[KO 22] SILAKAN SUBSCRIBE: Charging System Components: Komponen Sistem Pengisian Konvensional

Video ini berisi mengenai komponen-komponen sistem pengisian konvensional

[dwifirmanarizudin]

Nama : Dwi Firman Arizudin
NIM : 5202419071
4) Kemanasajakah ujung-ujung kumparan stator dihubungkan?
-Pada model bintang, tiga ujung kumparan stator disambung menjadi satu yang disebut sebagai sambunngan netral, sedangkan tiga ujung lainnya dihubungkan ke dioda.
-Pada model delta, setiap dua ujung kumparan stator sisambung menjadi satu dan dihubungkan ke dioda.

[dwifirmanarizudin]

Nama : Dwi Firman Arizudin
NIM : 5202419071
11) Pada sistem pengisian kemanasajakah terminal-terminal yang ada pada regulator ini terhubung?
-Terminal IG terhubung ke terminal IG pada kunci kontak.
-Terminal N terhubung ke terminal N pada alternator.
-Terminal F terhubung ke terminal F pada alternator.
-Terminal E terhubung ke terminal E pada alternator.
-Terminal L terhubung dengan lampu pengisian.
-Terminal B terhubung ke terminal B pada alternator/jaringan terminal positif baterai.

[heryluhutmulia]

Nama : Hery Luhut Mulia
Nim : 5202419004


11. Pada rangkaian sistem pengisian, kemana sajakah terminal – terminal yang ada pada regulator saat terhubung !
Jawab
Terminal – terminal yang ada pada regulator, dibagi menjadi 6 bagian yang terdiri dari :
1. Terminal IG, dimana terminal IG pada regulator terhubung dengan terminal IG pada kunci kontak.
2. Terminal N, dimana terminal N pada regulator terhubung dengan terminal N pada alternator.
3. Terminal F, dimana terminal F pada regulator terhubung dengan terminal F pada alternator.
4. Terminal E, dimana terminal E pada regulator terhubung dengan terminal E pada alternator.
5. Terminal L pada regulator terhubung dengan lampu pengisian ataupun lampu CHG. Serta
6. Terminal B pada regulator terhubung dengan terminal B pada alternator/ ke jaringan terminal positif baterai.

[jhytod]

Nama : Tiara Chika Riyanti
NIM : 5202419019
3. Pada rotor dari manakah kumparan rotor mendapatkan arus listrik?
Jawab: Kumparan rotor mendapatkan arus listrik dari slip ring positif yang fungsinya menyalurkan listrik dari sikat positif ke kumparan rotor. Dimana urutan arus dari baterai ke sikat elektroda positif, cincin selip elektroda positif, dan kemudian ke kumparan rotor. Fungsi slip ring adalah mendistribusikan sikat dari sikat positif ke kumparan rotor.

[anggapjchannel]

Nama : Angga Padmajaya
NIM : 5202419029
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A

3. Pada rotor dari manakah kumparan rotor mendapatkan arus listrik?
- Pada kumparan rotor terdapat ujung ujung kumparan, dari ujung kumparan tersebut terhubung dengan cincin gesek atau slip ring positif dan ujung lainnya terhubung dengan slip ring negative. Slip ring ini juga terhubung dengan dua sikat yaitu sikat positif dan sikat negatif. Jadi arus dari baterai masuk menuju ke kumparan rotor melalui sikat positif ke cincin gesek positif lalu ke kumparan rotor dan diteruskan ke massa melalui sikat negatif.

[zidanmusthofaa]

Nama : Zidane Mushthofaina Al Akhyar
NIM : 5202419033
Mata Kuliah : Teori Kelistrikan Otomotif
Video 2 (Komponen-komponen sistem pengisian konvensional)
2. Mengapa alternator dapat mengubah energi gerak/ energi mekanis berupa putaran menjadi listrik?
Jawab : Hal tersebut dikarenakan rotor dan kumparan rotor yang berputar, menghasilkan medan magnet yang mana bisa berpotongan dengan kumparan stator. Sehingga pada kumparan stator akan terjadi listrik.

