5 ошибок ПРИ МОЙКЕ двигателя

preview_player
Показать описание
В летнее время многие часто моют двигатель автомобиля. НО существует очень много мнений как это правильно делать. Кто-то пишет что нужно мыть на мойке, под КЕРХЕРОМ, кто-то только дома, и смывать все водой из под шланга? Кто-то говорит что двигатель вообще не нужно мыть! А где же правда? Давайте разбираться.
Сегодня я выкладывают свою инструкцию, как я считаю правильную. Таким способом я мыл двигатели много раз, и никогда проблем не было. Хочу поделится этим видео и с вами.
#АВТОБЛОГГЕР #МОЙКА #ДВИГАТЕЛЬ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*Если понравился ролик рассказываем друзьям. Ставил лайки делаем РЕПОСТЫ! :)*

Avto-Blogger
Автор

Всегда все свои авто мыл керхером, что сам, что на мойке. И 0 проблем! Соли и дождя с грязной водой моторный отсек по вашей логике не боится, а вот с чистой водой возникают проблемы. Если после мытья мотора и подкапотного возникают проблемы, значит там давно что то требует замены! И хорошо, что это случилось после мытья мотора, а не где нибудь на трассе за много сотен КМ от дома.

MT-bomz
Автор

В корпусе воздушного фильтра всегда есть дренажное отверстие. Поэтому закрывать воздухозаборник не надо. Если конечно со шланга в него не лить...

antonl
Автор

Помыла машину по вашему алгоритму, даже средство пенное для двигателя такое же купила, и опрыскиватель, всё шикарно, удобно, а главное не переживаешь что снёс что нибудь напором случайно😃 спасибо большое вам☺️

Betonomeshalka_
Автор

Скажу прямо как водитель со стажем. Меня учили : существует три основных правила которые касаются вашего авто.Автомобиль любит: ласку, чистоту и смазку. Мойте двигатель, мойте авто.Вовремя делайте ТО и все у вас будет впорядке.

pegas
Автор

За окружающую среду, отдельный лайк.
Берегите природу

kos
Автор

Сегодня только задумался о мойки подкапотного пространства, а тут прям по заказу и ролик. Спасибо, четко и по делу!

Ilya_veloman
Автор

Химия для очистки двигателя ещё более агрессивная чем для кузова.

pryanik
Автор

3:50 - желательно и при движении в дождливую погоду по трассе закрывать воздухозаборник, а то "тут не дай Бог и до гидроудара не далеко"...

TheRusboy
Автор

15 лет с керхера мою всем машинам моторы
Всё ок 👌
Мыть надо с умом

МихаилЧеркасов-эн
Автор

"Не слушай" - да как не слушать, если это правда. У 90% авто нет конечно тонны грязи на двигле, но видно что не лазят туда + если что-то где то подтекает, увидеть сразу можно на грязном. На чистом это гораздо сложнее. Соответственно при покупке Б/У авто с намытым двигателем, реально сразу вопросы возникают.... а проверить целостность даже прогладки двигла, сложно увидеть.
Но согласен, если владеешь авто, то лучше мыть его периодически, для себя же свой авто моешь))
В общем за старания по ролику - спасибо!! лайк однозначно.

transilvan
Автор

Снимите пожалуйста видео про профилактику коррозии на новых современных авто, стоит ли делать антикоррозионную защиту дополнительно, например заливать отработку в пороги, мовиль. Думаю видео будет интересным у зрителей. Спасибо

damsterx
Автор

Всегда актуально знать, как что правильно делать. Спасибо за советы.

ТатьянаЛобанова-що
Автор

Видео мне понравилось.
Моторный отсек своего автомобиля (AUDI A6 C6 4F) мою уже давно раз в год по весне (могу и после лета) таким же методом с помощью химии для двигателя и ЖУК (опрыскиватель для садовода с подкачкой давления). Хорошо, что акумулятор стоит у меня в багажнике (беспокоиться нечего).
Сушу двигатель после мойки на ходу (сам себя сушит и обдувает)...

АндрейНиколович
Автор

Хожу весь день и думаю что надо бы помыть движку, и как это правильно сделать, а тут видосик подъехал, в нужный момент))

amigo
Автор

Привет, дружище, ты все правильно сделал, но про генератор забыл

АртурМарикян-рэ
Автор

Сухой мотор без масляных подтёков - хороший показатель при выборе б/у авто, а отмытый до блеска - никакой показатель, и перекупы тут ни при чём.

MJ-sqgd
Автор

Много нового для себя подчеркнул, автор молодец, я когда мою двигатель еще закрываю генератор.

ДмитрийДмитриев-юч
Автор

Для пластика я пришел к Grass'овской матовой полироли-очистителю для пластика - работает как чернитель, но не даёт жирного блеска, не притягивает пыль, да ещё и отлично отмывает загрязнения, в случае если есть задача просто почистить патрубки и пластик в подкапотке без мойки двигателя (собственно, она изначально для чистки салонного пластика и сделана). Плюс основа там силиконовая - для дверных уплотнителей тоже отлично подходит.

FeralEngineer
Автор

Генератор обязательно надо закрывать от попадания влаги. А вот АКБ не нужно закрывать, его обязательно нужно мыть от загрязнений.

ТимаСолярис