Renault Austral Mild Hybrid 160: darum ist er der BESTE Deal unter den Kompakt SUVs - Autophorie

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Der Renault Austral als Mild Hybrid mit 158 PS im Test. Hierbei wird ein 1,33-Liter Vierzylinder mit einem kleinem 12Volt Mild Hybrid System kombiniert. Angetrieben werden dabei die Vorderräder über ein CVT-Getriebe (X-Tronic) zudem stellen wir euch hiermit die Ausstattung Austral Techno Esprit Alpine vor. Grundsätzlich also die Techno Ausstattung nur mit einem Hauch mehr Sportlichkeit durch den Zusatz Esprit Alpine. Über zwei Wochen konnten wir den Wagen bewegen und haben dabei positive als auch negative Erfahrungen gesammelt. Der Wagen hat durchaus seine Pluspunkte beim Preis, der Assistenz und nicht zuletzt dem Look. Aber es gibt auch Dinge, die besser gelöst sein könnten.

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #renaultaustral #renault

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Verbrauch
83/100: 8,7 l/100km Stadt
83/100: 5,6 l/100km Autobahn bei 80kmh Schnitt (bis 120 km/h)
80/100: 6,2 l/100km Autobahn bei 83 km/h Schnitt (bis 130 km/h)

7,2 l/100km Schnitt Overall

00:00 Intro
00:08 Design Rundgang Austral Esprit Alpine
04:15 Kofferraum gefüllt mit Peak Design Taschen
05:42 Der Austral 160 Mild Hybrid Antrieb
06:39 Cockpit des Renault Austral Esprit Alpine
09:17 Ablagen im Cockpit
10:32 Rücksitzbank
11:59 Start Fahreindruck
12:45 Ausstattungen und Empfehlung
15:20 Fortsetzung gemeinsamer Fahreindruck
24:14 Assistenz Active Driver Assist
27:42 Fazit / Outro

Technische Daten

Renault Austral (Techno Esprit Alpine) Mild Hybrid 160 Automatik
12V MHEV mit RSG (Klima, Infotainment und Co ohne Motorbetrieb)
1333 ccm Hubraum
72,2 x 81,3 Bohrung x Hub in mm
10,5:1 Verdichtungsverhältnis
116 kW / 158 PS @ 5.250 - 5.600 U/min
270 Nm @ 1.800 - 3.750 U/min
174 km/h vmax
9,7 Sek 0-100 km/h
WLTP: 6,3 l/100km
WLTP: 142 g/km

55 Liter Tank

Frontantrieb, CVT-Getriebe X-Tronic
1,82 bis 0,46

500 bis 1525 Liter Kofferraum

235/55 R20
Wendekreis über 11,4m

1539 kg mit Fahrer; zul. Gesamtgewicht 2003 kg; 464 kg Zuladung
max. Anhängelast 1800 kg; Stützlast 85 kg; Dachlast 75 kg

4510 mm lang; 2083 mm breit mit Spiegel; 1618 mm hoch; 2667 mm Radstand

McPherson mit unteren Querlenkern und Quer-Stabi
Mehrlenker-HA mit Schraubenfedern

Service alle 30.000 km oder 2 Jahre
Versicherung KH/VK/TK 19 / 22 / 23

Testwagenpreis: 42.570 EUR oder 439 EUR/Monat Leasing

[guennyrockeverwhite]

Bin gerade mit meinem neuen Austral 158PS mild Hybrid nach Kroatien gefahren. Voll beladen, 4 Erwachsene, 6, 6 ltr. Alle Systeme funktionieren einwandfrei. Auch autonomes Fahren. Verarbeitung richtig gut. Ich bin echt begeistert. Design der direkten Konkurenz eher altbacken. In dieser Klasse zu diesem Preis... unschlagbar.

[Musikfan]

Ihr macht das so toll, bitte, bitte, quatscht langsamer, deutlicher!! Man kann den Unterkiefer bewegen, um deutlicher zu sprechen! Danke.

[juerg]

Ausführliche und gute erklärung👍 überlege mir den kauf vom Voll Hybrid. Danke für das Video, liebe Grüsse..

[lukim]

Das mit der hinteren Lüftungsdüse ist so eine Sache...da es keine echte dritte Zone ist, laufen diese Düsen einfach so mit, der Luftstrom ist aber viel zu schwach.

[mikebauer]

Ich habe dieses Auto gerade als Testwagen da. Wir als Familie sind alle begeistert, auch die das Auto fahren. Auf vielen Videos, wird das Fahrzeug sehr gelobt. Ich habe einiges ausprobiert und war begeistert. Das Video finde ich nicht gut. Was manche für Ansprüche haben, verstehe ich nicht. Ist doch eine Super Auto und kommt ins Premiumsegment. Guckt euch andere Tests an!

