Китайцы его любят! Минивэн GAC GN8. Лучше, чем Kia Carnival? Подробный тест-драйв и обзор

preview_player
Показать описание
Полноразмерный минивэн — это особый фетиш среди китайцев. В год там продается по полмиллиона таких машин, то есть треть от всего российского рынка! Считается, что китайские топ-менеджеры и бизнесмены любят минивэны за просторный интерьер с премиальными опциями и за удобство входа-выхода, причем особым шиком считаются люксовые версии с роскошными салонами в стиле бизнес-джетов. Титул самого популярного минивэна в Китае уже много лет удерживает Buick GL8, еще есть Honda Odyssey, Volkswagen Viloran, Toyota Sienna и другие модели, но именно GAC GN8 смог прочно закрепиться на втором месте в этом сегменте. Он построен на платформе кроссовера GAC GS8, под капотом стоит 2-литровый турбомотор в паре с классическим 6-ступенчатым автоматом Aisin, а интерьер, несмотря на богатое оснащение, выглядит старомодно. Так в чем же секрет успеха, и сможет ли такой ГАК составить конкуренцию корейскому минивэну Kia Carnival? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник и трансформацию салона, проводим замеры и, конечно, рассказываем, как едет этот минивэн.


Купить GAC со скидкой:

Купить Kia Carnival со скидкой:

Автомобили с пробегом на Автоспоте:

Наш подробный тест и обзор GAC GS8:

Наш подробный тест и обзор GAC GS5:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Смотрится охренительно, нет этих дурацких огромных планшетов, всё есть как сенсорное, так и физические кнопки, сидеть крайне классно, брал на тест и впечатлён, только цена была бы ниже ну хотяб как в Чайна, то уходил бы у нас влёт .

ivanlesovik
Автор

Следующее поколение по внешке прям на любителя))

TheVovjke
Автор

Львиная часть народа сейчас просто тупо поглазет на эту машину, но не более!!!! Не по карману, да и нынешние события накладывают

ЮрийКлочан-ъф
Автор

Нормальная машина, жаль, что у нас цены неадеватные, за 2.5 у нее было бы крайне мало конкурентов.

Шах-лт
Автор

Как только выйдет новый ролик, сразу посмотрю его. Скорее бы новый ролик

paren_is_derevni
Автор

Спасибо, у вас всегда честные, подробные обзоры, нравится комплексный подход (а не только обзор подстаканников)

rogstok
Автор

Автоспот реально крутой канал, всегда все по делу и без рекламы. Молодцы, желаю вам процветания

eliseygolovanov
Автор

Благодарю за информацию 🎥👍 однозначно 👆, вот провести(тест дуэль сравнение) параллель между этим китайским авто и японским б/у автомобилем, которые продается с Японии

adolfadolfovich
Автор

Сильно жду новый ролик, скорее бы вышел!

paren_is_derevni
Автор

Благодаря китайцам?))
Может стоит посмотреть на колличество вэнов/микровэнов в Японии?
И "конкурент"(аналог)ему больше альфард/вэллфаер, (которому он и подражает), мультивэн и иже с ними.
Карнивал=Одиссей.

Иванов-чх
Автор

Александр, было бы классно ещё мерить тормозной путь.

JohnEkb
Автор

Большое спасибо за классный обзор. На вид красивая машина

parvizaskerov
Автор

Респект команде и отдельно ведущему. Как всегда чётко и по делу.

РасулАдыбаев
Автор

Ваши ролики очень крутые, готов смотреть их вечно

paren_is_derevni
Автор

Те самые видео, которые ты всегда с нетерпением ждёшь)

ШураШамаев
Автор

Ваши ролики лучшие, очень жду новый ролик

paren_is_derevni
Автор

Красота, светлые пластики, светлый салон 🙂

Stush
Автор

Динамику очень бы неплохо замерять и с полной загрузкой, особенно для минивэнов. Посади в этот Гак еще 5 человек с багажом и насколько ухудшатся результаты? Будут ли они еще приемлемы с точки зрения современной легковой машины?

Lysen
Автор

Интересный обзор. Спасибо.
Автомобиль понравился..

ВалерийВершинин-фд
Автор

Александр, раз пошли китайцы + будущее за электро, то попробуйте найти Weltmeister. И в целом - не замечал на вашем канале электромобилей.
Спасибо за обзоры.

AntonioRussia