывания: самый распространённый двигатель 1.8 и что теплообменник есть только на нём. Не вводите людей в заблуждение. По-моему распространён двигатель 1.6 и он бывает 2х видов: F16d3 109 л.с от Лачетти (вот на нём нет теплообменника); F16d4 113 и 124 л.с. на которых тоже есть теплообменник. Вот так. Странно, что вы не знаете.

АлексейАнциферов-ее
Автор

Как же все доходчиво, ясно, грамотно изложено. Спасибо огромное за видео. Лайк и подписка однозначно👍

русланмурсалов-ип
Автор

Спасибо обзор хороший, как раз собираюсь купить теперь знаю на что смотреть, но хочу механику, лайк и подписка!

ИванБровкин-ем
Автор

Не сказал про проблему наконечника троса МКПП, кнопку багажника, подогрев сидений, датчик температуры охлаждающей жидкости, все болячки устраняются бюджетно

dankush
Автор

Трубку от термостата пластиковую не надо ставить-гавно (одноразовое). Шланг резиновый от ваз поставил и забыл. Цена 100р, а не 1800 за дерьмо пластиковое. Не надо автор рекомендовать это дерьмо пластиковое!

АлексейАлексеев-бм
Автор

Прям сразу с кнопки багажника нужно начинать 😄😄😄😄

MegaChistov
Автор

Очень интересно и познавательно, про Крузы вообще мало обзоров, а машины то хорошие!

serenykuznetsov
Автор

На днях случайным образом познакомился с Дмитрием! Вот если бы так во всех сервисах делали диагностику то серьезный поломок было бы гораздо меньше!

ДавидБукреев
Автор

Эх! Жаль, что такого авто у НАС больше нет... Доработать его под модные тенденции времени, конфетка!!!

antoniopensioner
Автор

Вот смотришь вас и радуешься, что есть люди которые четко знают свою работу, и делают это качественно. Дороговато правда некоторые решения стоят, но это я так понимаю вопрос нашего курса рубля по отношению к доллару. Спасибо вам за видео. Тахо мой радуется до сих пор, после вашего обслуживания.

stassurkin
Автор

Продувать корпус фильтра, не закрыв патрубок, это шедеврально. Здравствуй песок в моторе.
И что там в итоге с вакуумным усилителем тормозов? Шипело же.
В целом не плохой обзор. Но видно что торопливый.

bkp
Автор

Про межгородской пробег и пробег по городу, сказал в точку. Как по мне: Тысяча км по городу можно прировнять к пяти т.км по трассе.

vyacheslav
Автор

Есть в клапанной крышке клапан в виде круглой резиновой мембраны, которая рвется и внутренности забиваются. Решается суточной промывкой всей клапанной крышки средством для мытья полов в ванной и если мембрана порвана, заменой мембраны.

pcmaster
Автор

Очень хотелось бы ещё такое же видео про Авео:)

alexander
Автор

За видео конечно лайк, но много воды как по мне, обошли много типичных проблем этой модели, такие как кз клавиши открытия крышки багажника, проблем с тросами ручника (они лопаются где крепеж на балке), выгорающие зеркала, гул насоса ГУР (на моделях 1.6), проблемы с обогревом сидений (перегорает мат), и САМОЕ БОЛЬШОЕ упущение с вашей стороны это поломка заслонок обдува стекла, сначала отрыгивает обычно водительская а потом пассажирская, человеческий ремонт дорогой, а колхоз с разрезанием блока совсем не надежно, и дельный совет владельцам не ставить в крайние положения салонный регулятор температуры

КешаСеменов-уц
Автор

Спасибо за полезный и интересный обзор! Дмитрий как обычно 🔥👍🏼

lina_eremeeva