По Науке 18 - Замена масла в АКПП Opel Astra J

preview_player
Показать описание
Не спорю о том, что полная замена масла лучше, но для того чтобы правильно все сделать надо снять коробку и радиатор с трубками не у каждого найдется время или деньги на столь длительный и дорогостоящий процесс, а замена автоматом не есть правильно.
P.s. через 1000 км необходимо повторно заменить масло и оно стане чистым на 75% ну а если уж хватило денег то можно и третий и тогда масло будет чистым на 87.5%, а если вы миллионер то нет предела совершенству чистоты)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Что за бред с тремя литрами, потом закрутить, потом селектор подергать, потом открутить, долить, потом селектор...
1) на заглушенной, после поездки, чтобы жидкость была прогретая, сливаете жидкость акпп
2) через сапун заливаете 5 литров
3) заводите
4) переводите селектор по режимам туда обратно по секунде-две на режим
5) выезжаете и спокойно катаетесь греете минут 10-15 жидкость в акпп
6) откручиваете контрольный болт на заведенную, селектор в положении паркинг
7) сливаете излишки пока не станет капать с отверстия
8) закручиваете контрольное
Profit

Зачем все эти танцы с тремя литрами и селектором, одного раза достаточно после 5 литров, чтобы разогнать по акпп новую жидкость

nhpmxoe
Автор

Спасибо за совет и за вес ролик в целом👍👍👍👍🔥

vnopfwg
Автор

Я после такой замены меняю еще и в радиаторе охлаждения АКПП. Через трубки, которые подходят к картеру коробки, литр слил - литр залил. И так, до того момента, пока из трубки не потечет светлое масло. Такая замена будет более правильной и полной.

jewoswo
Автор

Самое адекватное видео)) спасибо за отличный обзор замены масла!)

max_____
Автор

2012 J 5д пробег 25000 (пробег настоящий авто новое с салона машина выходного дня долгие годы была на обслуживании у оф.диллера в мск) акпп на гидротрансе резко дергает после снятия с педали тормоза, есть некоторая вибрация на тормозе с включенным драйвом, на ходу никаких проблем нет, как быть с чего начать?

MrQuazar
Автор

а почему нельзя просто слить 4.9 и столько же долить и все?

Ebariwka
Автор

Не проще залить 4-5 литров, завести, пошелкать АКПП по всем положениям и потом на заведенную машину слить излишки?

affect
Автор

Как я понимаю Опель астра 1.4 турбо идентичны шевроле Круз 1.4 турбо . ?

dmitriykl
Автор

И вам правильно писали не то в радиаторе нужно масло поменять, а его нужно промыть!!!!

djxflpm
Автор

Я менял частично через 500 км это норм ?

jastin
Автор

Здравствуйте Ваша сервис где находится? Знакомый дорога понадобится Ваша помош..

dkdrlwx
Автор

Тебя послушать так выходит у тебя уровень на 1.5 литра выше нормы был. 😂

glbohse
Автор

Сам вот не знаешь а говоиишь заливать и потом что то непонятное сливать. А сам даже не сказал какое масло заливать надо! Умник. Слейте 5л а залейте 4.5. Красава

glbohse
Автор

Подскажи сколько цена за 1литр масла???

hjdvrvn
Автор

Через год после такой замены у меня коробка померла. Так что вредно менять так масло.
Главное запомните!! Как начнет пинаться каждый день хотя раз в день сразу на эвакуатор и на сервис. Сразу там ремонта тысяч на 7 ну плюс разборка, масло. Ездь ещё чуть не льзя. Тащить на буксире тоже.

djxflpm
Автор

Эстакада в гаражах на Власихе?! Очень похожа

vgzjmzb
Автор

Официалы разве не по мануалу чинят тачки???

amaxmaxmax
Автор

Интересно, но возник вопрос, почему слилось 5, 6л а зашло 4, 5-100г, куда исчезли 1, 2л?Это было на двух коробках подряд!!!Хотелось бы обсудить, главное, что технологию я знаю, и, давно, в сервисе работаю.Вот только последние две машины меня напрягли здорово!Списаться бы!!!

Cheguevara
Автор

Говорят на J ресурс 150 тыров и смерть какой-то детали в АКПП.

foxotik
Автор

у меня на канале есть видосы тоже про опелек только 1.6 турбо и поломки про него переходи)))

xqkwkwv