Поворотные круги для сход развала своими руками

preview_player
Показать описание
Простой и дешевый способ изготовления дисков для сход развала
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец! Все правильно.нужно продумать как их стопорить, свободно ходить они должны во время регулировки и измерения кастера.

ДенисПетров-ыд
Автор

Скажу со всей ответственностью - круги получились зачётные. Автор явно в теме. На заводских кругах шарики только побольше диаметром.
Я на развале отработал почти 30 лет. И скажу, что без поворотных кругов точной регулировки не добьёшься. Можно найти самый навороченный супер крутой 3Д стенд, но если на нём поворотные круги закусило, то регулировка будет точно такая же как рулеткой на яме. Круги эти часто выходят из строя и их закусывает, а горе развальщикам в автоцентрах это бывает похер. Получается, что стенд навороченный, а регулируют хреново.

XbIx-XbIxoB
Автор

Не пойму почему прошлые комментаторы выплеснули свой яд.Хороший способ, интересный

ДмитрийПлотников-ст
Автор

Ну дядька ты даёшь! Даже в гараже умудрился пол испортить! А нужно было всего лишь две пары картонок промазанных салидолом.

коляиванов-кй
Автор

Жопа, надо было брать опорные подшипники и все

DmitriyForex
Автор

Классные круги получились (правильные). Поддерживаю. Только старый тормозной диск надо было проточить (у них обычно бывает неравномерный износ плоскости - "пузо" ), но в заводских поворотных кругах тоже эта плоскость деформируется от тяжелых машин. Кстати, этот диск можно протачивать иногда, когда шарики накатают там борозды, а можно и вовсе менять (в этом смысле ваши круги даже круче заводских)).

--
Автор

берешь две старые книги промазываешь между ними мылом и вбиваешь посредине гвоздь-можно даже в землю насквозь-понятно? ну вперед

леонрусс
Автор

пох на чем колесо ставить если хомут легко вращается на тяге, все равно нужно выехать из гаража проехать метров 100, вернутся в гараж проверить результат схождения и то если диски не бьют, или покачивать резко подвеску вверх вниз, и если метки на приборе вернутся в отрегулированое место то удалась регулировка. Блины нужны чтоб угол наклона при 20 градусах поворота измерять там шкала есть, так можно и треугольник школьный приложить возле колеса:)

Забитьнапрофи.Забитьнапрофи
Автор

фу. мерзкое зрелище. нужно опасаться таких мастеров.

валерон-ээ