Диагностика стоек стабилизатора без инструмента

preview_player
Показать описание
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как оценить состояние стоек стабилизатора передней подвески - одного из самых проблемных узлов автомобиля - без применения какого-либо инструмента.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Полезный ролик для тех, у кого стоят такие стойки.Помню, после пробега 240 000 км появился небольшой люфт в стойках стабилизатора.Пришлось расшплинтовать соединение и на пару оборотов подтянуть корончатые гайки.Люфт исчез.Вот и все.Автомобиль "Москвич-2137".

vadimelchik
Автор

Всё доходчиво понятно. Спасибо. Жду ещё видео.

stepbystep
Автор

В сервисе говорили менять обе, в итоге поменял одну справа, другую оригинальную оставил, в итоге меняю каждый год справа эти стойки, а оригинальная так и стоит, пробег 150тыс камри55

ПростыеРецепты-эо
Автор

Добавлю пять копеек:
Можно сделать тест, наехав к примеру на "лежачий полицейский" двумя колёсами одновременно а потом одним (на край или по диагонали). Если в первом случае было всё тихо, а во втором нет - стойки стабилизатора.

Romario
Автор

Сам сегодня так проверял. На ранних стадиях будет не люфт, а лёгкий щелчок, отдающий в руку.

artkozo
Автор

Самый реальный вариант проверки стойки стабилизатора.

Activ-Life
Автор

При вывороте руля в данной подвеске стабилизатор находится в напряжении, поэтому проверяется на прямых колёсах.

ВячеславКлабуков-мл
Автор

Сделайте отдельный канал Техническая среда

trololesha
Автор

Первая стойка застучала на 135000 пробега (Шкода Октавия ) и нет смысла менять сразу две, так ка оригинал может отходить ещё гораздо дольше новой.

максимбашун-жс
Автор

мольодец так и сделали как на видео - большой спасибо с меня ЛАЙК

ZAYKA
Автор

Спасибо, отличное видео! жду продолжение про подвеску, хотелось бы узнать про сайлентблоки.

Максим-пце
Автор

У меня стук появляется если наехать одновременно двумя колёсами на лежачий полицейский.
Могут быть стойки стабилизатора? Или сами резинки на стабилизаторе?

vitalev
Автор

Отличный диагностика мне понравилсья, я нашол стук это стабилизатор было, спасибо

НуржанМурумбаев-уп
Автор

А мне показали, что держаться можно просто за стойку стабилизатора, и все стуки чувствуются! Гораздо проще, и выворачивать колесо не всегда обязательно... ☝️

justtheguywithlightsaber
Автор

Посоветуете стойки стабилизатора какой фирмы купить на тойота королла Е150

МихаилЗимин-ьл
Автор

Все проще, их слышно когда им каюк, на ровном асфальте на скорости километров 30 делаем резкие повороты руля вправо влево.Будут стуки в моменте значит пора да и вообще их слышно на небольших ухабах.Просто надо этот звук знать)он неотразим)

Пользователь-не
Автор

пробег 55 тыс металлический стук при проезде неровностей около праваго колеса, на трассе не брякает ничего, это стойки стучат?

ЕвгенийМилан-яр
Автор

за вами инструмент походу не видел ни одного ремонта машины

ДенисХаритонов-оф
Автор

Менять парами, это коммерческий ход. Желательно менять всю подвеску сразу, чтобы подъемник зря не простаивал.

alexanderpavliukevich
Автор

могут ли стучать именно на ямках сами передние амортизаторы

МурадБагомедов-ьг