Nuevo Tesla Model 3 vs BYD Seal: ¡Reseña definitiva!

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BYD apareció en los titulares recientemente al superar a Tesla en cuanto a la mayor cantidad de autos eléctricos vendidos en el cuarto trimestre de 2023. La pregunta es, ¿cuál de estos fabricantes de vehículos eléctricos fabrica el mejor sedán eléctrico: Tesla con el Model 3 o BYD con el Seal?

Bueno, para empezar, echemos un vistazo al diseño. Puede que este sea el nuevo Tesla Model 3, pero no ha cambiado mucho desde la edición anterior. Hay un nuevo parachoques delantero y trasero, junto con algunos ajustes menores de diseño, pero por lo demás, el auto se ve bastante similar en la parte delantera y trasera. En el lateral, el coche es prácticamente idéntico, ¡excepto por un conjunto de nuevos diseños de rines de aleación!

El BYD también es bastante ordenado, aunque tenemos algunas vibraciones de Tesla en el diseño. Los pliegues a lo largo del costado ayudan a que se destaque, y hay algunas aletas bastante inteligentes en la parte inferior de las puertas traseras. Por lo demás, ambos coches son bastante similares en cuanto a aspecto y diseño.

¡Da un paso adentro y encontrarás más de lo mismo! Ambos autos vienen con una enorme pantalla de 15 pulgadas pegada en el medio del tablero, ¡y se usan para controlar prácticamente todas las funciones de cualquiera de los autos! Sin embargo, hay algunas características que diferencian al BYD del Tesla. ¡No solo tiene un selector de modo de conducción normal, sino que también viene con palancas indicadoras tradicionales! En el Tesla, debes seleccionar el modo de conducción a través de la pantalla y debes indicarlo con los botones en el volante.

El BYD es también el único automóvil de los dos que viene con un dial digital y una pantalla de visualización frontal. Todo en el Tesla está alojado en la pantalla de infotenimiento.

En cuanto al precio, los dos vuelven a estar bastante igualados. Las ediciones de un solo motor de Tesla y BYD comienzan en alrededor de £40,000 y £45,000 respectivamente, pero cuando miras las ediciones de doble motor, espera gastar alrededor de £50,000 para el Tesla y poco menos de £49,000 para el BYD.

Entonces, ¿reinará el Tesla? ¿O Mat preferirá el BYD? ¡Tendrás que ver el vídeo para descubrirlo por ti mismo!

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Комментарии
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¡Chicos, tenemos una batalla ÉPICA de EVs!
¡El NUEVO BYD Seal ⚡vs el NUEVO Tesla Model 3⚡!
Pero ¿cuál de estos nuevos EVs les gusta más?
-BYD Seal chino
-o el Model 3 americano

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Aquí en Uruguay el tesla cuesta unos 90k y el byd unos 60k (dólares) honestamente el precio del tesla me parece demasiado, un amigo tiene un byd dolphin la última version unos 30k y me parece un muy buen coche.

marce
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Aqui en uruguay BYD esta arrasando desde buses camiones, taxis electricos yo estoy esperando la llegada del BYD SEAGULL

NACHITOGALLO
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Incluso BYD tiene una mejor estrategia de llegar a más paises, llegando a muchísimos más, por ejemplo en la mayoría de paises del sur global ya hay concesionarios de BYD, mientras que Tesla no.

Saludmea
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Me gusta más el diseño del BYD Seal. Se ve más confortable.
Y confío más en las baterías Blade de BYD. Además que ese minimalismo de Tesla nunca me atrajo, más aún con las direccionales en la pantalla...
Gracias por el excelente video.

javierlezama
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Recuerdo en una entrevista que le hicieron a dueño de Tesla le preguntaron que opinaba de su competencia BYD y el solo se burló diciendo que ni siquiera los miraba como su competencia y mirá lo que son las cosas años después

octavioalonzo
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Me encanta como prueba el cierre de la puerta, es mejor el chino

lhijodedios
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Definitivamente le daría la oportunidad al BYD

Norendirseeslamision
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En Mexico la versión dual motor del BYD Seal vale casi lo mismo que el Tesla de un solo motor y para mi gusto es superior en diseño exterior e interior, va a arrasar con las ventas

FNRZUS
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Me inclino por el auto eléctrico BYD maneje uno y es una maravilla manejarlo

lobpat
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Este sujeto ase revisiones de verdad. Te dice las cosas como tienen que ser sin hacer propaganda. Exelente sigue asi

jhoelsilesvillalba
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Espero que BYD se establesca en México de manera permanente y poder conseguirme uno de esos, por cierto, las baterías de tesla las fabrica BYD y esta última ya vende mas autos que tesla 🤔

cdma
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El control de estabilidad o ESP se puede desactivar con el menu de ADAS o asistencia de conduccion, en la pestaña de seguridad activa, incluso se puede desactivar el aviso de velocidad con el menu del tablero (ingresando por el menu del timon/volante)

Estraus
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Cada uno tiene sus cosas buenas, yo me incline por el Seal 💪🏽

LuisCastillo-gwkk
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Gracias por ayudarme a decidirme, mi coche eléctrico será un Scalextric

hugoalberto
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Este canal es genial, por favor nunca paren .

kevinsalvador
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Me gusta más el Seal en general, sobre todo en el interior! Me parece erróneo en los dos que no tengan compatibilidad con "android auto" y "apple car auto" se suponía que los chinos serían más competitivos en precio que los Tesla 😢

MrGilfer
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ME ENCANTAN TUS VIDEOS, SALUDOS DESDE MEXICO.

cesarcarrasco.
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El hidrógeno es el futuro del transporte rodado y aereo mediante célula de combustible, pero no se usara hidrógeno "crudo" porque es difícil de alamacenar es gaseoso y o lo almacenas a mucha presion o lo criogenizas (vuelves liquido a cientos de grados bajo cero) ambas soluciones son mucho menos practicas que transformar el hidrogeno (en refinerias) de hidrogeno puro a metanol, SI EL METANOL ES UN COMBUSTIBLE LIQUIDO A TEMPERATURA AMBIENTE (IGUAL QUE LA GASOLINA PERO DERIVADO DEL HIDROGENO VERDE Y NO CONTAMINANTE) QUE SE PODRIA USAR TANTO EN MOTORES DE GASOLINA LIGERAMENTE MODIFICADOS PARA METANOL TANTO COMO EN CELULAS DE COMBUSTIBLE DE METANOL (METANOL FUEL CELL)

TransformerVolumeC
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Espectacular el artículo y muy agradable de ver. Gracias

ramonruizdeeguino