[anggapjchannel]

Nama : Angga Padmajaya
NIM : 5202419029
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A

11. Pada rangkaian sistem pengisian kemanasajakah terminal-terminal yang ada pada regulator ini terhubung?
- Terminal IG pada regulator terhubung dengan terminal IG pada kunci kontak
.
- Terminal N pada regulator terhubung dengan terminal N pada alternator.
- Terminal F pada regulator terhubung dengan terminal F pada alternator.
- Terminal L pada regulator terhubung dengan lampu pengisian.
- Terminal E pada regulator terhubung dengan terminal E pada alternator.
- Terminal B pada regulator terhubung dengan terminal B pada alternator/ ke jaringan terminal positif baterai.

[ranggadinoalfian]

6. Mengapa dioda dapat menyearahkan arus AC menjadi DC?
Jawab :
Dikarenakan sebuah dioda dapat mengalirkan arus listrik dalam satu arah, maka dioda dapat dimanfaatkan sebagai penyearah untuk mengubah arus bolak-balik (AC) menjadi arus searah (DC).

[zidanmusthofaa]

Nama : Zidane Mushthofaina Al Akhyar
NIM : 5202419033
Mata Kuliah : Teori Kelistrikan Otomotif
Video 2 (Komponen-komponen sistem pengisian konvensional)
4. Kemanasajakah ujung-ujung kumparan stator dihubungkan?

Jawab : Pada model bintang, terminal kumparan stator dihubungkan 3 ujung ke dioda dan 3 ujung lainnya dijadikan satu yang disebut dengan sambungan netral. Sedangkan pada model delta, 2 ujung pada kumparan stator dijadikan satu, ujung kumparan stator lainnya 2 digabung menjadi satu, dan 2 ujung yang lainnya digabung menjadi satu semua ke dioda.

[muhyidinarobirosiqin]

Nama : Muhyiddin Arobi Rosiqin
NIM : 5202419015
11. Pada rangkaian sistem pengisian, kemana saja terminal-terminal yang ada pada regulator ini terhubung!
- Terminal IG terhubung ke terminal IG pada kunci kontak.
- Terminal N terhubung ke terminal N pada alternator.
- Terminal F terhubung ke terminal F pada alternator.
- Terminal E terhubung ke terminal E pada alternator.
- Terminal L terhubung pada lampu pengisian.
- Terminal B terhubung pada terminal B alternator atau ke jaringan terminal positif baterai.

[zidanmusthofaa]

Nama : Zidane Mushthofaina Al Akhyar
NIM : 5202419033
Mata Kuliah : Teori Kelistrikan Otomotif
Video 2 (Komponen-komponen sistem pengisian konvensional)
11. Pada rangkaian sistem pengisian kemanasajakah terminal-terminal yang ada pada regulator ini terhubung?
Jawab :
a. Terminal IG pada regulator terhubung dengan terminal IG pada kunci kontak
b. Terminal N pada regulator terhubung dengan terminal N pada alternator
c. Terminal F pada regulator terhubung dengan terminal F pada alternator
d. Terminal B pada regulator terhubung dengan terminal B pada alternator/ ke jaringan terminal positif baterai
e. Terminal L pada regulator terhubung dengan lampu pengisian
f. Terminal E pada regulator terhubung dengan terminal E pada alternator

[firdausnuralim]

Nama : Firdaus Nur Alim
NIM : 5202419005
Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif

2) Mengapa alternator dapat mengubah energi gerak menjadi listrik?
Dikarenakan pada alternator terdapat rotor dan stator. Yang dimana, keduanya menghasilkan medan magnet saat mesin dihidupkan. Maka dari itu, rotor akan ikut berputar karena bantuan sabuk pulley. Rotor merupakan sebuah penghantar yang dialiri arus listrik dari baterai, sehingga menghasilkan medan magnet dan stator adalah kumparan yang berada diantara stator. Putaran rotor pada alternator tersebut mengakibatkan perpotongan medan magnet yang dapat menghasilkan arus listrik.

