Kawasaki Versys 650 - Плюсы и минусы

preview_player
Показать описание
Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр!
Я немного поколдовал над подачей материала.
Как вам больше нравится? Полная импровизация как в прошлых видео, или как в этом?
Ну и привет всем любителям Кавасаки)

KagiMoto
Автор

Ну ты угараешь, только начал итересоваться данным байком и тут на тебе, видео от тебя. Походу мысли реально материальны.

villihevonen
Автор

Классный обзор, мне понравилось!!! Легко, интересно и с толком. Благодарю!

morei
Автор

Спасибо за инфу, очень полезно.
Это очень круто, когда есть статистика всех отзывных компаний по разным маркам, нет ничего вечного ломается все!!!
Но если это проблемы связанны с серийными браками производства, это уже серьезные недочеты и о них нужно знать всем, а тем более производителю.
👍👍👍

RedlineAlex
Автор

Клапана если и рвет(номер артикула на форуме можно посмотреть) у кого-то нет, на форуме пишут, что примерно это 5% от всех мотоциклов которые имеют эти проблемные клапана. Я просто заменил эти проблемные клапана на нормальные, теперь спокоен. До этого на ерше проехал 20т.км, друг 50+т.км и всё хорошо.
Сальник помпы что значит проблемный? 50т.км пробег не течёт. На мотоцикле и в дальние поездки и на трек прогонять и на джимхану.
На форуме почитаешь, так удивляешься, у некоторых трос газа перетирается на каких-то смешных пробегах ~20т.км, у других подшипники, у третьих трос сцепления. Х.з. как они ездят или руки кривые, но с теми кого встречал на таких мотоциклах и общался ни у кого таких проблем не было. У одних техника ломается, у других без проблем.

Quazar
Автор

Спасибо за обзор этого мотоцикла. Был одно время сильно увлечен этим мотоциклом, но "переболел", теперь мечтаю только об одном мотоцикле Ямаха Трейсер 900 версии GT.

eqkoxti
Автор

Спасибо дружище, очень лаконично и понятно. Лайк и подписка !!!

АлександрИвлев-кд
Автор

Был владельцем версиса 2009 года преведущий хозяин поменял мотор на 2014 г . Но это его косяк в мануале прописано когда зазоры клапанов проверять ! Многие ложат на это и потом плачут што сорвало клапан! От себЯ могу сказать мотоцикл отличный уход по мануалу и ездить будет как надо! На данный момент купил версис 1000 2018 г и тоже радуюсь ! Но все равно вспоминаю преведущий мотоцикл он был супер .проблем не делал я его рвал на все 100 % до 240 разгонял с диноджетом и прямотоком от акраповича .

mishaelgurevich
Автор

Хорошо что я не знал про минусы, купил себе с пробегом 69 ткм, проехал ещё 40, с двиглом все ок, из моих минусов это вибрация на руле при 130-140 на трассе, немного брал масло, вибрация пластика(устраняемо), стоковое стекло сразу в мусор, ветрозащита никакая. А так суперовый мот, без понтов, кучи электрики, относительно дешёвыми и доступными расходниками, оригинальным дизайном. Если голова здоровая и руки на месте, для первого мотоцикла супер) продал, хочу Версус литровый))) всем удачи

_Simpatik
Автор

Расположение шеек коленвала относительно друг друга на этом двигателе не 270, а 180 градусов, цилиндры работают один через один, то есть по сути, как одностволка, но совершенно точно не как v-твин.Сравнивать этот мотор с v-твином, это тоже самое, что говорить о масляном голодании на SV-шном литровом двигателе... Проблема с клапанами была исключительно на втором поколении, а конкретно на мопедах 12 года и на переходных с 12 на 13й. Заканчиваться такая лотерея могла совершенно рандомно, вплоть до обрыва шатуна, который весело вылетал через переднюю стенку двигателя, а не только так, что мотоцикл глох на ходу и не заводился.Записывать в минусы сальник помпы весьма странно, поскольку любой сальник, даже водяной-керамический, по сути расходник со сроком службы.

justgarage
Автор

Ну наконец-то увидел про свой мотоцикл отчёт +- Ы!) у меня МОТ 2009 г пробег 68т помпа не текла после зимней стоянки только две капли под. ней находил сальник не менял ни разу.
из поломок, трос сцепления обрыв.
Заменил на 40 т напровляющии втулки передней вилки, сальник пера, подшибник рулевой, регулировка клапонов .
И всё хочется чего-то не знаю что хочется следующий мощнее какой???

СергейГудовичев-фд
Автор

Проблема клапана была на версиях с 2011 по 2013 год и только Тайской сборки. В японской сборке таких проблем не было.

User-mr
Автор

Отличный Мот, и на рыбалку и на дольняк, да и по городу не позорно.

pabloemilioescobargaviria
Автор

Думал в Аляску на нем ехать, теперь боюсь. Спасибо, проверю свой.

vikno
Автор

Каги )! Хороший обзор.. но, а где про Вибрации, динамику, пассажира, допы? Блин( че то маловато инфо ...
но все равно Нормас)😎

soberwaiter
Автор

После 140 лёгкая вибрация ощутима на подножках, второму пассажиру(нажопнице) комфортно, подвеска неровности глотает и про ямы на дороге забываешь, мотор тяговит на малых оборотах можно не понижать передачи(комфортно в городском трафике) единственный минус это 650сс слабоват при обгонах на скоростях выше 150

romeokagliak
Автор

Лайк за позитивную самокритичность. Что? Ээээ..

ВаранКатаныч
Автор

6:14 о, по дизайну ты неправ: если 2-ое - оно или нравится, или нет (дело вкуса), и оно имеет свой стиль, то 3-тье - просто никакое, безликая калька с Фазера, CBF и 100500 других дорожных мотов с обтекателем.

tomekvilmovskiy
Автор

Мот 10 года, восьмой год катаю, 65000 т пробега, ни с клапаном ни с чем проблем небыло, расходники тока, и на 60 т менял ГРМ, ВСЕ!

Александр-уом
Автор

15 год по птс ( 14 фактический) 2 поколение, 15 тыс. Пробега полет нормальный, помпа мозги не делает, двс в порядке, к минусам я бы отнес сильную вибрацию приборной панели, я аж резинку туда воткнул, + отхлебнули шланги к датчику мап сенсора, благо замена обошлась в 70 рублев ))

KIPzone