[Doku] Innotrans 2024: Neue U-Bahn Berlin, ÖBB Kiss, Velaro EGY, WasserstoffTram

Auch in diesem Jahr fand wie immer im 2 Jahres Rhytmus die Innotrans statt. Dieses Jahr war die Messe so groß und international wie noch nie. Und das bedeutet auch das viele Neuheiten und vor allem interessante Züge.
Aber nicht nur Züge sondern auch Straßenbahnen und U-Bahn waren zu sehen.

Musik: keine

[jannekschushek]

Du wirst immer selbstsicherer beim Reden. 😊 Sehr schön.
Auch wenn zu viel Rollmaterial verwendet wird 😅

[singapuu]

Dabei war wohl auch etwas viel "dabei" dabei 😅. Jedes mal einen shot... Wird ein lustiger Abend...😂

[tommuhlfriedel]

Vielen lieben Dank für das Hochladen von diesem Video 👍

Ich habe es dieses Jahr leider nicht geschafft zur InnoTrans zu gehen.

Die ganzen Fahrzeuge sehen sehr gut aus, sowohl von außen, als auch von innen.

[gasmann]

Cool wie schnell du das Video gemacht hast - super interessant!

[kmstadter]

Hallo, wie immer sehr schön recherchiert, bin mal für Chemnitz gespannt auf die 2 Strom System Stadtbahnen🚊und ob es jemals zu einem wasserstoffbetriebenen Stadtbahneinsatz kommen wird, geforscht wird ja. 🤔

[Pewtah]

Barrierefreiheit in Fernzügen ist für mich Rollifahrer immer sehr interessant, insbesondere der Ein- und Ausstieg, der möglichst ohne zusätzliche Hilfsmittel möglich sein sollte und Züge, die mehr als eine rollstuhlgerechte Toilette bieten.

[HenrikBaumann-rw]

Super interessant. Deine Videos sind generell sehr lehrreich und spannend. Mach weiter so😃

[ludkamon]

Hallo, dein Video hat mir sehr gut gefallen. Danke für deine Auswahl, hast es gut getroffen.

[Karsten-jgnv]

Schönes Video. Da habe ich schon mal einen Einblick, wenn ich Donnerstag komme

[Quidditchgoat]

8:44 am meisten bin ich echt von der Haltestange begeistert 😅 ungelogen hat was, oder ?

[harald.]

Ein sehr schönes Video... Die Innotrans ist für Eisenbahn Experten und Fans alle 2 Jahre das Highlight. Leider konnte ich dieses Jahr diese Messe aus terminlich persönlichen Gründen nicht besuchen. Freu mich daher hier deine Eindrücke teilen zu können. Die Neuheiten für den deutschen Markt sind dann in der näheren Zukunft auch bei den jeweiligen Unternehmen im Einsatz. Somit kann ich sie dort auch persönlich unter die Lupe nehmen... weiter so Videos... 👍 👏 👏 👏

[aliashost]

Sehr interessantes Video über die Innotrans! 👍
Ich finde am Fahrzeugtyp J bzw. JK die reduzierte Anzahl an Fenstern sehr gewöhnungsbedürftig. Sonst sieht das Fahrzeug gut aus.
Ich freu mich, wenn die Doku über die S-Bahn Stuttgart kommt. Bin mit der von 2016-2019 oft gefahren und bin auch vorher mit keinem anderem S-Bahn-Netz gefahren. Heute fahre ich selten mit der S-Bahn Stuttgart.

[T.Stolpe]

Du machst mir echt Lust vorbei zu schauen. Bin zwar kein echter Fachbesucher, da ich nicht in der Branche arbeite, aber ich könnte bestimmt noch einige Ingenieure zum schwitzen bringen, mit meinen Fragen.
# Ich hätte nicht gedacht, dass sich der Wasserstoffantrieb so schnell in den Fahrzeugen etabliert, bzw. dass das überhaupt etwas wird. Berlin hat ja bei den Bussen das Projekt abgebrochen, weshalb ich echt staune, dass dies jemand bei Straßenbahnen probiert. Wo es ja viel einfacher ist, das Akku Paket ein wenig größer zu wählen, um in den kurzen Abschnitten Denkmal geschützter Innenstädte oder bei Straßen, die für den Schwerverkehr offen gehalten werden müssen (Höhen > 6 m Lichtmaß ) oder bei komplexen Kreuzungen durchzufahren. Dank der Reku auf mehreren Achsen macht das hohe Gewicht bei Starßenbahnen fast nix aus. Mal sehen ob sich das durchsetzt, aber viel wichtiger ist, was das in der Anschaffung mehr kostet und was da an laufenden Kosten durch Wartung, TÜV und Komponenten Austausch auf die Betreiber zukommt. Bei Straßenbahnen ist der DC Akku wohl das logischste und einfachste, für den Betreiber, wenn er denn sein Netz ausbaut und hart kalkulieren muss. Denn moderne Straßenbahnen arbeiten ohnehin mit FU (Frequenzumrichtern). 
Das Shuttle aus Aachen schaut mal wieder seltsam aus, so richtig vom Hocker reißt mich bisher keine Arbeit der Fakultät. 
Irgendwie immer alles schaut nach Basteln, bzw. Jugend forsch aus. Worum ist das Ding nicht nackt auf einer Seite ? 
Die Technik wäre ja viel interessanter, als glatte Flächen. So ein Ding sollte vor allem so konstruiert werden, dass es extrem einfach zu fertigen ist, am besten in ganz kleinen Serien . Standard Stahlbau + 3 D Drucker + Standart Schaltschränke mit Standard Komponenten aus dem Großhandel. So ein Ding darf weniger als 1 Mill. € in der Herstellung kosten, denn das wäre der Knall im All!  
Das Konzept, die Zeichnungen (Dateien) und die Schaltpläne + die Einkaufsliste für 50.000 € . Daran arbeitet die Trümmer Truppe immer weiter ( mehr Optionen, viele verschiedene Komponenten etc.)
UND dann hätte die Lehre und Forschung mal was Gescheites hervorgebracht . Ansonsten soll mich mal jemand erinnern, was Aachen bisher an Innovation geliefert hat. Das Post Ding?  
* Dafür hätte ich mich noch geschämt, wenn ich das vor meinem Studium verbrochen hätte.

[flo.fluffy]

Übrigens coole Grußformel am Ende immer👍

[GitcheGumme]

Vielen Dank für das Video. Ich interessiere mich immer für die Frecciarossa Züge, von denen bin ich begeistert und fahre ich sehr gerne und natürlich ICE 5. Ich hoffe demnächst auch mal Railjet und die neuen Nightjets zu fahren.

[SchweizerZugFan]

Schöne und innovative Fahrzeuge. Den Alstom Coradia Max finde ich persönlich sehr unförmig. Alles in allem eine schöne Ausstellung und natürlich auch ein super informativer Beitrag von dir.

[localusertmt]

Qualitativ sehr hochwertiges Video. Danke für das Hochladen.

[promartix]

Ich freue mich schon auf den Öbb Stadler Kiss Cityjet

[benjaminfuhr]

Magdeburg bekommt auch neue Straßenbahnen.
Die 4-teiligen Flexity insgesamt 33 Fahrzeuge mit Option auf 28 weitere Straßenbahnen die ab Mitte 2025 in den Betrieb gehen und ältere Fahrzeuge ersetzen.

[carmenmisof]

Vielen lieben Dank für deinen Clip ❤ ich konnte aufgrund von Krankheit leider nicht teilnehmen 😥