[ranggadinoalfian]

Nama : Rangga Dino Alfian
Nim : 5202419026

2. Mengapa alternator dapat mengubah energi gerak menjadi listrik?
Jawab :
Dikarenakan pada alternator terdapat rotor dan stator. Yang di mana, keduanya menghasilkan medan magnet saat mesin dihidupkan. Maka dari itu, rotor akan ikut berputar karena bantuan sabuk pulley. Rotor merupakan sebuah penghantar yang dialiri arus listrik dari baterai, sehingga menghasilkan medan magnet dan stator adalah kumparan yang berada di antara stator. Putaran rotor pada alternator tersebut mengakibatkan perpotongan medan magnet yang dapat menghasilkan arus listrik.

[ranggadinoalfian]

Nama : Rangga Dino Alfian
Nim : 5202419026

4. Kemana sajakah ujung-ujung kumparan stator dihubungkan pada model bintang dan pada model delta?
Jawab:
Ujung-ujung kumparan stator dihubungkan pada model bintang :
~ Salah satu dari setiap ujung kumparam dihubungkan menjadi satu menjadi sambungan netral
~ Ujung yang lainnya terpisah, masing-masing dihubungkan ke dioda
~ Ujung-ujung kumparan stator dihubungkan pada model delta:
~ Dua ujung dari kumparan stator dihubungkan menjadi satu sehingga membentuk segitiga/delta. Tiap-tiap sambungan dari dua ujung stator dihubungkan ke dioda

[adittiyantounnes]

Adittiyanto
5202419009

2. Mengapa alternator dapat mengubah energi gerak/ energi mekanis berupa putaran menjadi listrik?Dikarenakan rotor dan kumparan rotor yang berputar, menghasilkan medan magnet yang mana bisa berpotongan dengan kumparan stator. Sehingga pada kumparan stator akan terjadi listrik.

[m.iqbalzuhfrihandiky]

M. Iqbal zuhfri handiky
5202419053
3. Darimanakah kumparan Rotor mendapatkan arus listrik?
Jawab:
Pada kumparan rotor terdapat ujung ujung kumparan, dari ujung kumparan terhubung dengan cincin gesek (slip ring positif) dan ujung lainnya terhubung dengan slip ring negative. Slip ring ini pun terhubung dengan dua sikat yaitu sikat positif dan sikat negative. Jadi arus dari baterai masuk menuju ke kumparan sotor melalui sikat positif ke cincin gesek positif lalu ke kumparan rotor dan diteruskan ke massa melalui sikat negative.

[bustomiwijaya]

Nama : Bustomi Wijaya Putra
NIM : 5202419027

3. Pada rotor dari manakah kumparan rotor mendapatkan arus listrik?
Jawaban : Rotor menarik arus dari cincin selip positif. Dimana urutan arus dari baterai ke sikat elektroda positif, cincin selip elektroda positif, dan kemudian ke kumparan rotor. Fungsi slip ring adalah mendistribusikan sikat dari sikat positif ke kumparan rotor

[akhsanunniamnasrulloh]

Akhsanun Niam Nasrulloh
5202419062
2.Mengapa alternator dapat mengubah energi gerak/mekanik menjadi energi listrik?
Jawab:
Pada saat mesin berputar rotor pada alternator juga akan berputar, Karena didalamnya terdapat kumparan dan menghasilkan medan magnet maka akan terjadi perpotongan antara medan magnet dengan penghantar, sehingga akan menghasilkan arus bolak balik yang digunakan untuk pengisian dan sistem kelistrikan lain.

[adittiyantounnes]

Adittiyanto
5202419009

4. Kemanasajakah ujung-ujung kumparan stator dihubungkan?Pada model bintang, terminal kumparan stator dihubungkan 3 ujung ke dioda dan 3 ujung lainnya dijadikan satu yang disebut dengan sambungan netral. Sedangkan pada model delta, 2 ujung pada kumparan stator dijadikan satu, ujung kumparan stator lainnya 2 digabung menjadi satu, dan 2 ujung yang lainnya digabung menjadi satu semua ke dioda.

[alfiradwifebrianti]

Nama : Alfira Dwi Febrianti
NIM : 5202419075

3. Pada rotor dari manakah kumparan rotor mendapatkan arus listrik?

Jawaban :

Kumparan rotor mendapatkan arus listrik dari slip ring positif yang fungsinya menyalurkan listrik dari sikat positif ke kumparan rotor.