КАК ВОСПРИНИМАЕТСЯ GAC GS 8 НА ФОНЕ GEELY MONJARO?ЧТО ВЫБРАТЬ? ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА.

ПРОМОКОД СО СКИДКОЙ 10 % на первую поездку: РРО50202

Посмотреть подробную рейтинг таблицу по всем машинам которые были у меня +невошедшее и мои автомобильные заметки:

Связаться со мной:

Бортжурнал на DRIVE2:

Instagram:

[alexandersergienko]

Тестил оба автомобиля. Купил GAC, комплектация GX - предмаксимальная. Шумоизоляция на голову выше чем в Монжаро. Ощущения от подвески - такие же как на пружинном GLE - её не слышно. Диски 20, давление в шинах 2.3. При движении по прямой ощущение крупного рамного автомобиля, но управляемость абсолютно «легковая», понравилась больше чем на Х3 F25. Повороты проходит на такой же скорости как немцы, но за счет бОльшей базы увереннее стоит на траектории. На Мерседес и БМВ откатал больше 10 лет, есть с чем сравнивать. На чувствительности педали 3 динамики вполне хватает. По Монжаро для себя сделал вывод: машина не плохая, но «динамичной» воспринимается за счет бОльшего шума от арок и двигателя при разгоне. Ускорение прямо слышно)). На что менеджер салона сразу предложил вариант: клиенты после покупки делают доп шумку Монжаро - практика такая есть. Вариант наверное отличный, но не для меня. Сиденья удобнее в GAC, мой рос 196, длины сидушки хватает вполне при выдвинутой оттоманке. Мнение свое никому не навязываю - делюсь собственными ощущениями. Автор выбрал Монжаро - уважаю его выбор. Временами при просмотре сложилось впечатление, что он сам себя убеждает в правильности своего выбора.

[Amigo-]

Плохо что у монжаро нету полностью черного салона, мне кажется лучше бы смотрелся, чем цветные.

[wdtxgfu]

Чувак просто не сидел в максимальной комплектации Гака, где и водительское сидение имеет атаманку, то есть колени не висят, и двойное остекление спереди, и свет тебе матричный, и наконец, бардачок обтянут вельветом. И вообще, после тестовых поездок, именно гак показался мне более плавным по подвеске, и более тихим. Да-да, по шумке гак будет потише, это факт! И в целом, салон гака ощущается намного более просторным и премиальным. Эмоции же и выводы автора ролика явно обусловлены, главным образом, фактом владения им манжариком. Свою машину ругать то не хочется!

[vitalyafanasjev]

чтобы быстро отрегулировать температуру на ходу надо просто провести по экрану справа (для пассажира) или слева (для водителя) от нарисованной машинки двумя пальцами вверх- для поднятия температуры или вниз для уменьшения...быстро и удобно

[loc-c]

Если ты понял что лоханулся с покупкой монжаро, то не обсирай GAC GS8 а просто купи его в максималке и кайфуй 😏

[DMH]

Спасибо Роберт что без воды. Предвзятых суждений .Все на личных впечатлениях, с учётом ваших необходимостей при выборе.

[ybydzfb]

У вас отлично получается делать обзоры.

[АлександрСагайдаков]

Месяц как я стал обладателем монжарика, тачка огонь просто, я пока что очень доволен покупкой. Если он будет ещё и надёжный, тогда конкурентов за эти деньги у него просто нет 👍👍👍. Я купил за 3.45 млн р

[dimzuff]

Благодарю за первый встреченный обзор машины в максимально пустой комплектации.
Рад что выбрали монджаро.
Но в рамках обзора корректно стоит сравнить с аналогичной по комплектации восьмеркой, там как минимум водительское сиденье совсем другое по набору регулировок.
По шумке со второй или третьей комплектации впереди двойные стекла.
И далее по списку.

[РусланСпартакович]

GAG нужно брать для большой семьи, а вот с двумя детьми хватит и Манжаро, более резкий более компактный, но как проявит себя кузов через года 2 в крупных городах это очень интересно

[PRO-dooo]

После слов о жесткой подвеске GAC, поржал и выключил)) Тип купил Монджаро и сравнивает свое с не своим - понятно, что он обосрет чужое и никогда не признается в обратном. Уже была масса обзоров про минусы и плюсы, поэтому называть достоинства GAC минусами может совсем недалекий человек))

[sergeyshutov]

поездил на монжаро и на Гаке, уровень совсем разный, гак гораздо комфортнее ...сразу видно на голову выше

[_Gott_]

Здравствуйте, сделайте тест драйв на Эксид VX обновленного. И сравните с гаком и манжаром.

[MrKoker]

Гак выигрывает длиной, обьемом и 3 рядом. Да и внешний вид и салон более строгий. То что надо . Для меня например это критично. Семья большая. Цены у них одинаковые. Мне гак больше нравится внешне. Единственное что, это ликвидность у гака так себе. Как ни как второй эшелон. А так китай есть китай. Естественно если бы Тойота Хайлендер, или Митсубиси Паджеро спорт, или мазда сх9 стоили до 5 миллионов, то я бы их купил не раздумывая. Но к сожалению это 6.5-8.5 млн.
Кстати гак уже второе поколение, а монжаро пока первое. Это тоже определенный плюс в сторону гака.
Гак хороший авто. На предыдущем катался денек. Дилерский гак с пробегом 45000км живее всех живых. Гоняют его в хвост и гриву, а он чистый, сидения не просиженные, ржавчины нет вообще, подвеска не стучит, сверчок 1 был.
Автору лайк. Хорошо обьяснил и показал. Жаль про третий ряд не рассказывал.

[kasper]

В Гаке лучше приборка чем в Монджаро, круглые циферблаты, крупнее цифры и буквы, лучше считывается информация!

[whiteyspb]

Реально полезный контент. Думаю над ГС8 или монжаро. У гс8 размеры больше и 3 ряд + дизайне мне лучше...

[tzsqlvh]

День добрый, более правильным было бы все же сравнивать две одинаковые комплектации. А то получается что через слово звучит : "не знаю как в той комплектации, но в
Обзор хороший, но хотелось бы все же сравнений а не предположений!!!

[prrirvo]

Первое видео с Монжаро в сравнении с cx5 понравилось, подумал грамотный парень, но после видео с Гаком понял, что рано тебе еще ролики снимать для публикации, нужно подучиться, повзрослеть, а то возомнил себя крутым специалистом.

[BlackJack-oybi]

Отличный обзор, жаль только не показали как светят фары у монджаро

[niksirota]

Обзор класс. Но Вы сравниваете минималку Гака и максималку монжаро. Даже во второй комплектации сидеть в Гаке сильно удобней. Первая версия прям обрезок какой то.