🤬 'Корейский Opel' или 'ненастоящий Chevrolet': за что любят и ненавидят Cruze?

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

😂 "Автостронг Хахаха"
🤣Наш ТикТок:

🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь

В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
[phone] (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚

Всем привет. Способен ли "Шевролет Круз" привлечь ваше внимание. Как ни странно, этот "кореец" от генами от Opel приглянулся очень многим и не разочаровал их.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти

[Rubikzhan]

У меня с 2013 г. 10 лет и 250 тыс км круз 1, 8 АТ из салона в одних руках . Корейская версия, формально он выпущен в Казахстане, хотя там только колеса прикручивали.
Опыт эксплуатации коротко (все з\ч оригиналы):
1. Подвеска - пока все заводское, хотя сейчас сопливят стойки и рассохлись сайлентблоки. Планирую заменить, но тяну до последнего, и клубные механики пока отговаривают, понимая что качество даже оригинальных запчастей сильно ниже изначально установленных.
2. Двигатель - по основной части никаких работ, ГРМ менял на 60 и 150 тыс., и по виду ремни могли бы ходить еще, менялись сальники валов. Сальник привода давно сопливит, но не критично, его так просто не достать, поэтому не лезем туда.
3. По окружению движка: на промежутке 100-150 тыс. менял клапанную крышку (целиком), катушку зажигания, прокладки теплообменника, помпу, несколько патрубков радиатора, расширительный бачок, меняли поддон из-за слетевшей резьбы сливной крышки. Заменили термостат на холодный.
4. АКПП - на 120 тыс. полетел гидроблок. Только тогда поняли, что машину сильно перегревали: первые три года летом мы ездили в Казахстане на озера 250 км почти каждые выходные, разгоняли авто до 180, и на жаре несколько раз коробка вставала в аварийный режим. Нашел в мск сервис, который заменил отдельные клапана не меняя гидроблок целиком, с тех пор прошло еще 130 тыс, пока без проблем.
5. Ремонтировали заслонку печки - принудительно поставили в постоянный забор наружного воздуха. На скорости она закрывалась, из-за этого потели стекла.
6. Меняли подогрев сидений на российский аналог
7. Пару раз после весенней грязи закисали задние суппорта и подсвистывали передние - нужно разбирать и тщательно чистить.
8. Перечень исчерпывающий!
Основной пробег - трасса, средняя скорость за 10 лет 45 км/ч (не сбрасывал с начала эксплуатации).
Машину брал в 13 году, думал года на три и сменю на что-то более интересное. Но грянул 14-й год, потом 18-й, а за ним 20-й с 22-м, и я настолько прикипел к машине что не готов ее отдать даже если куплю что-то новое. Машина с точки зрения инженерных решений далеко не идеальна, но главное кузов не коррозирует, а все проблемы известны, конечны и решаемы за вменяемые деньги в условиях городских сто (лучше клубных).

[denmvdmat]

Я считаю, что это самый обзорщик авто! Всё по делу и ничего лишнего. Всё, что нужно знать о машине и конструкции расскажет. А то недоблогеры характеристики рассказывают и потом начинают лить воду про внешку, про салон и как это всё круто. А людям важно знать как раз про:
1. Особенности и проблемы двигателя + решение проблем.
2. АКПП и МКПП - предостережения, проблемы и как решается.
3. Подвеска и её слабые места.
4. Электрическая часть автомобиля и особенности.
5. Кузов - проблемы и их решения.

Автостронг выполняет все 5 пунктов и информация в видео всегда полезна! Спасибо за ваш труд!

[jonny]

1, 6 хер
105 т км - модуль зажигания
108 т км утечка антифриза из трубки подогрева дроссельной заслонки в корпусе термостата.
109 т км конец мембране в КК
110 т км опять трубка подогрева дроссельной
Корпус термостата вообще трогать запрещено это дуршлаг
Владел с 96 т.км ))
Когда антифриз хотя-бы месяц держится в уровне можно отмечать всем двором )

[ИгорьСкворцов-зй]

Владею крузом 7 лет, выпуск декабрь 2014го. Пробег 156 тыс.. Ни с чем из перечисленного не сталкивался. Начиная с кнопки багажника и заканчивая проблемами с двигателем. Единственное, тыс. 10 назад начало сочиться масло через прокладку. Мелочь. За все время поменяны задние амортизаторы и стойки стабилизатра. Кузов оцинкован и не цветет. Считаю, это наилучший вариант цена/качество. 630 тыс. (цена новой машины на тот момен ) за такую надежность в нынешние реалии кажутся чем то фантастическим.

[ZenyaRodrigez]

Скажу про свой круз)) 2014, 1.4 турбо, LTZ. 160, 000км. Все хорошо. Стандартное обслуживание согласно пробегу, масло чз 6, 000, из крупного поменял цепь и расходники, прокладки теплообменника, аморты и диски по кругу. Никаких мелких проблем озвученных в ролике у меня не было.

