Обзор Renault KAPTUR. ПРАВДУ НЕ СКРЫТЬ!ЧЕСТНО!

Обзор Renault KAPTUR. ПРАВДУ НЕ СКРЫТЬ!ЧЕСТНО!
ПОСМОТРИТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ . Достали эти проплаченные обзоры.Будем говорить правду ,что и как.

[dmitrijburakov]

сам ты облыкок! даже дизлайк ставить не буду не достоин

[alexandr]

Дизлайк, не устраивают барабаны?
Возьми комплектацию Экстрим, хотя Крета улетает вперёд на 3 метра на своих дисковых тормозах.
Не нравится цвет машины, их 20 вариантов выберай.
Нет подсветки режимов КПП?? Да за год владения такого что пролетел мимо нужной передачи такого не было. Информация выводиться на дисплей, какие проблемы с этим?
Не нравится Газелевский ящик? Да есть с ним минус, но кусочек карпета это исправит, да и в бардочек кусочек наклеить и нет проблем.
Подлокотника нету? Для первых 2 комплектаций он не положен. У самого Drive и купил в интернете за 2, 000 подлокотник, какие проблемы?
Прибока большая? Как и на 3 Фокусе, двигатель смещен вперёд для лучшей развесовки и как следствие лучшей управляемости.
Ломаются рычажок управления зеркалами? Каким криворуким надо быть что бы его сломать?
Уплотнитель отваливается? С этим косяком к дилеру, завод признал это браком первых партий.
Пластик жёсткий? Машина бюджетная.
Дизайн некрасивый, посмотри на Clio 4 поколения и на европейский Captur, попутно на 2 Нисановских кросовера, общие черты у них наблюдаются.
Движок слабоват, так это 1.6 что хотели?! У самого 1.6 и Вариатор, в городе хватает, на трассе Четвером с включенным круизом ехали, проблем не было, да при обгонах движка не хватает, так кто заставлял его покупать?
Не нравится как организовали систему свободные руки? Купи машину за 3 или может за 7 лямов и наслаждайся.
Хотите реальные косяки Каптюра? Так спросите у владельцев!
1. Дверные карты трут краску.
Дверной уплотнитель трек краску порогов.
2. Широкие передние стойки,
3. Плохая обзорность назад, при парковке, задком, камера верный друг.
4. На машинах с 1.6 до лета 18 не ставили кнопку отключения ESP
5. Глушитель плохо закреплён и он изготовлен из плохого качества металла, ржавый налет, при холостых его просто колбасит, потому что на куске резинки сэкономили.
6. Хром на накладках вздувается, особенно на передних дверях и на двери багажника.
7. Элементы подвески и управления Ржавые с завода.
С барабанов краска слазить уже после первой сотни Километров.
8. Непродуманная эргономика салона, все самое плохое из европейца скопировали. На машинах производимых в Бразилии и Индии внесли изменения, но нам они не светят, там даже есть подлокотник на втором ряду и туда же выведена вентиляция.
8. Бачок омывайки болтается и когда он полупустой, слышно как вода булькает.
9. Кнопка жопогрейки... Фирменная особенность Renault, ее подсветку можно сделать, светодиод на кнопке имеется, только он не подключен.
И это ещё не всё Минусы, так что Дизлайк, не твое это.

[БорисБакуров-ьй]

Больше не делай обзоры. Предвзято, переиграно, необъективно. Обмылок имеет сложную топографию, которую не просто было спроектировать. Барабанные тормоза останавливают вращение колес полностью и отлично тормозят. Внедорожных качеств для городского жителя - за глаза. Электроника работает на ура, а если что сломалось - по гарантии дилер в помощь, причем бесплатно.

Единственный минус в машине этого класса - нет регулировки руля по вылету. Все остальное в этом автомобиле в норме и в поряде. А то что цены на бюджетники сейчас заоблачные, так это путиноидам спасибо. По этому не вводи людей в заблуждение. Не хорошо это, не по людски. И будь человеком, раз Каптюр гуано, посоветуй нормальный кроссовер с внедорожные потенциалом, чтоб не гуано. Чур за лимон не выходить, уазовские дрова не предлагать.

[wladlaw]

Это не обзор, это обсёр. чувак несет ахинею

[dimaskuki]

Если честно то обзор ни какой я как владелец данного авто.

[Usenkoff]

Олень. Передачи на приборной панелей дублируются. Или ты как боба при переключении на рычаг кпп смотришь

[Illmann]

ОМГ... Я б тебе бабулину козу для обзора не доверил...

[МихаилНаумов-ок]

Что бы делать обзоры нужно хотя бы знать тех характеристики. Рассказывать про дизайн грязной машины? Делать выводы, как машина будет тормозить в горах, на основе своих фантазий. Про жёсткий пластик в салоне не говорил только ленивый в своих обзорах, просто умные люди не акцентируют на этом внимание, понимая как машина позиционируется на рынке. Посмотри обзоры мастеров своего дела и не делай громких заголовков. Не зачёт((((

[pavelpavlov]

Больше не снимай. Не нужно. Не твое это... честный обзор? Да ты просто обосрал машину🤯

[Грифон-юу]

Как только включил ролик, через 15 сек выключил, сначала всплывающие смски, потом Кэпчур, иди ты в сортир. Как выяснилось, не зря выключил, от этого обмылка что-то здравого все равно не услышишь и дизлайк не поставлю. Не заслужил.

[Spasibin]

Обзор Renault KAPTUR. ПРАВДУ НЕ СКРЫТЬ!ЧЕСТНО!
ПОСМОТРИТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ . Достали эти проплаченные обзоры.Будем говорить правду, что и как.

[НаМеталокаркасе]

Мдааа.... Причем здесь Дастер в плане дизайна. Модель в Европе была построена на базе Клио. На базе Дастера он был сделан для российского рынка. Это единственный момент в котором они как-то пересекаются. Очередной гореобзорщик с дефектами речи, отвратительной дикцией и полным незнанием матчасти. Ни сценария, ни съёмки нормальной, ни звука. Никакой информативности в конце концов. Где правда? Где косяки реальные скрытые? Одно пустозвонство. Если вы, молодой человек, хотите этим заниматься, подводите своё домашнее творчество до качественного контента, а не засирайте поиск ненужными этикетками.

[ОлегДок-ъч]

Видос смонтировал хорошо, остальное.... Смотрибельно

[Spasibin]

Пацаны !)на все вопросы отвечу, большенство конечно же по существу, походу кого то да же задело, поговорим ещё о ней.
И не в обиду )

[ОлегДок-ъч]

М дааа лучше мокки нет, даже мазда сх 5 хуже

[ДауренКуланчиев-пд]

Да ты лучший. Продолжай в том же духе Антон спасибо