Устраняем 'гавканье' на тракторе

preview_player
Показать описание
Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
+7-960-45-12345
Подписывайтесь под ссылками
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Стенд то найти можно, а вот хорошую прокладку, между стендом и тнвд значительно сложнее)

ИванИванов-йщц
Автор

спасибо роман тысячи трактористов будут тебе благодарны!

ПавелЖуков-эй
Автор

Молодец оператор и мастер, красиво объяснил

sergiu
Автор

Роман, СПАСИБО!!! ВЫ мне сильно помогли !!!! Сам заменю сухари, ничего сложного!!! 3 топливщика настраивали насос, ни один не предлогал поменять сухари!!! "Редиски" все они !!!! Нагнетательные клапана стоят новые ....Подписался !!!

АлексейЧернышев-чю
Автор

Спасибо мастеру и хорошему оператору.Все очень доходчиво, наглядно и понятно, а главное полезно!Спасибо.

reklaamipunkt
Автор

Приветствую вас! Хочу поблагодарить вам за такую ценную информацию.

elkhanabdurakhmanov
Автор

Рейку незручно розшплінтовувати від корпуса - краще з другого боку(мені)...."Вот ето" - це сухарики, які впітують масло з часом і робляться "дубові"(ви це показали)+ШАЙБА НЕ ЗАВЖДИ повинна стояти на грузах: її ставлять, щоб зменшити поздовжній люфт коли підшипники спрацьовуються(коли 2 підшипники нові - зазвичай люфт пропадає)....
Мені попався насос(Д245), який я робив 3 рази, а він і далі гиркав. Проблема була в самих грузах - вилки були спрацьовані (їх товщина була різна)....і ще: при кожному такому ремонті ЗАМІНЮЙТЕ на нове штопорне кільце

androoon
Автор

перед одеванием стопорного кольца надо проверить осевой люфт кулисы с грузами на кулачковом валу(установка дополнительной конической шайбы)

АлександрЖТ
Автор

Спасибо Добрый человек у меня трактор хорошо тянет не дымит но гавкает и не пойму что с ним а теперь попробуем все кто устранить спасибо вам за подсказку

ОлегДемяненко-дщ
Автор

Спасибо Роман. Ты мастер своего дела. Всё коротко и ясно. Удачи вам.

ИльмирМавлютов-ьл
Автор

Спасибо большое за прекрасное разъяснения и показ! Удачи

АфанасийКилиянчук-пу
Автор

Всем тем кто оставляет плохие отзывы, и ни как не аргументирует свои высказывания - посвещается. Роман объяснил что можно сделать без стенда !!! в походных условиях . И он прав . Сухари эти влияют на нестабильность оборотов . А уже все остальные более глубокие действия надо производить в мастерской . Только вот, Роман где человеку в поле, в далеке от магазинов взять эти сухари ?по этому как вы говорите что так называемое ”кулибничество ” при установки разных подкладок -работать не будет . Кулибины разные бываю . Чем Россия и славится !

Mikkola
Автор

Роман, спасибо вам за ваши труды !!! И желаю вам СЧАСТЬЯ !!!

vitalieadomnita
Автор

Добрый день Роман.
Часто сталкиваемся с гавканьем ТНВД 901.8-20, 90.8-20 для ЯМЗ-240, т.к. занимаемся ремонтом этих ДВС.
За все время было только 2 идеально откапиталенных тнвд. ТНВД ремонтируем в сторонних организациях.
Последние два насоса гавкали оба, оба отвезли по рекламации к топливщикам. Когда забрали - они все равно гавкали.
Причем первый раз встречаю, чтобы насос после капиталки не реагировал вообще на манипуляции с винтом буферной пружины, либо реагирует, но очень странно - поджимаешь его а тнвд еще больше гавкает. Устранить гавканье удалось только при оборотах хх около 1000!!! На столько пришлось поджать рейку.
Топливщики, которые ремонтировали разводят руками - мол все поменяли что нужно было. Причем дефектовки от них получаем всегда громадные, почти всегда все плунжерные пары пишут что меняют.
А результат НОЛЬ!
Подскажите, что может быть???
И вообще конечно, если бы вы еще видео сняли (или курс) по ремонту этих ТНВД, не один бы я был благодарен!))

andreyvasilevsky
Автор

В редких случаях гавкает из-за резинок в основном все из-за регулировки насоса

юрийдегтярев-цч
Автор

Вот именно после стенда насос и загавкал.

СергейЧистяков-зы
Автор

У меня гавкал на холостых, при оборотах менее 1000. Устранил регулировкой винта холостого хода, закрутив его. Спасибо за видео, помогло.

sergeykorsak
Автор

Молодец ясно и понятно смотреть одно удовольствие

СашаТамило
Автор

Повторю мысли одного из комментаторов. За видосы спасибо. Всегда интересно как работают другие, дабы либо перенять либо понять что не стоит. У этой проблемы много причин. Ваше решение 1% который косвенно может влиять. Если понять кинематику процесса все станет яснее. Мой совет тем кто станет делать это. Не занимайтесь ерундой, скорее всего результата не получите. И не злитесь на коменты мастеров. Тема глубокая. В двух словах не пояснишь. Насос ранее имел марку утн5, сейчас 4утн-... Исползую стапель родом из ссср. Он горизонтального исполнения и ничего не падает, вращается вокруг оси и значительно удобнее. Рекомендую.
Но за видос все равно ставлю лайк.

pankratnik
Автор

Хорошо рассказал и показалэкзамен сдал на отлично Я много пацанов научилраьотать на стенде и по ремонту ТНВД но у тебя все отлично снято на видео жаль стенда нет❤

ЕкатеринаДоскулова