Замена прокладок ГБЦ на Audi 80 2.6/ V6

preview_player
Показать описание
Изначально автомобиль был с двигателем 2.8 литров AAH. Но прежние владельцы заменили блок (и наверное головы ибо на них фломастер с расборки). Но суть сильно не меняется, кроме сниженной мощности но зато остался родной хороший впускной коллектор с изменяемой длиной впуска воздуха. ЭБУ также проверял - стоит от 2.8л.
Пробило прокладку - естественно после промывки системы охлаждения и замены основного радиатора. Снова всё разобрал и делал на протяжении 3 недель. Почему так долго? Да потому, что живу в маленьком городе, где всё приходится ждать. Ждал толкового аргонщика с командировки пол недели, возил в соседний город головки для шлифовки. Параллельно ждал большой набор всех запчастей заказанных исходя из факта вскрытия.
Также работа, дела, холод! ибо делал всё уже в ноябре. Отдельное спасибо друзьям, которые мне помогли кто как мог: Артём, Иван коллега и Иван аудист бочечник, также Павел аудист бочечник.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго времени суток, как вам удалось снять гбц без выхлопных коллекторов, у меня там шпильки, и не дают голову снять, только вместе с колектором возможно

Dennisqwer
Автор

Только у вас 2.8, на 2.6 другой колектор, или коллектор не родной

Dennisqwer
Автор

Можно вопрос там болшого клапана пружины отличается от моленких клапынов или одинакывый

АйгерімЖумабек-иб
visit shbcf.ru