Estaba visto... VOLKSWAGEN Y STELLANTIS EN CRISIS por el coche ELÉCTRICO ¿Cuál caerá primero?

#vokswagen #stellantis #crisis #china
En Diciembre de 2018 publiqué un vídeo donde advertía sobre la inminente invasión china de coches en el mercado europeo y advertía de las dificultadas que iban a tener las marcas tradicionales para hacer frente a una competencia tan aplastante. China no solo fabrica buenos coches a buen precio, también domina la materias primas y la mayoría de recursos necesarios para su producción. Cada marca se enfrenta al reto de la electrificación a su manera pero el Grupo Volkswagen y Stellatis parecen haber cometido muchos errores que ahora están empezando a pagar. Ambas marcas plantean despidos, cierres de fábricas y recortes de salarios para salir adelante pero no va a ser suficiente y el fututo de algunas de sus marcas pende de un hilo.

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[Jbustosalazar]

Que ambas marcas estén a punto de la quiebra no es solo por el tema de los eléctricos, llevan años haciendo productos de PESIMA calidad, con PESIMA garantía a PRECIOS ridículos.... que esperaban.

[Isaak__]

Si te están pidiendo 30.000€ por un T-cross que es un Ibiza levantado, no se qué se piensan estos cabeza cuadrada.

[stone]

Las leyes antipolucion, seguridad, ..., fueron apoyadas por marcas Europeas pues pensaban que serían barreras para la competencia de terceros países, pero el efecto ha sido el contrario.

[ajdi]

Hace tiempo que las marcas europeas decidieron vender menos unidades pero más caras sacando más rentabilidad por unidad vendida pero no contaron con la llegada de los chinos con una política completamente contraria.Tampoco contaron que la gente ha espabilado gracias a los canales que hay en internet y ya no cuela que te vendan el mismo coche con distintas carrocerías y a precios desorbitados, sin contar con una calidad y fiabilidad cada vez peor.

[JORFONT]

Buen informe, felicidades
Pero de verdad no sabian que una familia media en España no puede/debe gastarse 40.000 pavos en un coche ?? Sin hablar del atraco de las financiaciones, te venden cuota .. pague 200 eur al mes durante 48 meses y luego cuota final + seg vida + comisiones, sumas todo y al final el coche te ha salido por 60.000
En que mundo viven ?? Luevo viene MG y te vende por la mitad
En fin Saludos a todos y felicidades de nuevo por el canal

[maximahafm]

Viendo un MG ZS Hybrid, MG HS PHEV, MG4 Electric o BYD Attos, sus calidades y prestaciones junto con sus precios, es sólo cuestión de tiempo que la nacionalidad de nuestro coche sea la misma que la de nuestro Smartphone. Gracias siempre por tus veraces y amenos vídeos y éste canal, que sigo desde hace ya muchos años. Un fuerte abrazo 🤗

[vicw]

Las marcas europeas han cometido sus errores, no digo que no, pero el principal problema que han tenido son los políticos que nos gobiernan en Europa. Esos sí son los responsables de la ruina que se nos viene.
Caso aparte es el grupo Stellantis, que está medio arruinada más por sus problemas con los motores Puretech y con el AdBlue para el casi de los diésel. ¿Quién se va a fiar de un coche de ese grupo?

[paco_rider]

Me alegro muchísimo que esté ocurriendo esto y que los fabricantes chinos estén ganando terreno. A ver si Europa se da cuenta de una vez que tirarnos piedras en nuestro propio tejado con leyes, increíblemente restrictivas respecto a los vehículos no favorece a nadie ni siquiera al medio ambiente como ellos creen al final les daremos donde más le duele y se en el bolsillo, ya que si se ralentiza, la venta de vehículos nuevos no tendrán impuestos que embolsarse

[zegorin]

Pero, con todos mis respetos... Desde los años 90 en mi casa ya me decían aprende chino que es el futuro, cuando yo replicava, me respondían cuando mandas la producción para rebajar costes, todos eso costes se pagarán a futuro... Estamos a 2024 y esto solo es el principio

[eusebiolivares]

Todo el vídeo bien, menos que Renault apuesta por los modelos baratos..😂😂
Renault 5 30000e, Rafael PHEV 55000.
La verdad las marcas Europeas se van a piqué y solo unas cuantas marcas Chinas y Tesla seguirán y quizás 2 ó 3 Europeas con suerte.
Gracias por el vídeo y la información.

[domoelectrik]

No ignoraron nada, quieren que no tengamos coches todo está calculado.

[pedromunueralidon]

El futuro es la bicicleta, los trabajadores en paro o con sueldo bajos no compran coches ni europeos ni chinos

[juanmanuelcampos]

Vale mi amigo, que en cuestiones de análisis económico y tecnología automotriz, es lo más sensato que he escuchado. Habemos muchos potenciales compradores que no tenemos la capacidad de comprar un vehículo nuevo por los precios exorbitantes y por que no estamos dispuestos a pagar por accesorios que no necesitamos, así que aplaudo aquellos fabricantes que le siguen apostando a los vehículos de gama baja. Saludos y un fuerte abrazo.

[lovepa]

El problema no es que no vendan eléctricos, es que con la inflada de precios que han ido metiendo estos años ya no venden de nada, eso si, han tenido unos años que les salía el dinero por las orejas incluso vendiendo menos unidades, claro está, eso es insostenible, ellos solos se lo han buscado.

[yukahc]

Hace 10 años, un coche de 25K euros, era un buen coche.ahora un electrico de 40k es un coche normal. YO lo tengo claro.. comprare un coche chino cuando toque.. señora von der Leyen.. usted me está robando .. pero me aseguraré que sea lo menos posible.

[cesarparga]

Para mí todo el grupo Stellantis, puede desaparecer ya, después de cómo han tratado a sus clientes con el adblue y las correas húmedas, no vuelvo a tocar un coche del grupo ni con un palo.

[juangil]

si hace 20 años cobraba 1.500€ que era un sueldo digno y hoy en dia cobro 1.700 con pagas incluidas, que cada uno saque sus propias conclusiones, la gente no va a comprar ningun coche de mas de 30.000 euros, van a comprar un coche de segunda mano

[rutopovi]

VW vendía muchos coches en China y los chinos ya compran mas coches chinos y menos alemanes. Eso unido a un software penoso ha hecho que VW caiga en picado….creo yo…

[aldia]

Si me permites hacerte una puntualizacion... Renault Trucks y Renault Turismos no pertenecen al mismo grupo empresarial, solo tienen en común el nombre y el logotipo. Renault Trucks pertenece a Volvo Trucks y los Turismos son marca Renault. Por otra parte Volvo Trucks y Volvo Turismos tampoco son lo mismo los camiones son marca propia y los Turismos pertenecen a Geely. Muy buen análisis por tu parte y excelente canal

[BobbyLobede]

Deberían aprender de las marcas japonesas y surcoreanas, fiabilidad, practicidad y compromiso con el cliente.