Kyron и Duster на бездорожье

preview_player
Показать описание
На видео:
Кайрон 2.3, A/T, лифт
#Большойдус 2.0, ESP, шоссейка

Так мы искали маршрут для Самарских покатУшек.

Самарские покатУшки
Мы не убиваем автомобили! Маршрут проработан и утвержден! Всегда безопасно! Всегда интересно!

Запись на покатУшки обязательна!
Записаться можно в группе
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тоже стоял выбор между этими машинками, в принципе обе нравятся, но когда сел в салон, вопрос был закрыт быстро, катаюсь на Кирюхе и очень доволен, пересел с Шевика.

alex_braze
Автор

Дастер слишком хитрожопо всё обходил, а кайрон залезал по самое небалуй ! однозначно кайрон !  даже и спорить не вижу смысла !

vladimireremin
Автор

любое прохождение таких участков зависит только от водителя!!! который знает свою машину и знает ее плюсы и минусы..и как действовать...можно и на нексии по говнам лазить на зимней резине довольно успешно до поры до
а за кирюху обидно...хотя и дастер своего стоит не спорю..обе машины хороши..но их возможностями тоже надо уметь пользоваться..

emilsham
Автор

На кайроне нужно было поменять прокладку между рулём и сиденьем, и тогда он бы этот дастер за собой таскал на верёвочке, )

MrRomul
Автор

Я за Дастер болел кто за него ставьте лайки

НатальяСоколова-ъя
Автор

Бли-ин! А чего показать хотели? Две разных машины по весу, классу, приводу, геометрии..., как сравнить..? Надо было Туссан с Дастером сравнивать. А так да каждая машина по своему хороша. Лично мне "Киря" больше нравится.

НиколайКичигин-бо
Автор

Кайрон настоящая пузатёрка. Штатный просвет едва достигает 20см, большой передний свес, и множество якорей, в виде бензобака, и широкой передней защиты. В купе с большой базой, делает его беспомощным на бездорожье.

nikitos_top
Автор

Водилу с дастера на Кайрон нужно было пересадить, занятнее было бы))👍

человекПланеты-чы
Автор

Просто сделали рекламу Дастеру! Мой Кайрон вытаскивал и не из таких дорог! Може резину стоит заменить??

ЭЛЕМЕНТ-кн
Автор

У самого Кайрон, бодилифт +5, подвеска +5. Там где едет такой Кайрон, Дустеру делать нечего. Вообще чтоб лезть в такие каки нужна МТ резина, а на АТ там ловить не чего..

Alexalex
Автор

Что вы сравниваете кроссовер и рамник? Были у меня и дастер и кайрон у обоих есть плюсы и минусы. Кайрон в зиму на скольской дороге как карова на каньках, на бездорожье хорош! Дастер как вкопаный засчет переднего привода на бездорожье в своём классе кросоверов наверное 1е место!

ivankraichikov
Автор

Кайрон с хорошей резиной блокировками очень хорош. А на не подготовленном ездить нужно там где все ездят. По укатанным дорожкам.

Advocat_giavola
Автор

В общем в тачках нужно прокладки между рулём и сиденьем менять, и будет вещь!

Buran
Автор

кто тут на девятке проедет, ставьте лак))))

vladimirkudre
Автор

Кто на уазиках по бездорожью ездил тот этих джиперов непоймёт¡

АлександрГордеев-го
Автор

Какую роль играет рама во внедорожных качетвах? Только прочность. Дорожный просвет, количество ведущих колёс и цепи. Поправьте если не прав

alekseitarasov
Автор

Пороги с Кайрона снимите, а потом лезьте в грязь!

ВладимирГарькин-эч
Автор

Конечно. 👍 Но смотреть больно, но интересно.

evgeneeypro
Автор

Встреча была дружеской, а не соревновательной)))

ОлегГакман-эр
Автор

Кайрон очень хорош, сам хотел купить либо кайрон либо рекстон, но их сняли с производства, а б/у для меня не вариант ! Колёса многое решают и мастерство водителя ! Конечно сравнивать рамный автомобиль и кроссовер не много нелепо, однако Дастер отлично справляется весьма с непростым бездорожьем и поэтому у меня уже 2-й Дастер и на бездорожье ему нет равных !

ilyaviktorovich