Ремонт двигателя ВАЗ 2101...06

[АлександрПлотников-вэ]

Сынок мне 67 лет перебрал этих двигателей вазовских много молодец так и делай и неслошай не кого ты окураратный и отличный мастер привет тебе с Республики ДНР здоровья тебе а главное мира тебе и твоим детям и родным

[yutubeboroda]

Как же приятно посмотреть и послушать настоящего мастера своего дела! Честное слово!!! Вот бы в автосервисах такие мастера были все. Не жалко такому человеку деньги за работу, настоящую проделанную работу, заплатить. Знаешь, что двигатель будет ходить без проблем, долго с счастливо. Молодец! Респект

[ВадимВадим-зю]

Это первое видео которое идёт больше двух часов и что я посмотрел от начала до конца.
Лайк и респект 👍👍👍

[arminemirumyan]

БРАТ ВЫ ВЕЛИКИ МАСТЕР. ДО КАНЦА СМОТРЕЛ И ОЧЕН МНЕ НРАВИЛСЯ .ВЫ НОСТАЯШИ МОТОРИСТ НИ КТО ТАК АКУРАТНО НЕ ОБИСНЯЕТ.МОЛОДЕТЬ.АРМЕНИЯ❤

[Isropal]

Здравствуйте спасибо вам за видео, очень грамотно, просто и понятно вы объяснили.
Тем кто цепляется за разводкой колец я сказал бы вот что, кольца устанавливаются с разводкой для первоначального запуска и хоть как их ставить они крутятся там в любое направление, это не критично, главное подобрать тепловой зазор : Поршень гильза, замки 1, 2 компрессионных и маслосъемного колец, остальное не влияет на масло жор. Я бы посоветовал бы так, как быть с тепловым зазором поршень гильза, нужно иметь печь чтоб нагреть поршень и микрометр иметь, замеряем под юбку на холодном и замеряем поршень хорошо нагрев его и вычисляем из большего отнимаем меньшее а это величина холодного поршня и полученное значение будет тепловой зазор на этот замеренный поршень в этот замеренный цилиндр, еще можно сверить полученное значение с выбитой на головке поршня, если так делать поршня не будут задирать при первом перегреве двигателя и мотор будет долго работать отлично. Всем удачи.

[Владимир-ыъи]

Дай Бог тебе здоровья. Ты сынок Большой талант, как спец и учитель, но и как ЧЕЛОВЕК

[ЮрийМалоиваненко-еы]

Красава.Сам ремонтирую но много полезного у тебя извлек

[ВладимирЗаболотских-тъ]

Автор С уважением. Всё показано и прокомментировано совсем нюансами. Редко можно увидеть такое видео. Без понтов и мата. Без типо -- есть секрет. Всё аккуратно, указание на все мелочи при ремонте. Это говорит что этот Человек мастер своего дела. Обязательно подписка. Ещё раз благодарю.

[СергейМогилевцев-гя]

Большое спасибо. Все показано и разложено не то что для чайников, даже тупым блондинкам будет можно собрат движок. Чистота и порядок во всем. Здорово.

[leazion]

Its the best video on youtube. Tankyou very much!! I will make a niva engine and i am a novato😂 but your help i make it. Cheers from Argentina

[ЕвгенийВакульчук-цт]

Тоже раньше занимался движками от классики. Посмотрел... все четко и понятно... как и все время делалось. Красава

[НатальяК-ые]

Уметь знать и поделиться .Отличие МАСТЕРА от профана.СПАСИБО таким людям и спецам.МОЛОДЕЦ,

[АндрейФедотов-нъ]

Подача материала супер, я благодарен очень, спасибо

[СергейШевченко-тщ]

Спасибо максим, насчёт масляного насоса, я тоже купил новый насос а осевой люфт был 0.3, а это же потеря давления. Я тоже в гараже собрал двс ваз 2106 на ниву. У меня есть проверочная плита и на ней я выводил корпус насоса с маслом и пастой гои и пластину стальную. Промудохался так что после подгонки пластина по отношению к корпусу снималось только сдвигом. Зато давление сейчас 4 кг/ см 2

[СергейБитковский]

Добрый вечер так держать всё по уму зборка ДВС красава

[Simafour]

Здорово! Огромное спасибо! Всё разжовано. Без матюков. :)
PS Шедеврально работать в белой футболке в гараже! Всё аккуратно и чистенько.
Подпись!

[МихаилРыбаков-ог]

Счастлив тот мотор, который попал тебе в за видео!

[Seryjjjj]

Сел пообедать.Набрел на твое видео.Уже два часа обедаю.Хоть оно мне и нафиг не надо.Молодец мужик

[олегстуров-уъ]

Давненько не было таких подробных видео по сборке вазовских движков.Респект, Макс!!

[Delfin]

Молодец Макс! Позновательно смотреть твои видео, всё по существу и понятно, особенно по лодочным моторам смотрю с удовольствием!