¿ES NECESARIO CALENTAR EL AUTO ANTES DE ARRANCAR? ¿QUE PASA SI ARRANCAS UN AUTO SIN CALENTAR?

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Enciende el vehículo, ponte el cinturón, un buen playlist y listo. Con ese tiempo es más que suficiente 🚗💨💨💨

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Комментарии
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independientemente del tipo de aceite, se tiene que considerar la dilatacion de los diferentes tipos de metales por temperatura.

danielmunguia
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No cuesta nada esperar un minuto a que tome temperatura y cuidas el motor 👍

wick
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Gracias mil. En dos palabras respondiste mis dudas.

nn-cpib
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Yo cada vez que enciendo mi carro dejo que las RPM estén por debajo de las 1000 x min

alexnajera
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Según tengo entendido amigo los tiempos de inyección en frío son más largos = mayor consumo de combustible y esto es para que el vehículo alcance la temperatura de trabajo en menor tiempo lo que significa que si no dejas calentar el vehículo o que alcance tu temperatura óptima de funcionamiento tendrás un consumo inecesario de combustible la computadora se queda en lazo abierto, además de que no es malo dejarlo calentar antes de sacarlo el vehículo así cuidas la vida del motor

BrayanMacedonio
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La verdad si no calientas tu carro el mismo motor se escucha haselerado es señal de que el motor nesesita temperatura. Por eso cuando no lo calientas y aparte usas muncho el aire acondicionado después de las 100 mil millas hay andan temblando como si tuvieran cruda

JoseRios-clpu
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La realidad se debe de calentar por lo menos unos segundos ya que es la fase en la que el motor esta poco acelerado por medio de la electrónica y al mismo tiempo el motor comienza a lubricar todo el motor
Una vez que pase eso se debe conducir de forma moderada y a bajas rpm ya que el motor aun no llega asu temperatura ambiente de trabajo temas de metales y dilatación de los mismos
Por otro lado antes de 90 grados la electrónica inyecta poco mas de gasolina para compensar lo mismo del motor
Almenos en la mayoría de autos muy frios sucede
Como referencia toma sensores de temperatura

JorgeGarcia-ydvp
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Lubrica un coche bien en una rampa al arrancar con un 10% de pendiente?
Gracias por tus vídeos

JoseAntonio-lbfo
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Yo dejo mi Sierra como 10 minutes y trae 370, 000 miles jala super nice

oc
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Buen consejo, puedo cambiar de aceite sintético a aceite.mineral, sin que afecte el funcionamiento del motor, gracias

WilmarArias-xdnr
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Hola!..es necesario también calentar el auto después de que se movió el mismo día después 4 o 5 horas?..mi carro usa sintético

josecgcasillas
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Averigüen acerca comportamiento de los metales segun la temperatura a la que estan sometidos y cada quien juzgue

manuelmalp
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Lo importante. Es la viscosidad de eso depende la pronta lubricacion. Un 0w20. Es. Lo mas rápido en lubricar

eduardomendoza
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si arrancas tu carro estacionado toda lo noche..gran parte el aceite decanta hasta la base del carter..muchos metales de arriba quedan con el minimo de aceite..si arrancas de inmediato muchos metales estaran con friccion con poco aceite y puedes dañar algun componente...lo mejor enciendelo y mientras te pones el cinturon de seguridad gran parte del motor estara lubricado. cuanto es eso? 10 10 segundos pero te aseguras 2 cosa .. parte de tu vida con el cinturon y aseguras tu auto..

carlosinostroza
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Buana hermano, muy buenos típs!!!! Se agradece

Zotesito
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Haaaa si no estás en Canadá O en Alaska en donde el aceite se cuaja en México y Sonas calientes ay buena temperatura de cero a más ➕ grados si el es el aceite debe de usar lo recomiendo por el fabricante

ricardoadanhernandez
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Los metales poseen una contracción y dilatación en diferentes temperaturas
Por lo tanto al encender está frío el motor se encuentra en un estado natural de los metales y al calentar tiene un estado de dilatación
El cual es el que está diseñado para su correcto funcionamiento!

luisbatista
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Uso aceite sintético Castrol 20w-50 (moto), he probado de las 2 formas por las mañanas y si se nota la diferencia el motor, responde con mas suavidad

blacklinkful
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Tengo un Yaris, ya le hice su primer cambio de aceite de transmisión (manual), en la agencia venden un aceite 80W90 Mobil 1 para transmisiones, es API GL-5. Pero el manual del auto recomienda explícitamente USAR SOLAMENTE API GL-4, porque este último no corroe los bronces y el otro sí, mi pregunta es esta, ¿por qué la misma agencia recomienda un aceite que no es el adecuado?, ¿hay mucho problema con usar ese?, he encontrado sólo un GL-4 pero el cuarto de galón cuesta 4 veces lo del otro, saludos

profesorconservador
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Buen día cual es la temperatura correcta?

robertbasilio