Ступичные подшипники Patron отзыв. Автозапчасти Patron

Обзор ступичных подшипников Patron. Какой ступичный подшипник лучше. Автозапчасти Patron

• Существуют три сегмента производителей подшипников. Есть высокий – например, SKF, есть средний и есть низкий – китайская продукция. В Беларуси китайские ступицы продаются под собственными брендами крупных оптовых импортёров – Patron, Stellox, M-Tex, Tech-AS. Еще есть и западные компании – упаковщики, которые сами не производят подшипники, а покупают ступицы и продают их потом уже в своей упаковке и под своим брендом. Но внутри коробки упаковщика может лежать как подшипник от конвейерного поставщика, так и китайская ступица. Поэтому ступица даже от европейского компании-упаковщика – это кот в мешке.
• Страна производства для высокого сегмента не оказывают влияния на качество – оно для таких производителей не зависит от страны, т.к. самое важное – контроль производства на всех стадиях – одинаков для всех стран и зачастую выполняется сотрудниками из тех стран, где находится штаб-квартира (шведскими, немецкими инженерами и т.д.). У среднего ценового сегмента контроль качества не всегда одинаков, там есть разные линии для производства на конвейер и для производства на вторичный рынок запчастей (т.н. «афтермаркет»). С Китаем и так всё понятно.
• Если ступичный подшипник Patron подбирает магазин или СТО – то выбор в большинстве случаев будет правильным.
• При выборе подшипника подумайте о том, сколько Вы будете эксплуатировать автомобиль. Если машина уже продается или Вы планируете её продажу в ближайшие недели, то тогда можно ставить и китайский подшипник. Как правило, китайский подшипник «отхаживает» от 5 до 12.000 км. Качественный ступичный подшипник служит около 150-170.000 км. Поэтому если машина эксплуатируется 5 лет – выгоднее ставить качественный подшипник. Хотя он дороже, но Вы заплатите за 5 лет за его замену лишь 1 раз. Китайский подшипник Patron придётся покупать каждый год и каждый год платить за установку, в результате за 5 лет цена подшипников и стоимость установки многократно превысит разницу между дешёвым и качественным подшипником. Применение высококачественного подшипника позволяет также снизить расход топлива автомобиля на 2%, т.е. это экономически выгодно.
• При получении подшипника проверьте наличие инструкций. В них обязательно должны быть указаны моменты затяжки в Ньютонметрах (Нм, Nm). Если инструкций или моментов затяжки нет – не рискуйте. Несоблюдение моментов затяжки ведет к перекосу ступиц и сокращению их срока эксплуатации в десятки раз. Затяжка должна проводиться при помощи динамометрического ключа. Зачастую также необходимо помимо затяжки на определенный момент ещё проводить доворот на 45 или 90 градусов. В инструкции для ступицы это должно быть описано. Замену необходимо производить при комнатной температуре, иначе из-за растяжения металла, момент затяжки будет неправильным.
• При получении подшипника не стоит проверять его на шум и «закусывание». В качественные подшипники смазка закладывается автоматически в 5 точках, она распределяется только после установки и начала движения автомобиля. В руках невозможно задать такую же нагрузку, как на едущем автомобиле и Вам будет казаться, что подшипник шумит и «закусывает».
• Открытые подшипники без уплотнений необходимо смазывать. Смазка закладывается на 70-90%, но не полностью, иначе смазку выдавит. Если подшипник закрытый (там есть уплотнения), смазывать подшипник не требуется.
• Для установки некоторых подшипников обязательно требуется специальный инструмент, иначе подшипник будет запрессован неправильно. Требования по спец. инструменту должны быть указаны в инструкции. Особенно это характерно для VW – там зачастую необходимо использовать т.н. «гильотину», без неё запрессовка идёт неправильно, и шарики повреждаются. Поэтому ступичные подшипники такого типа необходимо устанавливать только при наличии спец. инструмента.

