Мертвый регулятор давления топлива в рампе м50б20 на моторе м50б25

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

я бы сказал "уставший" поэтому раньше и сбрасывает давление.

СерыйСВ-ьф
Автор

Чтоб 100% быть уверенным что кончился рдт надо пережимать кратковременно обратку и смотреть показания манометра.. если давление подымается выше то рдт не исправен, а если при пережатой обратке давление не поднимается то насос неисправен

ВиталийЛехмус-оп
Автор

Почему после остановки двигателя давление сразу упало?! для двигателя М30 давление топлива в магистрали не должно падать после выключения зажигания за 20мин простоя более чем на 0.5 бар. Это из книжки. Необходимо это для предотвращения образования пробок и легкого последующего запуска двигателя. Не думаю что на двигателях М50 ситуация с давлением отличается. В этом случае неисправен клапан б.насоса.

ЯрославЕвдокимов-до
Автор

Привет.скажитье пожалуйста какая давлени в рампе должно быть при холостом ходе? Мне Тойота Королла Версо 2005.г .д4д, 2.0.

edgarsi
Автор

Здравствуйте, подскажите пожайлуйста, сам регулятор снимается, чтобы заменить его на новый?

Vlad_-fbuf
Автор

У меня тоже такой вяло набирает обороты когда резко нажимаешь газ но не триот !? Люди скажите в чем проблема ????

alinaismailova
Автор

У меня бмв е46 м52 ту 2.5 двух ванусный .заводиться с 3 или 4 раза.проверяю давление в рампе паказывает 3.5 бар. При отключении двигателя давление падает на ноль. Проверил бензонасос отдельно давление держит .сабераю в бак проверяю давление опять падает .в чём причина .подскажите

vladimirjamkov
Автор

Если не исправен рдт то с первого раза хрен заведеш даже в течение 5 сек у меня такие симптомы были на тягу не отразилось

aleksandralexander
Автор

та же фигня, а провала при нажатии на газ не было, двигатель нормально тянул?просто не знаю в нем причина или нет.

tryftryf
Автор

Здравствуйте, подскажите пожайлуйста, сам регулятор снимается, чтобы заменить его на новый?

Vlad_-fbuf