10 Крупнейших катастроф самолетов в СССР: Какие посадки повлияли на историю?

preview_player
Показать описание

1) 30 декабря 1967 года Авиакатастрофа Ан 24 в Лиепае. Ошибки экипажа при заходе на посадку.

2) 21 января 1973 года Авиакатастрофа Ан 24 под Пермью (1973)

3) 17 декабря 1976 года Опасные метеоусловия. Авиакатастрофа Ан-24 в Киеве

4) 15 февраля 1977 года Потеря управления. Авиакатастрофа Ил-18 под Минеральными Водами (1977 год)

5) 15 января 1979 года Обледенение самолёта. Авиакатастрофа Ан 24 в Минске. Реконструкция событий

6) 29 августа 1981 год Заблудившийся в тумане. Авиакатастрофа Як 40 в Зее

7) 11 октября 1984 года Столкновение на полосе. Авиакатастрофа Ту-154 в Омске.

18) 9 июня 1987 года Авиакатастрофа Як-40 в Бердянске

9) 27 февраля 1988 года Крушение при посадки. Авиакатастрофа Ту 134 в Сургуте

10) 21 ноября 1989 года Высота принятия решения. Авиакатастрофа Ан-24 в Советском.

Помочь каналу в дальнейшем развитии:

ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Х! где мы рассказываем о космосе, планетах и загадках вселенной!

Не забудьте заглянуть сюда:

Для деловых предложений пишите сюда:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ссср #авиакатастрофа #реконструкция #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Публикуйте чаще такие длинные видео. Не знаю как другим, но лично я люблю смотреть и пересматривать именно длинные видео, где даётся реконструкция нескольких авиакатастроф. Надеюсь, автор канала увидит мой комментарий.

faridhasanov
Автор

Очень всё это страшно. Особенно сгореть заживо. Автору спасибо за работу!

fbcnhkt
Автор

Я ещё удивляюсь как при таких катастрофах люди остаются живы 😮😮😮😮😮😮😢😢😢😢😢😢

ijnjjgf
Автор

Пожалуй без преувеличения можно сказать, что это лучший, на данный момент, ваш выпуск! Ужас от понимания что все эти люди погибли из за действий без ответственных идиотов и разгильдяев.

vts
Автор

Что бы с этого года не было не одной авиакатастрофы. Всех с новым 2023 годом.

MarkMark
Автор

Блин так смотрю, и скаждым разом всё реже и реже желание летать, походу теперь скоро на поезде буду до работы добраться. Спасибо вашему каналу за материалы.)))

RUSTAMRUS
Автор

Важный материал. Спасибо. Смотреть всем выпускникам летных училищ...

atmos
Автор

Мощный обзор! Спасибо за качество! Жде́м следующих выпусков.

centurion
Автор

Титанический труд! прекрасная профессиональная подача информации. О двух катастрофах из подборки я не знал или уже запамятовал. Огромное спасибо и более чем заслуженный лайк!

pekhxkf
Автор

Катастрофа со снегоуборочными машинами-это вообще капец😢. Долететь, сесть и разбиться😢.
Столько загубленых жизней... Очень жаль всех и виновных и пострадавших....

stasya
Автор

Ого, видеоверсия айрдисастер.классный формат.спасибо, порадовал

kvyldeu
Автор

В 80-х я учился в киевском вузе. Зимой обычно отправлялся на каникулы в родной Севастополь. Поскольку авиабилет на Ту-154 из Борисполя до Симферополя купить было сложно, а в поездах на Симферополь-Севастополь места были выкуплены, отправился с пересадками из Жулян на небольшом самолёте АН-24 (или ЯК-40), чтобы потом доехать на поезде из Днепропетровска до Симферополя или даже Севастополя. На моё волнение по поводу плохой погоды со снегом, стюардесса успокоила: это самый надёжный самолёт по сравнению с "летающим гробом" Ту-134 или 154, поскольку при нехватке топлива или отключении двигателя он мог сесть на брюхо где-нибудь в лесу... По пути в Днепропетровск самолёт из-за погодных условий сменил курс и совершил вынужденную посадку в Кишинёве. Пришлось целую ночь просидеть в зале аэропорта. От местной девушки я узнал, что по-молдавски "до свидания" будет "ла ревидере"! Зато теперь меня никто не упрекнёт, что в советское время я не побывал в столице Молдавии!🙂 Лететь в таком небольшом самолёте, чувствовать себя уютно при небольшом количестве людей, пообщаться со стюардессой: это было так романтично и незабываемо! К счастью, я тогда даже не подозревал о катастрофах такого же самолёта в 1967, 1973 и 1976 годах. Ведь об этом не писали в газетах...

yuridenisov
Автор

Катастрофа с автомобилями на ВПП - это вообще шок для меня... Спасибо вам за видео🙏 Земля пухом погибшим...

sacredumore
Автор

Про столкновение самолëта с автомобилями на взлëтной полосе - я не понимаю, как такое количество распиздяев одновременно оказалось на одном аэродроме? Такое невозможно ни представить, ни выдумать. Я слышал ещë о нескольких авиакатастрофах, произошедших по причине дикого раздолбайства (бухой пилот, ребëнок за штурвалом, посадка вслепую наспор). После них мне казалось, что меня уже ничем невозможно удивить, но хер там плавал.

rznviyx
Автор

Очень достойная подборка👍 Желаю вам всего самого наилучшего, продолжайте, буду с удовольствием вас смотреть!

Фарик.
Автор

"10 самых крупных..." это, конечно, "громко".По любому, спасибо за экскурссию в историю ГА СССР, хоть и под таким невесёлым ракурсом.С НГ!

AlexaBourgh
Автор

Классная подборка, результат похвальных стараний 👍
Но надпись курсивом на латинице EUROPE на 12:50 над Черновцами с Киевом просто убила 😃

cassul
Автор

уважаемый AVIA SVIT, великолепное видео, браво! - не к чему даже придраться и что-либо дополнить))) - все чётко по материалам расследований МГА СССР. Пару ремарок: по катастрофе в Перми таки военных дожали - была проведена экспертиза "оливковой краски" и установлено, где и на каких военных изделиях она использовалась. Поскольку расследование по линии Министерства обороны засекречено, то истина пока скрыта, но по версиям из "курилок АДП" это была специальная маломощная ракета для борьбы с высотными аэростатами США. То ли она была на излёте, то ли сбилась с курса. И по "клевкам" Ан-24 - после серии катастроф из-за обледенения на посадках было проведено системное совместное расследование МАП и Аэрофлота, в результате которого были выявлена причина - затенение передней кромки стабилизатора при небольших отрицательных углах тангажа, что в условиях обледенения гарантировано давало намерзание на стабилизатор и клевок. Был большой скандал, наезд на КБ Антонова, так как это был чёткий просчет аэродинамиков, тем более что в активе антоновцев был уже косяк прочнистов (Ан-10). Были предложения даже отозвать назад Ленинскую премию за самолёт Ан-24, но в высших эшелонах всё загладили, фактически никого не наказали, но были сделаны ряд доработок в ПОС Ан-24 и переработан и дополнен раздел РЛЭ по полётам в облаках, в условиях обледенения, выпуску\уборке закрылок и использования ПОС.

ivansokoly
Автор

Интересно было бы услышать про катастрофу Ил-62, 13 октября 1972 года в районе озера Нерское, при заходе на посадку в аэропорт Шереметьево

ezz
Автор

Я в 1988г в Сургуте, лежал в травмотологии с перебитой ногой. Эту катастрофу помню. Как все бегали, готовились к приёму пострадавших.

rssgwzc