Какую НИВУ выбрать в 2023? БИТВА Bronto VS TRAVEL 🤜🤛 #нива #ваз #travel #bronto #автоподбор #тачки

preview_player
Показать описание
Нива по сути осталась единственным НОВЫМ внедорожником в рамках 1 млн рублей, так что давайте сравним одно УГ с другим УГ, чтобы понять, какое из них все таки лучше.
На мой взгляд, #Нива тревел смотрится более выигрышно за счет того, что разрабатывалась в 90-х, а не в 70-х, и в то время школа автомобилестроения походила на нашу современную, поэтому в Тревел не чувствуется того архаизма, который присущ классике, ну и, что осталось за рамками видео: 5 дверей явно лучше 3х как ни крути, если эта машина - единственная в семье. А брать новую #Лада или вообще не рассматривать #Автоваз - это уже дело ваше личное)))))
Нужен подбор - переходите по ссылке🔻🔻🔻🔻
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ЗА 50 ЛЕТ ОНИ СМОГЛИ ПОСТАВИТЬ РУЛИ РОВНО 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

ЗурабДзортов-ий
Автор

Им цена не больше 400к. Для такой цены машина топ. А те что ее берут с ценой выше 500к усугубляют ситуацию создавая спрос

Котег-шл
Автор

классическая нива - не кажется что это даже звучит смешно., смещение очень быстро перестаёшь замечать да и есть свои плюсы., практичность лампочек поймёшь когда будешь менять фонарь а не лампочку., задняя дверь вверх удобней огромной рапашонки, да и запаска на ней даст о себе знать., отдельно купленный подлокотник а то сделанный (если руки не ж... что для владельца нивы не приветствуется) будет лучше. легенда много практичней.

tula
Автор

Классику держать на даче .
На Тревел ездить на дачу 😊

ivanVVxoma
Автор

Мне по душе старая нива. И весь рестайлинг с ней.
Вот только брызговики уже пора сделать как единое целое с аркой... а не лоскут резины на пороге...

IvenevAndrey
Автор

Ниву и шниву покупают не для того, чтобы смотреть качество приборной панели, а чтобы ездить там, где дорог нет.
Обе машины в этом плане превосходны, проезжают поля, реки, болота. Любовь.
Но, ..., не постпвить до сих пор после санкций абс и подушки - просто нет слов. Теперь это машины только для рыбаков

ariveresk
Автор

Ответь тогда на вопросс??? Почему у гелика до сих пор двери закрываются, как на

АлександрФедотов-тг
Автор

Только сейчас узнал, что оказывается есть машины в которых бочек омывайки еще сзади есть, вот это технолигии😂

АлексейДунаев-чк
Автор

Нива - это легендарная классика!
Тревел - это жалкий компромисс!

Idontknowovich
Автор

Обе нужно дорабатывать, +50%к стоимости а так на любителя 😊

АцамазДулаев-гъ
Автор

Асата был в тему, ещё бы с карданом как в его видео

Alekseevich
Автор

Мотор один и тот же, классическую Ниву еле везёт, тяжелый Тревел удивительно как вообще с места сдвигается😂 Вот что важно, а не ручки-крючки всякие. И да, салон классической машины гораздо гармоничнее. Про "невнятную" крутилку света улыбнуло, по секрету - на Мерседесе такая же крутилка)))

Roman_Pavlov
Автор

Но, в ниве легенд (класической) в отличии от шнивы (тревел) - обновлена передняя подвеска. У шнивы - она страя, с кучей болячек.

rassholespeso
Автор

Автор, а чеж не до сравнил что у бронто, заниженые пары, самоблок с резаные арки, резина 235, 75, 15, усиленный чулок заднего моста

stasmexanizator
Автор

Задняя дверь которая на тревэл открывается вбок, через 3 месяца, провисла и не открывалась. Так сто открытие вверх эффективнее и надежнее.

ЮрийКузнецов-ьж
Автор

Нивы сделали для настоящих рукастых мужиков😊

xleb
Автор

))) Что та что та будет экономней и надежней праперданых 20 летних иномарок с полным приводом...

MixMaxrf
Автор

Между ними общее только одно - 4 колеса, руль и метал с фольгу.

misternice
Автор

Вот интересно! Очень! Как по обслуживанию и запчастям, есть отличие в стоимости содержания тревел и обычной нивы?

stolyar-luka
Автор

В таком случае иконкы должны быть с завода 😂

pixel_pulse-ne