ваз 2110-12 хитрости охлаждения

preview_player
Показать описание
Система охлаждения ваз, маленькие хитрости, лопается корпус расширительного бачка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Летом у меня для этого в салоне стоит тумблер для включения вентилятора так как датчики сейчас не надёжные . Тумблер никогда не откажет если прокладка между рулём и сидением будет следить за температурой. С меня лайк

kamradloner
Автор

Хватит тазы унижать, у меня ничего не греется, вентель включается на 95, масло меняю 7 тыс, все нормуль! Как относишься к машине, так она тебе и служить будет.

crappyreview
Автор

Спасибо за идею. Живу в Афинах, машина как твоя, только 2009 года. Здесь, как понимаешь очень жаркий климат. Всегда включается вентилятор на 103 градусах. Была мысль установить маленький по объёму радиатор (дополнительный). Но, увидел твоё видео, и понял, что рабочая идея. И плюс, откуда брать ох. жидкость, для охлаждения. Насчёт наших машин, живу Европе, нередко встречаю европром, с проблемой перегрева двигателя. Так что, какая машина хорошая? Которая едет, и приезжает до конечного пункта. 🙂👍

NIKAS
Автор

Это не "ЖИГУЛИ"!!! От Жигулей тут нет ничего! Это Лада, совсем другой автомобиль. Не путайте пожалуйста. Авто неубиваемое. Если следить за машиной. В этих машинах не нужно ничего дорабатывать, нужно просто не лепить ничего лишнего.Система охлаждения на них прекрасно справляется со своими задачами. Главное условие этой системы охлаждения - герметичность. Если не будет подсоса воздуха, то все прекрасно работает. Пишу не в укор. Просто занимаюсь ремонтом авто и многое знаю про Советский и Российский автопром. Датчик который Вы назвали: "датчиком включения вентилятора" называется ДТОЖ(датчик температуры охлаждающей жидкости). Отвечает за информацию о температуре ОЖ и подаёт инфу на ЭСУД(мозги). Один из важных датчиков. Вентилятор охлаждения же включает ЭСУД. Кстати, сам 083 двигатель (родоначальник всех Российских переднеприводных ДВС) разрабатывался совместно с Porsche. Не в обиду мой комментарий, а для общего развития. Всех благ. Лайк.

michailzemlyak
Автор

Можно перепрошить мозги на влючение вентилятора, ниже температура. А можно поставить тройник с датчиком в разрез верхнего патрубка и по желанию кнопку .

kgzorge
Автор

Систему аварийного включения вентилятора отключать не надо, кинь с кнопки на реле разгрузочное на включение вентелятора и кнопка ( принудиловка) и от датчика сработает просто !!! Реле в ногах пасожира,

Семён-щс
Автор

Кроме того ещё проблема может быть и в крышке расширительного бачка! Кстати не спешите выбрасывать её ибо её можно реставрировать см. ютуб!

подкровомВсевышнего-гч
Автор

Многие путают датчик температуры ож и датчик температуры на приборку(включает вентилятор).Дтож идёт в термос а на вентилятор идёт в блок, вот его и нужно менять.Плюс вентилятор никогда не включится если нет давления в системе, крышка должна быть закручена сильно.

Sila-Roda
Автор

Хочу заменить тосол на антифриз, кто то может подсказать, есть ли смысл?

ИванВикторович-лы
Автор

Еше можно маршрутный компютер там можно настроить на 90 так лучше забываешь выключать ломаетса сам вентилятор

DDd-bpks
Автор

Вместо масляного с запорожца можно с холодильника поставить решетку?

schlangennest
Автор

У них ЭБУ настроены на включение вентилятора при 105 градусах! Чтобы при такой температуре не было "пара" - нужна полная герметичность системы охлаждения! Хотя я на своей изменил на 98 градусов и с герметичностью особо теперь не заморачиваюсь.

Kekz-Gera
Автор

Привет всем! Сегодня тоже решил посоветоваться просматривая видео о системе охлаждения и мне очень понравился ваше разъяснение! У меня такой-же автомобиль! Я сам хочу сделать ремонт, т. к. я на пенсии, а она маленькая. Не знаю причину что случилось, но я тосол заливал уже вот три дня, каждый раз всё больше и больше.
Машина стала дергаться и видны потёки во многих местах соединений что делать с чего начать?
Был перегрев, думаю может помпа вышла из строя? Может ли быть забита магистраль? Или может быть это прокладка головки? В прошлом году лопнул расширительный бак. Я нашёл замену! Слава Богу!
Мне понравилось новое ваше изобритение! Жаль что завод не домался! Меньше было-бы проблем!
С чего начать? Посоветуйте!

подкровомВсевышнего-гч
Автор

Можно просто систему охлаждение сделать как с завода, вот и решение проблемы.

Fantom
Автор

Выставляю на БК Мультитроник включение вентилятора при 95 градусах. И все))

tatarmalay
Автор

Радиатор печки классика латунная чем не вариант, на авторазборках полно, алюминиевые тоже пойдут🤔

МаратВагапов-шх
Автор

И правда чудесный автомобиль, продай брат) и не мучайся) у нормальной тачки нет в принципе такой проблемы перегрев) за видос лайк)

zatey
Автор

Зачем тянуть провод от термодатчика если можно просто кинуть провод для включения реле вентилятора, и ошибку не будет показывать

ЕвгенийСоколов-жя
Автор

привіт. В мене 16 клапан на. Постав термостат із гранти. Буде тобі і грітися пічка швидко і літом нормально

солод-хс
Автор

Спасибо за видео. А вот кнопка на вентилятор в салон это супер. У меня дизель вентилятор не включался уже года три но и стрелка на приборе неподымалась больше буквы н. Может у меня движок так сильно не нагревается?

СергейМурашкин-тп