Редуктор заднего моста. Конструкция и устройство. Как регулировать задний редуктор

preview_player
Показать описание

--------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер.
Сегодня поговорим про редуктор. А именно рассмотрим, как устроен задний редуктор грузового автомобиля. В производстве его называют редуктор заднего моста, так как он входит в его состав. Вы наверняка знаете, что редуктор моста бывает как задний, так и средний, а так же передний. Но тут есть один нюанс, ремонт редуктора заднего моста весьма ничем не отличается от ремонта своих собратьев. Если, к примеру, у вас вышел из строя подшипник редуктора, то его замена не так уж и сложно производится. Но стоит сказать, что для осуществления качественного ремонта, надо хорошо знать устройство заднего редуктора. По этому, я и решил сделать для вас сегодняшнее видео про устройство редуктора моста. После просмотра видео вы поймете, что схема устройства редуктора достаточно простая и не такая страшная, как ее рисуют. Сразу оговорюсь, что редуктор переднего моста отличается от редуктора заднего моста только направлением зубчатого венца главное передачи. При этом устройство и корпус редуктора абсолютно совпадают. Я думаю, что ваш преподаватель по деталям машин, объяснял вам, какая конструкция редуктора наиболее часто применяется в автомобилестроении. Изучение конструкции редукторов поможет вам всегда быть на шаг впереди своих коллег по цеху, ведь влет, определяя какой редуктор заднего моста, находится перед вами вы завоюете заслуженный авторитет в коллективе. После того как сборка окончена мы начинаем процесс который называется регулировка редуктора заднего моста. При этом мы регулируем каждый подшипник редуктора заднего моста, а так же хвостовик редуктора заднего моста, без этого ни как не изготовить узел в соответствии с конструкторской документацией. Редуктор заднего моста МАЗ ничем не отличается от своего собрата КАМАЗ, Во всяком случае, регулировка редуктора моста делается аналогично.

#редуктор #редукторзаднегомоста #редуктормоста

Мои друзья:

💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет! Редуктор заднего моста тема интересная и сложная одновременно, но я думаю со временем разберемся))) Ставьте лайки друзья! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

-engineer
Автор

На школьной доске, смотрится классно! Вы угадали мои мысли по созданию урока. Ведь многие уже соскучились по мелу и доске! Поделитесь пжт заставкой!

ЛизаЕлеуова-яю
Автор

Здравствуйте, у вас есть видео по чертежу пары кругового зуба?

Олег-пущ
Автор

*Спасибо за описание конструкции и регулировки главной передачи. Но "многократное возрастание мощности"... Это ж не перпетум мобиле...*

Engineering_Technology
Автор

Спасибо! Освежать давно забытое - надо!

МихаилКукота-гм
Автор

Что можно написать в комментарии человеку, который готовился по
теме? Ну конечно крепкое такое спасибо! но это банально.
Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям.
А активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий,
который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. авторов прошу не обращать внимания,
а подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба
расценивали как беседу. Всем спасибо!

thethng
Автор

Классное видео! Я не могу понять одно - что именно поворачивается во время поворота руля и какие шестерни между собой соприкасаются, что бы внешнее колесо вращалось быстрее?

LDzNik
Автор

У нас такое проблема задний мосты редуктора саталит не кружится? Можно быстро ответите

Madiyarik
Автор

Весёлый инженер, Вы не на МАЗе работаете?

ОлександрОмелянчук-жэ
Автор

Есть дифферы с регулировкой полуосевых шестерен. Даже и у буржуев. А вот насчет разъемного картера в указанной вами плоскости это что-то новенькое, ни разу такого не видел. Можете сказать на каких автомобилях или технике такой редуктор применяется? И еще, чем же плохо расположение регулировочной гайки дифференциала с одной стороны? Ведь в любом случае необходимый преднатяг на подшипниках создается.

Миха-йя
Автор

Самый простой способ ремонта налить масло погуще, а если не помогло насыпать деревянных опилок)))

mishutkabolshoi
Автор

Переворот в технике "редуктор увеличивает мощность" редуктор из-за того, что у него есть какой-то КПД он мощность может только уменьшить, а увеличить он может только вращающий момент или обороты в зависимости от передаточного отношения!

mishutkabolshoi
Автор

А компас я рекомендую игнорировать во всех предприятиях, (слишком дорого седя оценивают, и через взятки пролезли на наши заводы)

ВячеславРусь-йп
Автор

Что за клоун начертил выступ корпуса который упирается в ролики подшипника там где как я понимаю регулировочный зазор а2?

mishutkabolshoi
Автор

капец ...редуктор позволяет увеличивать мощность .там что тараканы сидят и подкручивают его ???

владимирсталин-що