Сохранился бы рязанский трамвай, если бы в 2010 его отстояли?

preview_player
Показать описание
Филлер на тему альтернативной истории. Предположим, что в 2010 трамвай в Рязани удалось бы сохранить, и тогда его бы не закрыли? Смог бы трамвай продержаться до тех пор, пока возможность обновить систему стала бы более доступной?
--------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У нас в городе трамвай перевозил почти 60% всего пассажиропотока, а остальное делали троллейбус и даже немного автобус, но пришла коммерция, и оказалось что трамвай, каким-то чудом стал "не рентабельным" как и троллейбус))
В итоги трамвай закрыли, а троллейбус сократили выпуск, закрыли одно из двух депо, сократили сотрудников, так же развалили патп, троллейбус единственный кто выжил, в 16-17 году его тоже уже хотели закрыть, но слава богу его отстояли, и сейчас очень даже неплохо живёт, и все это было в городе Иваново

volkov
Автор

- " беднейший областной центр не только в начале нулевых ". А такое ощущение что и сейчас это сохраняется(

stikerse
Автор

Сделай сравнение транспорта Рязани и Тюмени, они сильно отличаются, будет интересно посмотреть.
Несмотря на то что там только автобусы, транспортная система города процветает. Автобусы хорошие, есть определённые границы эксплуатации:до 10 лет. Автобцсы покрашенные. Тюмень имеет достаточно большую и доступную сеть автобусов. Просьба не проигнорировать, а хотя бы ответить: да или нет.

geroin_kg
Автор

скучаю по нему, хотелось бы увидеть хотя бы небольшую музейную ветку

egoz_man
Автор

Зато сейчас автомобилизация застопорилась совсем))

meonm
Автор

Думаю что не смог бы, ну может пару лет бы ещё протянул, продлевать линию бы точно не стали, жаль конечно

meonm
Автор

4:29 Да и ездиют они туда не все. 58 туда едет 1 из 4 и то с большой неохотой, проверено на себе, а остальные разворачиваются на БЦ Олимп и едут обратно.

dominionkeller
Автор

Что значит найти нормальные автобусы по вместимости.А Икарусы?, а ЛиАЗ 5256?

Лютик-ът