Wie viel VERBRAUCHT diese E-Klasse als PLUG-IN HYBRID?! I Mercedes-Benz E 300de T-Modell

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In diesem Video nimmt Dich unser Mercedes Produktexperte Joschka Gossel mit auf eine spannende Verbrauchsfahrt im Mercedes-Benz E300de 4Matic als T-Modell. 🚗💨

Gemeinsam testen wir, wie effizient dieses beeindruckende Fahrzeug auf einer 100km langen Strecke wirklich ist. Dabei durchqueren wir verschiedene Verkehrsszenarien: ein Drittel Stadtverkehr, ein Drittel Landstraße und ein Drittel Autobahn. 🌆🌳🛣️

Joschka zeigt Dir alle Details der Fahrt und gibt Dir wertvolle Tipps, wie Du den Verbrauch Deines Mercedes optimieren kannst. Erfahre mehr über die Vorteile des E300de und wie er sich in verschiedenen Fahrsituationen schlägt. 🌟

📊 Das erwartet Dich:

Einführung in den Mercedes-Benz E300de 4Matic T-Modell
Detaillierte Verbrauchsfahrt über 100km
Analyse der Ergebnisse und praktische Tipps
Erlebe hautnah, wie effizient Dein nächster Mercedes sein kann und wie Du das Beste aus Deinem Fahrzeug herausholst. Schau Dir das Video an und lass Dich von Joschkas Expertise inspirieren! 🚗✨

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Kraftstoffangaben:

[Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 24‒21,4 kWh/100 km plus 0,8‒0,5 l/100 km

[Mercedes-Benz E 300 de T-Modell mit EQ Hybrid Technologie | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 22,7‒20,1 kWh/100 km plus 0,7‒0,5 l/100 km
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Комментарии
Автор

Ich fahre schon 2 Jahre den c300e w205. Bin mit dem Auto absolut zufrieden. Fahr 80-90 % elektrisch. Die Fahrten mit lehrer Batterie sind selten nur Langstrecke. Da ist der Verbrauch um die 6 Liter.
Bin damit sehr zufrieden 👍

thomaswilhelm
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Mal ganz Anders, ich habe gestern auf der Fahrt von Kerkrade (NL) nach Düsseldorf versucht rein elektrisch zu fahren. Habe einen C300E und man schafft es sogar auf bis zu 153 km rein elektrisch inkl. rekuperation den Wagen zu fahren. Das hätte ich nicht für möglich gehalten, schade das man kein Foto hier einstellen kann, da ich den Verbrauch mit der Kamera festgehalten habe. Allerdings bin ich auf der Autobahn fast ausschließlich hinter den Brummis gefahren.

sunny
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Tolles Video und der Verbrauch kann sich wirklich sehen lassen. Vielen Dank an Euch - sehr schön

StephanWeiler-pftu
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Ein schönes Video, das muss ich sagen. Sehr interessant auch. Gestern haben meine Frau und ich beim Händler ein neuen E300e gekauft, der Ende Januar 2025 geliefert wird. Wir haben ein Testfahrt von 300 km gemacht mit ein Händler-Auto. Wir haben fast die ganze Autobahn-Strecke nur auf Benzin gefahren und ein Verbrauch von 5.1 l/100 km erreicht, was sehr gut ist. Nun muss ich sagen das hier in NL ein Tempolimit von 100 km/h gilt, und das macht viel aus. Wir haben auch 30 km rein elektrisch gefahren, und das nur auf dem Autobahn, bei 100 km/h. Die Reichweite-Anzeige auf dem Display hat 'nur' 26 km abgenommen. Aber für elektrisch Fahren ist das sehr gut. Das heisst, das die Reichweite von 100 km für elektrisch Fahren absolut realistisch ist. An die Rekuperation bei der Reichweite habe ich nie gedacht. Erstaunlich das man mit leerem Akku noch 35 km elektrisch fahren kann, ohne weiterhin etwas zu machen. Wenn ich das Auto in mein Besitz habe, werde ich damit sicher einige Tests ausführen. Der Händler befindet sich in Tilburg, nicht weit von der belgischen Grenze und wir sind hin und her gefahren nach Alkmaar, 35 km nördlich von Amsterdam.

bekijkhetmaar
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Was meinst du die Anzeige ist nicht so genau bei der Tankstelle?
Die sind in der Regel genauer als jeder Bordcomputer.

Perschy_kagegla
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Ist das so gesund für den Motor?
Wenn er dir ganze Zeit an und aus geht.

DD-xfol
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Kann man dieses ständige aus und an, des Motors, abschalten ? Im Winter dann 5-10x Kaltstart ? Das kann nicht gesund sein. 🤔

soistesundsobleibts
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Jetzt mal eine Frage zum Ganzen, vielleicht wurde die Frage schon mal gestellt. Aber noch nie richtig beantwortet:
Iwas sagt denn der Motor zum Ganzen? Dieses aus und an!
Das kann doch nicht gut sein? Oder bin ich da bzgl. Der Technik etwas altmodisch.

Und gleich eine zweite Frage dazu. Kann man denn auch nur mit leeren Akku fahren?

Danke im Voraus

RJPrimeStar
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Vielen Dank! Wann bekommt ihr den E53?

kaychen
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Wie kann ich mir die elektrisch gefahrenen km als Wert anzeigen lassen? Bei meiner aktuellen C-Klasse wird immer nur der prozentuale Anteil von den gesamt gefahrenen km angezeigt.

MichaelBenke-xd
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Ich habe auch einen Plugin B250e und kann nicht verstehen warum das Auto bei normaler Fahrt den Akku nicht lädt wie ein richtiger Hybrid. Mein Kia Niro Plugin hat den Akku bei der Fahrt ohne Last über den Verbrenner geladen (plus Rekuperation)!
Übrigens sind Tanksäulen geeicht und würden darum sehr genaue Angaben liefern wenn man die gleiche Säule nutzt (Abschaltung)!

lesefuchs
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Bin begeisterter Zuschauer‼️ich muss mal eine Frage stellen .ich kaufe mir ein neuen Glc, wie kann ich nachvollziehen das alles was ich bestellt habe auch verbaut ist?es währe mir eine Südfrucht wenn ihr mir auf diesen Weg eine zuverlässige Antwort gibt 🤠danke

Ch.undT.Rinner
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Wie kann man beim A250e Hybrid die Start Stop Automatik ausschalten stört mich bisschen bei dem Gedanke das die Lebensdauer der Batterie bzw. des Elektromotors nicht so lange heile bleibt und es daher je nach Fahrmodi also ob im Elektro oder dem Verbrenner die Lebensdauer einschränkt. Auch wenn ich kurz rückwärts fahren will geht der jeweilige Motor immer aus und ist halt nicht gut für den jeweiligen Motor. Kannst du bitte eventuell wenn es die Funktion auszuschalten gibt ein Video dazu machen wie das genau geht?

einfachjason
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Viele fragen sich immer wie das mit dem andauernden Kaltstart des Verbrennermotors ist? Mann soll ja keinen Motor im kalten Zustand auf Leistung bringen. Selbst von null auf 60-80km aus dem Stand soll ja nicht gut sein.
Wie hat Mercedes das geregelt ?

Ich fahre den Vorgänger.
Der Akku ist auch nie ganz leer. Das Auto hält immer etwas zurück um noch mal Leistung abzurufen.

MiKo-ojee
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Lieber Joschka, Sie sind unentbehrlich. Wenn ich nicht so weit weg wäre vom hohen Norden würde ich bei euch bestellen. FRAGE gibt es in der neuen c klasse mbux auch SHORTCUTS? Gruß.

thz