Они ПОЛНОСТЬЮ ИЗМЕНИЛИ Nissan PATHFINDER под себя. Новый Ниссан Патфайндер 2024

preview_player
Показать описание
Стал ещё больше, проходной по таможне с 2 литрами, полным приводом и автоматом!
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Что вам нужно знать об этом двигателе! Был у меня Финик qx50 с таким мотором, хорошо пуляет, это кайф, но первый двигатель у меня навернулся на 60к пробега, второй прослужил ещё меньше. Пообщавшись с собственниками таких машин понял, что я ещё долго покатался, у многих он на 30-40к пробега срыгивал. Но проблема в том, что эти двигатели одноразовые и они не ремонтируются. Контрактный с Америки стоит 800к, новый двигатель 2+ млн руб. Думайте сами

morozovbiz
Автор

Эээ, я пришёл смотреть про то, как китайцы натягивают немцев и японцев, а не вот это вот всё.

Smiley
Автор

Миша, привет! Пока ты в Китае, расскажи про новые BYD Song. Так и не понял разницы между версиями L и Plus. По размерам они почти одинаковые (разница в несколько миллиметров). Характеристики тоже одинаковые. И почему только один электромотор? В Китае наверное полный привод не очень нужен, у них и так дороги отличные и нет зимы. Если бы они поставили второй электромотор и сделали полный привод для комфортной езды зимой по снегу (а не как Voyah и Aito, где много сил, да ещё и на заднюю ось, и зимой ездить страшно), то это наверно был бы хит для России. Хотя BYD и так бьёт все рекорды продаж в Китае. А китайский рынок по размерам с российским не сравнить. Мы им наверное просто не интересны.

demetriop
Автор

Миша, ты уже там местный. Давай блоги про жизнь в Китае 😂😮

ai-honey-ripper
Автор

Когда долго думает нисан это спокойное движение, когда долго думает коробка лаваша это затупы 😁

mishkalohmatiy
Автор

Миша, ну ты "многостаночник"...
Лиса не успевает😂
КРЕДИТОВ НАБРАЛ???

АлександрСумин-ък
Автор

У китайцев получился более японский ниссан =) Похож на самурая из Рассомахи.

stopuch
Автор

Что вам нужно знать об этой коробке! Была она у меня на дискавери спорт и именуется она как 9HP48.Вся из себя инновационная(дог клатчи, технология плавного старта итд), но не живучая от слова совсем!Крохотный теплообменник, очень плотная и сложная компоновка деталей(стремились сделать ее размером с 6-ступку) приводили к ее кончине задолго до 150т.км(даже если менять масло каждые 40т она не доживет до второй сотни т.км.Это изделие однозначно темное пятно в репутации ZF

elroosh
Автор

для такого бигимота мотор нужен от 3 литров, причём дизель, но это не ваг и не мерс, и не бнв. пичалька

Ivan_Ivanov
Автор

Интересно, они убрали косяки этого двигателя, он же порой умирал на пятидесяти тысяч километров ?

ivanlesovik
Автор

мда... когда-то это был практически джип...

Papik
Автор

По лужам я и на девятке так рассекаю 😂😂😂

АлександрКрень-цх
Автор

Когда я слышу "патфайндер" или "икстрейл", я вспоминаю большие, рамные, или по крайней мере, брутальные, с внедорожной внешностью, джипы, а не эти "тележки" а-ля "рено сандеро степвей"))) Эх, убили японцы и европейцы эпоху настоящих джипов... Хорошо, хоть китайцы, а именно Джетур и Хавейл, понимают, какой внешний вид кроссовера радует глаз русскому человеку!)) 👍

msbzinc
Автор

Авто, которое без оцинковки бесполезно в России

nikmaxpayne
Автор

Вот не понимаю, вроде машина нечего такая, но мне чем-то не нравится.

RaptorReks
Автор

Кульдяев бери н9 на тест, що ты нам эту дичь не нужную снимаешь ?

TungusTM
Автор

Nissan PATHFINDER 2022 года куда лучше выглядит

camoxval
Автор

Когда есть последовательный гибрид без проблемный и быстрый, покупать такого крокодила с проблемным дорогим двигателем, это мазохизм

dendymagadan
Автор

Двойные стекла, чтобы не слышно было как кузов гниет когда мотор не включен. На такую баржу сколько цинка надо! Один хрен больше ста тысяч этот мотор не проедет, а экономия должна быть экономной.

BertAl-hx
Автор

Уж лучше взять настоящего "китайца", чем эту подделку.

АлексейТокарев-нк