filmov
tv
Nuova Peugeot 308 SW
Показать описание
308 SW: elegante, leggera, dinamica ed ecologica
Se il design può fare veramente la differenza, allora il successo della nuova 308 SW è garantito. Le sue linee eleganti, sobrie, con proporzioni perfette non rinunciano ad alcuni vezzi stilistici come i fari a boomerang al posteriore o le cornici cromate delle vetrature laterali senza soluzione di continuità che non mancheranno di attirare lo sguardo dei più attenti all'estetica. Anche sul fronte della praticità la nuova 308 SW è best in class con un passo di 2,73 metri ed un bagagliaio capace di accogliere fino a 1.660 litri. Innovativa negli interni con linee pulite e pochi pulsanti concentrati quasi tutti sul generoso touch screen a centro plancia e con il rivoluzionario iCockpit: strumentazione rialzata e volantino compatto, come già per 208, 2008 e 308 berlina.
Ma è sul fronte delle motorizzazioni che la nuova 308 SW stupisce davvero. Il nuovo motore 3 cilindri 1.2 e-THP da 130 CV che abbiamo provato sulle strade della Normandia è fenomenale! Accelerazioni e riprese sono fulminee, vibrazioni zero, sonorità piena come l'erogazione da 1.500 giri fino ai 7.200 del limitatore.
Se il design può fare veramente la differenza, allora il successo della nuova 308 SW è garantito. Le sue linee eleganti, sobrie, con proporzioni perfette non rinunciano ad alcuni vezzi stilistici come i fari a boomerang al posteriore o le cornici cromate delle vetrature laterali senza soluzione di continuità che non mancheranno di attirare lo sguardo dei più attenti all'estetica. Anche sul fronte della praticità la nuova 308 SW è best in class con un passo di 2,73 metri ed un bagagliaio capace di accogliere fino a 1.660 litri. Innovativa negli interni con linee pulite e pochi pulsanti concentrati quasi tutti sul generoso touch screen a centro plancia e con il rivoluzionario iCockpit: strumentazione rialzata e volantino compatto, come già per 208, 2008 e 308 berlina.
Ma è sul fronte delle motorizzazioni che la nuova 308 SW stupisce davvero. Il nuovo motore 3 cilindri 1.2 e-THP da 130 CV che abbiamo provato sulle strade della Normandia è fenomenale! Accelerazioni e riprese sono fulminee, vibrazioni zero, sonorità piena come l'erogazione da 1.500 giri fino ai 7.200 del limitatore.