Mercedes W210 #w210 #mercedes #rost

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Комментарии
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Zähl doch einfach auf, was noch gut ist dann wird das Video kürzer😂

lu.lg.
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Wenn man es richtig machen will, reißt man alle Fenster raus und lässt die Tauben die Karre totscheissen

mauno
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Schon in der Ausbildung damals bei Mercedes, war ich erschüttert über die immer schlechter werdende Blechqualität und so manche Konstruktionsfehler der brutal schnell zu Rost und Durchrostung führte bei MB Kfz ab 2000. Traurig, das die von MB als Fischdosenblech bezeichneten Asiaten mittlerweile besser sind, nicht gut aber besser als europäische 😞

igor
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Der W202 aus 2000 war an sich ein richtig gutes Fahrzeug, von Motor und Fahrwerk her. Aber ich musste bereits nach 2 Jahren auf Kulanz die Heckklappe wegen Korrosion nacharbeiten lassen, nach drei Jahren erneut. Nach vier Jahren habe ich das selbst gemacht, diesmal von innen mit Zink-Grundierung aus dem Kraftwerksbau. Das hat gehalten, bis er nach zehn Jahren am Unterboden und in den Radhäusern durch war. Da hatte er dann 450000 km auf der Uhr. War ein schönes Auto! 😇

szgemen
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Bagger, Motor raus reißen n brecher werfen und die Karosse durch den Schredder jagen. Damit was brauchbares daraus wird wie Essbesteck oder Konservendosen.

haraldwagner
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In Bulgarien ist das Fahrzeug in einem Tiptop guten Zustand
😀👍

janx
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Man gibt doch keine 20K aus ohne das vorher zu checken, es sei denn man weiß das es sich trotz Restauration noch lohnt

nighthawkflyer
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Super Qualität. Mein Opa sein honda hrv und corolla fahren bald 30 Jahre ohne probleme. Der toyota hat bis auf Lampen wechseln noch nie wirklich ne Werkstatt besucht.

mildertypjr.
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Und der w 210 ist sooo ein schönes Auto...Wen da nur der rost nicht wäre

wiebkevondenweiden
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Ich habe in jungen Jahren 3 solche Horrorkarossen restauriert. Alles ausbauen, Karosse ab auf den Hänger und dann ab zum Sandstrahlen. Mit dem was übrig bleibt kann (muss) man dann arbeiten.

grazyfrunk
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Ist aber bei diesem Baujahr nicht unüblich. Die hatten damals diese Rostgrundierung und haben ewig gebraucht das Problem bei der Herstellung zu finden. Lag an mikrobakterieller Verkeimung der neuen umweltverträglichen Elektrotauchlacke.

PropperNaughtyGeezer
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Ab nach Afrika da fährt das ding noch 20Jahre weiter

sku
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Dafür sind die Motoren gut👍 1 Mio km aber die Karosse sagt bei 100.000 schon servus.

Italiainota
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Dagegen sieht mein 210er ja top aus😅 hab aber auch tatsächlich Rost entfernt, umgewandelt und dann Rostschutz und Unterbodenschutz aufgetragen😌 Mal sehen was der Tüv im Dezember sagt😂

clemensk.
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Mein A3 von 2012 wird jeden Winter massiv mit Salz belastet, weil bei mir im Alpenvorland sehr viel gestreut wird. Trotzdem kann man stundenlang nach Rost suchen, man findet lediglich leichten Flugrost an Hinterachsträger, Querlenker etc. Selbst an der Auspuffanlage sind nur minimale Spuren von Flugrost zu sehen. Das Einzige, was diesen Wagen eines Tages über den Jordan gehen lässt, ist wenn dann der Motor.

daboerne
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W210 halt. Muss man nicht mehr dazu sagen... 😅😅😅

Zipfei_Kloatscher
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Uff! Ich schwöre, ich habe noch nie in meinem Leben ein Auto gesehen welches schon so krass durchgerostet ist. Und dann diese Maßnahmen dem rosten vorzubeugen 🥶

lechange
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Ich hab mit meinem ehemaligen W210 so dermaßen Schwein gehabt… bis auf ganz minimal an den Schwellern & um das Kofferraumschloss absolut Rostfrei gewesen 👍
Mein Mechaniker-Kumpel (hat bei Daimler gelernt) konnte es kaum glauben 😂
Man, was vermisse ich die Karre…
Ein „bisschen“ tiefer, die Bilstein B8 und die Karre fuhr, wie auf Wolken ☁️ ❤

mark
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Wir Konstrukteure geben unser bestes wenn der Erlkönig funktioniert kommt die Spezialabteilung die Schwachstellen impliziert damit nach Ablauf der Garantiezeit kostenintensive Mängel auftreten, um den Premiumkunden zum Neukauf zu veranlassen. Der Hersteller müsste sowohl die ersten 3 TÜV Gebühren als auch die Reperaturkosten im vollem Umfang übernehmen dann wäre die Sachmängelhaftung erfüllt.
Auch die neuen Konstrukteure sind nicht besser ausgebildet jedoch bauen wir schon über 100 Jahre Autos zusammengewalztes Blech Schweistechnik wir haben Erfahrung wenn der Kaufmann und die Geschäftsleitung meint die Kunden betrügen zu müssen findet sich auch ein Ingenieur und Techniker der mitmacht weil das Liebe Geld lacht und sonst der Job weg ist. noch Fragen?

ulfjahrling
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Mal aus interesse:
Wie reparabel ist sowas noch?

Ich denke mal mit genug geld und aufwand ist alles machbar aber, wie gut kann man sowas verschweißen?
Ich komm langsam erst an karosserie-reparatur ran, hab jetzt einen eclipse dastehen, den ich gerne richten würde. Er hat definitiv rost, so schlimm wie hier siehts nicht aus aber, tüv ziemlich sicher nicht neu.

Mal jemand meinungen dazu?

nazimelon