Incentivi Auto Elettriche 2024 | SOLD OUT in 8 ore. E ADESSO?

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👉🏻 In sole 8 ore gli incentivi statali per le auto elettriche sono andati esauriti, scatenando polemiche e accuse tra gli addetti ai lavori. I motivi principali? Un'attesa di sei mesi dall'iniziale annuncio ha portato molti acquirenti a posticipare gli ordini per ottenere lo sconto statale.

👉🏻 Il 62% delle prenotazioni dell'ecobonus è stato fatto da privati, mentre il restante 38% da aziende (società di noleggio incluse). Tuttavia, secondo l'UNRAE, qualcosa sarebbe andato storto durante il click day.

👉🏻 Per l'Associazione delle Case estere in Italia mancherebbero all'appello 178 milioni di euro dai fondi destinati all'ecobonus che dovrebbero essere reintegrati al più presto tramite un nuovo DPCM. E anche, l'AD di Stellantis, Carlos Tavares, ha sollevato preoccupazioni sulla situazione.

👉🏻 Accuse rigettate dal Governo che ammette come solo il 5% dei casi sia sospetto, una soglia considerato fisiologica. In ogni caso, nei prossimi mesi, un'eventuale risalita del mercato delle BEV dipenderà dall'immatricolazione delle auto ordinate e da eventuali nuovi fondi in arrivo.

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Abbiamo visto
00:00 Intro
00:32 Incentivi Elettriche 2024: successo inaspettato?
01:54 A chi è andato l'Ecobonus?
02:13 I dubbi sollevati da Unrae, Federauto e Stellantis
03:18 La risposta del Governo
03:36 Cosa succederà nei prossimi mesi?
04:31 Incentivi: sì o no?

A cura di Matteo Valenza
Jacopo Brizzi (testi)
Fabrizio Partel (montaggio)
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Комментарии
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Il problema è che gli incentivi sono stati erogati alle aziende.
Mentre i privati con isee sotto i 30000€ sono rimasti esclusi in parte.

tonytech
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Gli incentivi, tutti, da noi sono sempre stati un danno in tutti i settori, drogando appunto i mercati.. l' altro problema sono solo i costi, ormai per comprare un auto che si può chiamare tale ci vogliono almeno trentamila euro.... Le elettriche vere sono per pochi, per la gente normale sono rimasti bidoni tre cilindri a 25000 con finanziamenti a 99 euro e dopo tre anni se la vuoi te la devi pagare tutta intera.. mi tengo il mio vecchio bidone di 19 anni, nel frattempo diventa storica😅

AngeloNieddu-gzjy
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Se avessero messo solo per la rottamazione di veicoli vecchi o cmq sopra un certo kilometraggio sarebbe stato più utile. Invece ne avranno beneficiato chi vuole il giocattolo nuovo e non chi ne aveva bisogno. Poi darlo alle società assurdo. Una casa autonomobilistica magari compra una società di noleggio e si compra i suoi veicoli con i soldi dello stato per rigirarli ai poveri ignari....

maurofrega
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Mi aspettavo un resoconto più approfondito su dove sono andati questi 127 milioni di euro mancanti.
Troppo facile fare un video su quello che già tutti sappiamo senza aggiungere nulla di più.
il fatto che tu Matteo sia d'accordo o meno sugli incentivi non cambia una virgola sulla mancanza di trasparenza di tutta l'operazione e che incece una testata giornalistica come questa dovrebbe tentare di dipanare!

mariovietri
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Dal totale degli incentivi stanziati per il 2024 e poi integrati con l'ultimo DPCM si sapeva, che trattandosi di una integrazione, gli importi sarebbero stati decurtati da quanto prenotato per gli acquisti perfezionati con gli ordini fino a prima della fine di maggio 2024 ovvero fino a quando è stata "congelata" la piattaforma Invitalia prima che venissero caricati i nuovi importi. Io ho aspettato prima e poi ho accelerato e sono riuscito a prenotare l'auto, come ho già commentato in un altro video su questo canale... per me 11.250 euro fanno la differenza, detto ciò il problema davvero grande è che acquistare un'auto oggi è diventata "roba da ricchi"... e non necessariamente per acquistare una BEV, anche le altre non scherzano.

