Замена ремня грм и приводных ремней на VOLVO s60.

preview_player
Показать описание
Белый Volvo S60 с мотором 2,5т. На пробеге 216 000 км замена ремня грм и приводных ремней.
Вместе с ремнями меняем сальники распредвалов. Сальник на впуске имеет сильную течь, так что ремень залит маслом.
При демонтаже выяснилось, сальники и помпа системы охлаждения относительно свежие. Скорее всего неизвестные мастера не удали масляный лак с муфты. Если это допустить, то нагар быстро изнашивает манжету сальника.

Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323

PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:

Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тоже высверливал винт датчика выпускного р.в. Скорее всего диффузия, перезатяжки не было, а "шляпка" дерьмо (сорри). Купил два новых винта на оба датчика.

АдминСайта-цн
Автор

У меня на натяжном болт сломался и ремень генератора вылетел, вот и думай. Правда без последствий

valdemar-nq
Автор

Блин, а мне на муфтах лак не почистили ни фига когда грм меняли(((

ShopheR