Travel Assist & Assistenzsysteme im VW ID.3 im Test: Teilautonomes Fahren auf Autobahn & Landstraße

Wie funktioniert Volkswagens Travel Assist im ID.3? Und macht eine ACC in einem E-Auto Sinn? Wir zeigen die Assistenzsysteme des ID.3 im Detail und testen, wie gut sie funktionieren und was die Unterschiede zum Travel Assist in anderen Modellen sind. Der ID.3 kann mit entspt. Ausstattung z.B. auch Tempolimits zuverlässig übernehmen. Außerdem rekuperiert der ID.3 intelligent, auch wenn die ACC oder das Navi nicht eingeschaltet sind.

0:43 Basics & Display
2:47 ACC im E-Auto?
3:12 Head-up-Display
3:37 Augmented Reality HUD
3:50 Aktives Lenken
4:40 Side Assist
5:00 Tempolimits übernehmen
5:30 Einstellungen
6:26 Baustelle
7:17 Kurven & Landstraße
9:50 Intelligente Rekuperation
11:30 Fazit

#ID3 #Travel Assist #Motoreport

[virmler]

Super video!
Ein Hinweis: Die 10er-Schritte können am Lenkrad auch mit einer Swipe-Bewegung aktiviert werden. 1ner also per Druck - 10ner per Swipe... ist für mich so einfacher. LG 😊

[SCURRR]

Du tust ja wirklich so als würdest du, wenn du einmal 130 fährst, gleich keine Reichweite mehr haben.... meiner Meinung nach bisschen übertrieben, wie oft du das ansprichst...

[Cowabunga]

Danke für eure ausführliche Erläuterung zu den Fahrerassistenzsystemen. Mit diesen ganzen Helferlein sollte das Auto fahren ziemlich entspannt verlaufen. Werde mir den Abstandstempomaten und den Spurhalteassistenten definitiv für den nächsten Fahrzeugkauf als Must Have setzen. Durch das stetig zunehmende Verkehrsaufkommen macht das reine manuelle Autofahren leider gar keinen Spaß mehr (bis auf wenige Ausnahmen)

[bbrummi]

4:50 Warum meckern immer alle wenn der Side Assist im Glas ist? Finde das viel angenehmer als diese riesige LED in der Spiegelkappe.

[ronb.]

Bei 0:03 erstmal die Mülltonne umgefahren😅 (kleiner Spaß :))
Super Video 👍

[danielseiler]

Wie immer sehr informativ!
hatte den ID3 auch übers Wochenende zum testen da!

[unsichtbarer_christian]

Würde mir diesbezüglich mal einen Test der neuen E Klasse oder S Klasse wünschen, wenn dies möglich wäre :)
Zumindestens wäre das ziemlich cool

[DerMilko]

Ich finde der travel assist ist schon sehr gut, vorallem wenn man die verbaute Hardware mit bedenkt

[TechKingI]

Sei mal Ganz ehrlich braucht du so viel Zeugs auf dem Bildschirm ? Ich bin auch Technik verrückt in Autos aber ich gestehe ein ich mache nichts mit dem Display :).
Klar es scheint so zu sein das etwas fehlt, aber ich finde es so gut und vor allem das groß in der Mitte KMH stehen. Das einzige was ich vermissen würde evtl ein bissel ist eine Karte in der Mitte muss aber nicht sein würde so oder so über Google Maps fahren. Oder halt ABRP.

Wiegesagt ÖL Temp Heizwasser ect. sind ja alles nicht mehr nötig. Plus vergiss nicht das irgendwann das AR kommt + hast du das Headup-Display

[dibeerwolf]

ein frage an alle ID3 fahrer : kann ich wenn ich die Ausstattung LIFE
gekauft habe, der hat den ACC aber nicht den vollen Travelassistent.
kann ich also nachträglich den Tarvalassitent noch aufspielen und
aktivieren? oder fehlt dann auch noch hardware???

[alexklemme]

Moin! Kleine Info. Den Travel Assist kann man nicht konfigurieren, sondern „nur“ in den FastLane-Modellen Tech, Max und Tour Serie. Bzgl. des Kombiinstruments im Vergleich zum Golf 7/8 bin völlig Deiner Meinung. VG

[janmaybach]

schade, dass das HMI im Vergleich zum Golf sehr abgespeckt ist

[airfoxtwo]

Um wirklich die Qualität des Travel Assist genauso wie des Autopiloten von Tesla zu messen braucht man viele viele Kilometer. Sondersituationen wie rausziehende LKW, schneidende Überholer usw. Jedes „Dumme“ Auto kann mittlerweile die Spur und Abstand im Normalbetrieb halten. ich empfehle für längere Berichte zu den Assistenten den Kanal „Schräg“

[christianpradel]

Mit 87 hinterm LKW her um Reichweite zu sparen 🤭 vielleicht mal ein größeren Akku nehmen

[walts.]

Bei ausgeschaltetem ACC rekuperiert er im "D"-Modus nur wenn ECO-Assist aktiv ist, sonst nicht.

[banzai]

Jetzt verstehe ich warum alle Tesla wollen 😅

[klausmichl]

Wenn du deine Hand ans Lenkrad hältst, kommt die Meldung Hand ans Lenkrad nicht mehr....

[ChrisAA]

Gibt es eigentlich die Möglichkeit einen Offset bei der Geschwindigkeit einzustellen?

[foxium]

Ist teilweise echt zum Heulen was man da sieht. Große Rückschritte. Mini Tacho mit 3 Modes. Da ging halt him Golf 7.5 schon mehr. Die Fahrassistenzsysteme fast gar nicht weiterentwickelt. Teilweise nur aus bestehenden Fahrzeugen übernommen (Side Assist im Spiegelgehäuse). Innovativ ist noch das Kapazitive Lenkrad. Ansonsten nichts neues im Vergleich zu Golf 7 Technik. Währendessen fährt Tesla mit seiner FSD Beta durch die Gegend.

[mrvin]

Hey, habt ihr schon den Honda NSX getestet, wollte gerne von euch ein Video sehen .


MFG,
Marvin O.