lutor
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Ciao Matte, secondo te rimettranno davvero sul piatto nuovi incentivi per l'eletrico? Magari entro il 2024

notonlyml
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Si potrebbero sostituire gli incentivi per l'acquisto con benefit sull'uso. Ad esempio pedaggio autostradale scontato del 50%, assicurazione Rca detraibile al 50%, parcheggi riservati gratuiti, zero tassa di possesso per 5 anni e in caso di vendita il nuovo acquirente usufruirà anche lui dei 5 anni gratuiti. Ecco, provvedimenti come questi elencati, e altri, potrebbero sostituire l'incentivo sull'acquisto.

Winnisa
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Se può consolare grazie agli incentivi ho preso un elettrica al posto della benzina visto il prezzo di acquisto finalmente accessibile. L'errore è stato annunciarli con dettaglio 6 mesi prima...

massib
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Tra l'altro.... incentivi per le società di noleggio che così guadagno appunto noleggiando le auto comprate con gli incentivi pagati da noi....non sarebbe più logico dare incantivi solo a privati e non alle società?
Infondo le società hanno sicuramente una possibilità di spesa superiore ai privati cittadini

davidecosta
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i fondi pubblici dovrebbero essere usati per creare una capillare rete di ricarica HPC. Cosi' come sono servono solo a rimpinguare i profitti di stellantis e co, che gonfiano i prezzi, e gli incentivi finiscono solo per essere (non casualmente) un extra profitto.
O dovrebbero essere dati solo ai veicoli che soddisfano criteri che fanno progreddire il settore in termini di autonomia, efficienza, durata batterie e diminuzione di prezzi

USUG
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Gli incentivi andavano dati solo a chi rottamava una vecchia euro 0-1-2-3-4 e non alle persone che non hanno nulla da rottamare perché già la cambiano spesso.

renatodeluca
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O ordinato una Citroen C3 you, alle 10 del famoso lunedì o fatto il bonifico come indicatomi dalla concessionaria Citroen
500€ ad oggi non so`ancora se sono beneficiario dell' incentivo, se l'acquisto è andato a buon fine o se riavrò indietro la mia caparra, sai darmi qualche consiglio Matteo?

marcomassacci
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Immagino ci sia stata una super truffa! 🤦🏻‍♂️

Peppe-kb
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Infatti basta con gli incentivi fatti in questo maniera. Basterebbe per un periodo abbassare l'IVA sulle auto elettriche.

manliomarchesi
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Devono soprattutto incentivare la rottamazione e quindi dare preferenza a chi ha un mezzo inquinante, e NON favorire chi non aveva una rottamazione, come è successo!

GiorgioG
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Sono riuscito a far prendere ai miei una MG4 versione Standard con ecoincentivi statali e rottomanazione (-11.250€) più incentivo MG (-5.000€).
Portata quindi a casa con 14.790€ il tempismo è tutto!! 🎉

antoninocasciana
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Cosa faranno?
Faranno come per il 110%.

romagnollogiovanni
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Faccio fatica a dirti che sono d’accordo con te sullo stop agli incentivi, sarei incoerente perché grazie a quelli ho ottenuto uno sconto sulla mia nuova Volvo e X 30 di ben 11.250 € ed ora anch’io, povero operaio, posso viaggiare in elettrico. PS grazie per tutti i bei video che fai sempre interessanti.

SuperMethy
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La vera truffa sono le case produttrici di auto elettriche facendole pagare esageratamente quando invece sotto il lato tecnico e costruttivo dovrebbero costare la metà di una macchina con motore termico. Poi basta con questo aspettare sempre l'elemosina dallo stato sperando che ci paghi la macchina elettrica, la ristrutturazione della casa eccetera eccetera

cristianocariani
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potrebb essere sufficente pamzichà incetvvvv ii al 15 % ???? per le sole auto a emissioni ridotte la Stato incasserebbe un valore ridotto del 7% ma TUTTI avrebbero diritto all'atto della immatricolazione e il parco sarebbe rinnovato == Megliio poco che nulla per lo Stato ==

sergioxxx