Велосипед с мотором Лифан в 3 силы

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

всем самодельщикаи ставлю лайки, они того заслуживают, успехов вам ребята.

ВалерийМоргунов-цт
Автор

Пробовал я такую же шайтан-арбу делать. Лучше на заднее колес привод, там хоть как-то собственным весом можно балансировать, но центр тяжести из-за движка очень повышается, что влияет на управление.

Для зимы двигатель на велосипеде спереди, тем более с таким центром тяжести как тут - почти гарантия убиться, потому что рулящее колесо в сочетании с пробуксовкой - это падение. Плюс из-за веса двигла со всей конструкцией где-то под 10кг руль становится "тяжёлым" и одновременно он при любом повороте наровит завалиться и повернуть сильнее, чем надо.

Имбирнаяпеченька-юь
Автор

молотки!😃мужики на выдумки хитры, благо сейчас китайских моторов много.разного калибра, одно плохо что все дорожает, твори, выдумывай, пробуй, есть вариаторы, редукторы, вот бы так было при советах, картинги лепили изо всякого хлама.лайк.

ВалерийМоргунов-цт
Автор

У французов в 50е похожие были, только там колесико-фрикцион к колесу прижималось и крутило, только те двухтактные были

АлексейГорбунов-бъ
Автор

ОФИГИТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ ! ДЛЯ ДЕРЕВНИ -- САМОЕ ТО !

paulshteinberg
Автор

Поставить задний мост грузового велосипеда и будет песня. Зимой по снегу самое то.

андрейносков-бг
Автор

Вилка с рулевой колонкой не уедет от рамы?))

Алексейг.Ч
Автор

Все, путляк с едросней увидят - потребуют налог в млн заплотить или статью, за уклонение от автоваза в кредит, введут. 20 лет лагерей с конфискацией техники.

АлександрАлександр-зхе
Автор

Продам такой матор вышлю почтой недорого

РептилияИнкорпорейтед
Автор

Спицы по вылетают после 10 километров, да и руль такой держать замучиешься

АлексейТокарев-щи
Автор

Зря только велик испортил, какая-то хрень получилась

МаксимПерепелица-эь
welcome to shbcf.ru