сход развал . тонкости в работе.

preview_player
Показать описание
сход развал. погрешность в измерениях. Не правильный развал. Мастера косячат в сход развале. тонкости работы на стенде сход развала 3 д. Как можно накосячить на 3д стенде сход равала.Секрет от мастера сход развала.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я прокаткой не пользуюсь, всегда вывешиваю, и, делаю компенсацию вращением. Так надёжно.

Vasilii
Автор

Еще учтите тот фактор что, при большой погрешности углов, развала или схождения, когда вы ставите авто в допуск, перекатать машину следует обязательно, т.к при большой погрешности нагрузка на сайлентблоки шарниры и т.д.распределены не правельно, и при выравнии колеса их заламывает, прокатал машину заного, все встало на свои места, вот вам и дает погрешность в регулировки

Iseq
Автор

Может всё таки заменить поворотные платформы они все разбиты уже, возможно из за них такая погрешность

garag_tehno_servis
Автор

Ну это не совсем из-за кругов. Просто при больших величинах схождения или расхождения во время проката, колёса либа сближаются друг ко другу либо удоляются друг от друга в зависимости от знака и пользуясь эластичностью сайлентблоков изменяется колея. Соответственно мишени в пространстве движутся по дуге а стенд производит компенсацию считая что это банальное биение.

коляиванов-кй
Автор

А вообще компенсацию биения дисков прокаткой делаю минимум 2 раза, особенно если регулировалась задняя ось. А при сильно сбитом схождение, стенд и развал замеряет не корректно, проверенно много раз.

Razvalpnz
Автор

Помню, машину кидало. Всю подвеску поменял, рулевые наконечники, рычаги с шаровыми и стойки. На развал схождение заехал на Логане. Выполнили работу, еду руль в сторону. И так ещё 2 раза заехал. Там уже работники стали говорить. что ты нас наябываешь. Всё идеально было. Причина оказалась в рулевоми кулаке куда шаровая вставляется. Случайно в сервисе заметили. Там отверсие было разбито элипсом на мм5 в каждую сторону. И кулак поворотный то вперёд то назад перемещался. Пришлось менять рулевой кулак.

maalvi
Автор

Машина с салона тянет в право и сервис гарантии немогут исправить как быть?

ВасилийВенгерт
Автор

А разве на этом стенде - нет возможности проверки параметров БЕЗ катания ? ? ?

mihail
Автор

Зачем после регулировки прокатывать то? Можно рулём покрутить, покачать туда- сюда. Подвеску качнуть верх- вниз Тот же эффект получается, что и от прокатки. Я делал по всякому и результат был всегда одинаковый. Стал прокатывать только если сомнения возникали. Если появлялись отклонения, то всегда это было связано с неисправностями подвески.

XbIx-XbIxoB
Автор

А как вообще колёса выставляются? Молотком бить нужно😂 не одного видео нормального нет. Все только цифры показуют ...

WhiteBulldog.
Автор

Потому что это херня всё, лучше сход-развала, чем по зеркалам с лазерамит, нет! Там все в точности показывает.

Absidian