[mariobreuer]

Habe vor 2 Tagen mein neuen austral bekommen/ austral techno mild hybrid 160 automatik

Perfekt dieses Auto

Bin mega zufrieden

[apfelkoenig]

EIn echt schönes Video zu einem wirklich guten Auto. Ich bin zwar kein "Renault-Fan", liegt aber vielleicht daran, dass mir bei meiner damaligen Probefahrt das Lenkrad irgendwie "sauer aufgestoßen" ist, weil es irgendwie "scharfe Kanten" hatte und dementsprechend nicht wirklich komfortabel war. Scheint sich aber ja gebessert zu haben, oder irre ich mich da? Und Fabi scheint auch von den Assistenzsystemen her begeistert zu sein, die ich "damals" leider mangels Vorhandenseins nicht testen konnte. In diesem Sinne: ja, das Video hat mir sehr gefallen. Daumen hoch ist erledigt, Abo schon lange und das Folgen auf Instagram ist "Ehrensache". Ich hoffe, dass wir uns ganz bald wiedersehen und bis zum nächsten Mal. Tschau! :) P.S.: sehr cooles Shirt von Larissa (Wow, 11 Jahre Autophorie. Wahnsinn!). Kann man Euer Merch schon kaufen? ;) Übrigens heißen die Außenspiegel "asphärische Außenspiegel", wenn mich nicht alles täuscht, Fabi. ;)

[milane.]

Wie ist der Sound der Anlage? Harman Kardon ist ja erst ab der nächsten Austattungslinie Ätzend :S

[wettenFTW]

Beim Heck dachte ich kurz, ihr hättet versehentlich Bildmaterial von einem iX verwendet 😅

[EckhardRuhnke]

Ich bin gespannt. In zwei Wochen darf ich ihn für drei Tage nutzen.

[mariobayer]

Hallo, ich habe mein Auto gestern in Empfang genommen. Könnt ihr vom Autophorie - Team oder jemand der das Fahrzeug kürzlich in der Techno Esprit - Ausstattung mit der Option "elektrische Heckklappe" bekommen hat bestätigen, dass sich die Heckklappe nicht per Fußkick öffnen lässt? Bei meinem funktioniert das nämlich nicht und diese Funktion ist laut Händler zwischenzeitlich entfernt worden...

[speedyrace]

Hab ihn für einen ganzen Tag gehabt, ich finde in echt schön, ABER was mich gestört hat was das man den 3 Zylinder in Innenraum schon sehr merkt, die Bremse ist zu weich, und das Anschnallen ist auch nicht so einfach. Lg S.R

[onemanshowminiclips]

why cvt... why :( the double clutch arkana feels so nice

[mawe]

Hallo ihr Lieben,

ich interessiere mich für den Wagen. Habe da gerade ein Leasing-Deal aber dort steht der Wagen in der Ausstattungsvariante "Evolution" dieses ist bei euch überhaupt nicht aufgeführt. Ist das eine neue?

[Mgoblagulkablong]

Finde Preis-Leistung bei der Basisversion mit Automatik am besten, € 32.450 mit Automatik ist niedriger als bei den meisten Konkurrenten.

[joergplumbohm]

Gefällt mir so gut das ich ihn bestellt hab! 😊

[timhabich]

Beim Kauf bitte unbedingt eine Garantieverlängerung abschließen. Für die Langzeitqualität würde ich keine Hand ins Feuer legen.
Wenn ich schon sehe wie der Innenraum / Plastikklavier"lack" stumpf wirkt und die Macken im Bereich der Schaltung.
Schön auch das außer dem Handschuhfach keine Ablage ausgekleidet ist . Lustige Geräusche vorprogrammiert.
Warum die Passagiere auf den hinteren Sitzen immer zweite Klasse sitzen müssen ist für mich auch fraglich. Billiges Plastik muss nicht sein.

[Svenman]

Hat trotzdem in der Praxis schwächen. Was mich sehr gestört hat bei diesem Fahrzeug war die beheizbare Windschutzscheibe die am Abend fahrend das Licht entgegenkommender Fahrzeuge oder egal welcher Lichtquellen so bündeln das man glaubt unscharf zu sehen. Sehr störend, möchte mal wissen ob es sonst noch jemanden negativ auffiel? Fahre einen Talisman und bin mit der Marke mehr als zufrieden.

[bonekit]

Wie heißt die Marke von den Reisetaschen?

[slingerbaby]

Was soll ich sagen....
Hab mir gerade einen
Kriege ihn aber erst in 1 - 2 Wochen...
Freu, Freu, Freu
Richtig Chick, Comfortabel und dennoch Sportlich, Moderne Technik und Fährt sich Fabelhaft.
Meine einzigen bedenken waren....
Das gute Stück ist erst seit einem Jahr auf dem Markt.
Was ist mit "Kinderkrankheiten"...?
Ich möchte ihn ja gerne länger fahren....

Wie dem auch sei.
Dann werde ich wohl den Autobauern vertrauen müssen.
Erfahrung hat Renault...devinitiv.