#patron#ступичныеподшипники#автозапчасти

[seguny]

Пишите, что Вы думаете про подшипники Patron. Информация от Вас очень важна.

[vlmiyyq]

Спасибо за подробный и объективный обзор !

[katyawoodman]

спасибо очень полезно, ставлю себе таки и доволен.

[imhlngo]

Вот реально спасибо за обзор, экономит кучу времени и сил.

[gladiusfree]

Раньше может бы и поспорила на счет патрона, но это было раньше, теперь сама ставлю)
Подшипники кстати, точно такие выбрала, рекомендую

[xzwznpi]

Приятно, что Беларусь сотрудничает с такими брендами

[RBFLIFE]

Bmwе34 2 года полет нормальный ступичный задний подшипник стоит патрон. И номера есть и надпись патрон на самой стали. Сегодня поехал купил на вторую сторону. Хорошие ходят!

[AutoGarageMinsk]

Поставил тормозные диски этой конторы и планирую ставить пружины. Буду наблюдать и делится впечатлениями на своем канале. Подшипники, кстати, не рискнул ставить и тормозные колодки тоже.

[jaroslava]

Интересная инфа про 20-30% крутых запчастей, не разу не слышал о таком. Спасибо за видео!

[oxmuhze]

Буквально 3 года назад ставил патроновсие подшипники, и был расстроен, думал больше не возьму, но недавно снова менял подшипники уже на новой машине и тут снова пришлось купить патрон, все из-за ценника и на мое удивление качество изменилось кардинально, на первый взгляд даже запчасти стали лучше выглядеть, установил и все ходит как по маслу, после этого даже рычаги и шрусы от патрона купил.

[dark__vlom]

хороший разбор, все четка по факту по делу. На данный момент на таких подшипниках езжу, 30к отъездил, все в порядке. Про производителя да, патрон не делает, а поставляет.

[sashalevoshevich]

Поставил передние тормозные колодки PATRON на рио 2, очень доволен, ни пылят ни пищат.

[kurhlo]

Здравствуйте, где нибудь можно узнать кто из фирм является или являлся поставщиком запчастей на конвейер каждой марки автомобилей?

[tegthif]

Пару раз брал патрон, наконечники рулевые и стойки стабилизатора. Очень быстро застучали. Теперь стараюсь обходить эту фирму стороной.

[flggegp]

Уже более пяти лет я и мои знакомые устанавливаем запасные части этого бренда. Рекомендую тем кто сам занимается ремонтом, и тем кто умеет считать свои деньги. За свою стоимость, запчасти отрабатывают полностью. Без нареканий. Использовали все что есть в их линейке, масла, жидкости, лампы, щетки стеклоочистителя, подшипники, рычаги подвески, амортизаторы, РТИ, элементы электроники и так далее. Спасибо за обзор.

[rflorfo]

У меня почти такой же передний ступичный только NSK на Ниссан производство Япония. Что могу сказать 1.Смазка Нигде не торчит. 2. Никакой наружной консервационной смазки нет. 3.Чистота обработки выше. 4. Цена за аналогичное изделие 70-80$

[ffchannel-one]

Поставил шрус патрон, думал с гаража не выеду, а нет все гуд, поперся на своём фокусе в лес, гонял там по косогорам, камням, подъемы были чуть не вертикальные, выдержал этот шрус, просто в шоке, домой вернулся даже ничего не сломалось, смело покупайте и не парьтесь ...

[kolakowskiwiktor]

Купил патрон, а на коробке сделано в Индии... Как так??

[drqgdkd]

Мне чудо мастер установил, через час заклинило колесо, и в груди бил что он с 2009 года подшипники ставит, 😂😂 теперь покупать новый подшипник

[valentinpavlenko]

Шрусы ходят долго, а вот насчёт пыльников согласен . На своём опыте убедился, порвался и месяц не прошёл . С этим у их беда