[РустамМ-йщ]

Подвеска очень надёжная.На 240 тысячах первый раз поменял стойки стабилизатора и один ступичный подшипник.Стайки ещё держат, но начали потеть переднии

[MrPeryn]

Прям на одном дыхании, чувствуется перелопачено много информации, пересчитан весть Драйв2. У самого Круз 1.6 уже 7 лет я доволен, потому что 150 тыщ и никакого головняка, просто, неприхотливо и безопасность 5 🌟. Надеюсь не пригодится.

[ДмитрийКнязев-цу]

У меня сейчас пробег 150к, всё что делалось по машине это катализатор(замена), прокладки теплообменника, корпус термостата на металлический и передние стойки замена. Всё. Остальное всё родное, всё отлично работает. Многие марки к такому пробегу уже капиталку просят.Так что машиной доволен.

[bazik]

У меня круз, 5 лет езжу, пробег 208, все чётко, проблем не каких, запчасти не дорогие, были по крайней мере, сейчас все дорогое, а так проблем вообще нет, тьфу тьфу тьфу

[Bankolio]

1.6 109 л.с. на механике 😎👍 Все остальное в топку 😁

[ALIMBAEVLIVE]

Владею Крузом 1.6 с 2011 года... Никаких вопросов, уже 11 лет как сёл и поехал, в любой мороз заводится с полоборота...
Единственное - начала труба играть выхлопная после поездки, но не критично

[SuperNeTsu]

Машин полно в такси и однажды видел 580 000 на одометре у таксиста и все вопросы к надёжности отпадают. Поинтересовавшись тот сказал, что мотор 1.8 и капиталки не было.

[docmezensev]

Как владелец круза 1, 8 с автосалона с пробегом 7км (сейчас 170 000км).
Могу сказать, что машина очень надëжная и предсказуемая.
И в основном негативные отзывы от людей, которые купили еë со вторых, а то и пятых рук... Когда машину выжали как лимон, начудили с неквалифицированным ремонтом и спихнули.
Не упомянули ещë об одной проблемке 1, 8 мотора - маслофорсунки охлаждения поршней начинают лить масло (после 200тыс.км) и требуют замены без снятия коленвала.
Да у мотора есть мелкие болячки, но убить его - это нужно постараться.

[RomanBulantsev]

Самое лучшее что говорили про круз
У меня 1.6 2012 дорест, пробег 400т км, все что я делал все рассказали.
Вот я так думал тоже что можно только гур поменять и все, через 1т км он умер вместе с рейкой и пришлось все по новой менять гур+рейка бочки пару шлангов)
Ну и тд, в кулиси тоже менял штык который отвечает за переключение передач, купил сразу 2 один лежит сразу на всякий)

По мотору менял только колпачки на 250т дымила и кушала масло прилично, обошёлся одними колпачками
Разваливался подшипник в коробке на 300км примерно ну и много еще было)
Но купил после седана, универсал. Машина понравилась

[Skripnik]

С удовольствием купил бы ещё раз, с 2012года за 270000км никаких проблем кроме детских болячек типа кнопки багажника и подогрева сидений. У меня 1.6 109 мкпп, праада говорят что 1.8 на автомате может доставить проблем, но это не точно

[ВоваАндр-юм]

Как всегда 👍, интересно смотреть Ваши обзоры. Что-то много вопросов по этому авто.

[mix]

Был Круз 1.8 с 2012 года АКПП (производство Шушары), владел 9 лет, откатал 176 000км, замена масла Motul- каждые 8 000 км. Через 2 ткм потекла прокладка клапанной крышки, замена на неоригинал доказал до 150 ткм. 50 ткм - сломалась коробка, стопорное кольцо. Замена по гарантии. Постоянно менял сальники шрусов, текут постоянно. 120 ткм -замена ремня ГРМ, был как новый, можно было ещё столько же ездить. В это же время вылетела катушка зажигания, лечится за 200 руб эпоксидным клеем. 50 ткм - потек теплообменник, 130 ткм - трубка подогрева теплообменника, так же гофра с двигателя на радиатор. На 100 ткм - сломалась заслонка печки, делал сам, делал окно в данном блоке и мучался около часа, делать легко, подлезть тяжело ( конструкторская недоработка) менять блок в сборе очень и очень дорого.120 ткм - ремонт рулевой рейки - недорого. Отдельная тема подогрева сидений, очень нежные часто перегорали, но легко самому менять. На 150 ткм - клапан ЕГР меняется только целиком клапанная крышка - дорогое удовольствие( менять мембрану самому деньги на ветер). 2 раза генератор умирал в самый неподходящий момент, вдалеке от дома. Ну и так по мелочи очень много всего. Денег на авто не жалел, но крови с меня попил знатно. Продал аж не поверил своему счастью. Кому ещё что будет интересно пишите.

[Воркутинец-яу]

Круз 2014 год . 1.6 механика 356 тыс пробега сцепление ещё родное стоит, за 8 лет владения стойки стабилизатора каждый сезон, ну и с печкой проблемы были, а так проблем вообще не было, купил бы ещё такое Авто с нуля

[yzlova]

Купил б/у больше года, нечего толком не делал и езжу каждый день оооочень по многу. Машина по кайфу очень радует

[macsim]

Как не надёжен у меня 1.6 на ручке невероятно надёжен пробег на сегодня 380тысяч! Проблем нет вообще Мега надёжна бричка