Урал 4320. История появления. Часть №5

Эта часть нашего цикла передач, посвящённых полноприводным грузовикам в общем и автомобилям "Урал" в часности, не совсем обычная. В ней, как и последующей за ней шестой частью, много внимания уделено ответам на вопросы наших подписчиков и зрителей. А таких вопросов, как выяснилось накопилось немало. Если дело пойдет в таком темпе и дальше, то вероятно общее количество серий имеет все шансы превысить двухзначное число. Смотрите, обсуждайте и конечно задавайте вопросы и высказывайте свои пожелания.

[ИгорьЦветков-йщ]

Тут не будет много просмотров, но прошу продолжайте.

[sergeysergeev]

Отлично!!! Лекция высший класс, все чётко, быстро, грамотно, без заиканий!!! Спасибо!!!!

[michaelhonda]

Сергей, ты молодец! Всё понятно рассказал и пояснил, что к чему, урок познавательный, всем кто не знал, я конечно знал, что когда резина стёрта, она кажется шире, а вот когда 4х4 два моста работают, думал больше расход топлива

[borisssesukovs]

О как бывает даже не знал что Девид Духовны настолько подкован про Уралы однозначно подписался:)

[славафильмоскопов]

Я далёк от грузовиков, но тема интересна, приятная манера изложения, все чётко, грамотно... Спасибо!!!
Смотрим всё остальное..

[agrisamolins]

Soglasen ...! :) Отлично!!! Лекция высший класс, все чётко, быстро, грамотно, без заиканий!!! Спасибо!!!! Privet iz Rigi!

[ИльдарКашапов-тя]

Все 5 частей за раз посмотрел, очень интересно👍

[davitkereselidze]

У моего отца на урале стоиала такая рк, в отключенном састаяний работал диференциял, 1ое палажение назад блокировался, 2ое работали толко задние редуктори, я думал что то не так, с раздаткои, уважаю таких образованних людеи как ви! Ат вас много новое можно узнать, спасибо!

[АлександрИрхин-ьв]

Просмотрел весь цикл с удовольствием. Не останавливайтесь, ребята.

[k]

Очень интересно. Приятная манера изложения, цифрами, схемами, фото.

[nbvjy]

Долгожданное видео!!! Как всегда на отлично)
Расскажите еще про кручение рамы, как оно влияет на проходимость, как сказывается на этом усиление рамы которое применено на Урал 5557?
Было бы интересно послушать про отличия разных поколений Уралов 375, 4320, 5557 и т. д.

[Mihaniwe]

Сергей, с удовольствием посмотрел все ваши видео про урал, очень интересно и информативно. Ниже уже писали - надо было в преподаватели идти, талант определенно есть. Приятно смотреть, когда человек рассказывает о том, чем увлечен сам и заинтересован сам получить и передать другим достоверную информацию.
Спасибо, жду новых видео, как теоретических, так и практических!

[bizeets]

Очень интересно смотреть, слушать, много нового для себя узнаешь, спасибо вам за лекции. Жду новых серий.

[vilelm]

Видео очень классные, познавательные, главное объясняется почему. Спасибо ребята! Теперь интересно, где находится грань эффективности отключения переднего моста, но боюсь этот ответ очень сложно найти.

[СашаДеревинский]

Собственно особо нового ничего не узнал но интересно послушать умного человека.Раздатка типа ранних Уралов до сих пор применяется в тракторах МТЗ-82 и более новых 4х4.Почему на КрАЗах не ставили тросоукладчиков-лебёдка в центре а направляющие блоки сзади.Того расстояния вполне хватает для укладки троса без укладчика.Про блокировки-их старались не использовать до последнего.Когда уже понял что вперёд дороги нет то включали блокировки и выезжали назад.Если всадил машину на стравленых шинах и вкл.блокировках то выбраться назад самому шансов намного меньше.Да и какой баран придумал лебёдку спереди?Всё, приехали, впереди непроходимое болото.Передней лебёдкой куда машину тянуть, дальше в болото?КрАЗа можно тянуть своей лебёдкой хоть назад хоть вперёд.По этому для меня в плане советских вездеходов самая продуманая машина это КрАЗ-260.А ведущий очень профессионально излагает информацию.Жаль что только один "лайк" можно поставить!)

[sanciosancio]

Спасибо ! Очень доходчиво и аргументированно всё объясняете .

[nae]

Отличные видео! грамотно всё преподносится, сразу видно когда человек понимает как всё работает, у таких людей и техника служит многие годы без проблем.
Хотелось бы также посмотреть мастер класс по приемам вождения Урала на бездорожье!

[Valentin_Kuzmichyov]

Смотрю с интересом, хотя у меня даже водительских прав нет.
Сергей, спасибо! Удачи во всём.

[chungachanga]

Спасибо что тратите своё время на наше обучение:) очень познавательно!!!

[garagestories]

Посмотрел все видео про историю урала. Очень качественный контент!!!! Поддерживаю продолжать в том же духе. Чувствуется глубокое знание мат.части и поставленная речь, которую в покатушках по бездорожью и работой гаечным ключом не поставишь. Простите, неприлично, быть может, спрашивать, но чем Вы занимались ДО прихода в этот бизнес? Мое личное впечатление: преподаватель в профильном (техническом назовем) учебном заведении.