Il V6 biturbo della Ferrari F80

Il V6 biturbo della Ferrari F80
La Ferrari F80 rappresenta l'apice dell'ingegneria automobilistica e dell'esclusività del marchio di Maranello. Questa hypercar ibrida rappresenta una nuova era per Ferrari, unendo la tradizione e l'innovazione in un connubio esplosivo.
Il cuore pulsante della F80 è un propulsore ibrido che combina un potente V6 biturbo con una componente elettrica, erogando una potenza complessiva di ben 1200 cavalli.
Grazie a questa potenza mostruosa, la F80 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,1 secondi e raggiungere una velocità massima superiore ai 350 km/h.
Nonostante la potenza, la F80 è stata progettata per essere estremamente leggera, grazie all'ampio utilizzo di materiali compositi e soluzioni ingegneristiche all'avanguardia.
Il design della F80 è caratterizzato da linee filanti e muscolose, con un frontale aggressivo e un posteriore che richiama le vetture da corsa.
Numerose soluzioni aerodinamiche attive permettono di ottimizzare la deportanza e la resistenza aerodinamica in base alle diverse condizioni di guida.
L'abitacolo della F80 è progettato per avvolgere il pilota, offrendo un'esperienza di guida coinvolgente e sportiva.
L'auto è dotata di un'ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida e di un infotainment di ultima generazione.
La Ferrari F80 è stata prodotta in serie limitata, rendendola un oggetto del desiderio per i collezionisti di tutto il mondo.
Il prezzo di listino della F80 è estremamente elevato, riservandola a una clientela selezionata.
In sintesi, la Ferrari F80 rappresenta l'apice dell'ingegneria automobilistica e un vero e proprio capolavoro del design italiano. Un'auto che unisce prestazioni estreme, lusso e tecnologia all'avanguardia, per un'esperienza di guida indimenticabile.

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[Alfista]

Capisco i nostalgici del V12, ma purtroppo questa è la direzione. Il mondo ed anche la tecnologia si evolve. La Ferrari ha creato con la F80 un capolavoro ingegneristico raro al mondo.

[dipiessesg]

Potrebbe essere apprezzata fra vent'anni.

[ziosalud]

Io da straricco italiano non porterei mai a casa un Ferrari V6 con elettrico. Apprezzo lo sforzo, il design, apprezzo l'investimento in ottica futura ma a questo punto potevano fare un turbodiesel v6 con 2 motori elettrici 20 anni fa come gli altri. Questa è una macchina europea e non più italiana. Se ti metti a fare concorrenza deliberatamente ai cinesi, addio Ferrari...basti vedere Porsche...

[formazionetecnica]

Complimenti! Con quelle applicazioni nere sul cofano e il resto imitato da altre sport car hanno realizzato un modello dal design che a breve diventerà un oracolo per gli zingari.
Non aggiungo altro sul rombo di quel motore ovattato perché ha superato ogni aspettativa di silenziositá della gamma...cara Italia, caro Enzo Ferrari ci mancate tanto!!!

[bunobolzoni]

Se costruivano un motore 4500 8 cilindri lo portavano a 1300 cavalli senza la cavolata dei motori elettrici

[bartlomeofilannino]

Ragazzi dite quello che volete, le chiamano ipercar ma per me piano piano sono diventate delle ipercafonate. Sono troppo.
Cos'è quel posteriore!! Viva la 288 GTO

[wildsic]

Il V12 è il vero motore Ferrari, ma per migliorare le prestazioni hanno dovuto montare per forza un V6 con la bancata di 120° in modo tale da abbassare di tanto il baricentro dell'auto. In questo modo l'auto è molto più performante e soprattutto più leggera

[robycors]

sono uno dei 799 fortunati che l'hanno comprata, unico piccolo problema è che non (( tengo dinero )) 😂😂😂😂😂😂parte gli scherzi porca miseria ma quanto è bella, vederla e uno spettacolo quando si parla di (( opera d'arte ecco qui un esempio )) FERRARI SEI GRANDE

[leoassi]

Si dimentica peró di dire che il v6 è piu prestazionale solo perchè hanno fermato lo sviluppo del v12 parecchio tempo fa...

[alessandrofabbri]

Una Mustang rivisitata per il mercato Americano, la 458 nata 20 anni fa è di un altro livello...

[filippolattanzi]

A me comunque non piace quando ha l'alettone alzato, ma pare che i soli 799 esemplari con cui sarà prodotta siano già andati a ruba e almeno il triplo di clienti sia stato scontentato, nonostante il prezzo di 3, 6 milioni di euro 😮

[simoama]

Tutti ingegneri vedo 😂 non saprebbero cambiare una lampadina a una fiat punto

[sibylvane]

Beata ignoranza ha colto che questo è Gundam quando si trasforma in macchina

[giuseppedelprete]

Ferrari f80 meravigliosa Giuseppe del prete

[iltoro]

Forse pensano che tutti i clienti che la compreranno proveranno a fare il record del giro, secondo me ai clienti non gliene frega niente del record e soprattutto dei quasi 1200, un V12 da 800-900 cavalli aspirato era senz'altro la scelta giusta, senza cavolate elettriche

[frafio]

quel V6 ha vinto due Le Mans ai 300 CV Litro.

[Pancio]

È una MERAVIGLIA!
Tutti i 799 modelli subito venduti, confermano la scelta azzeccatissima in barba a quei cogljonazzi qui sotto.
Enzo Ferrari sarebbe fiero di questo GIOIELLO di TECNICA, RAFFINATEZZA, SPORTIVITÀ e PRESTAZIONI.
COMPLIMENTI A CHI L'HA CREATA per buona pace di quei tarallucci qui sotto, che non sono neanche mai saliti su una Ferrari❤e non hanno idea di cosa significhi. Sono certo, che Michele Alboreto, il quale mi diede la gioia di portarmi come passeggero a Varano de Melegari sulla sua F40 preparata, sarebbe stupefatto ed onorato di guidare questo GIOIELLO, ed io altrettanto, 28 anni dopo, sarei pronto, ORGOGLIOSO ed ONORATO di poter risalire con lui, su questa MAESTOSA ESPRESSIONE ARTISTICA della Meccanica.
DIO BENEDICA LA
FERRARI❤ PER L'ETERNITÀ!
GRAZIE DI ESISTERE!
#essereFerrari 🔴
🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
ORGOGLIO ITALIANO.

[maxponzetti]

Già che c'erano Potevano mettere un bel tre cilindri biturbo 😂

[FaustoLoreti]

Amici Ferraristi lo so il 12 cilindri e ' magia...però 1200 CV ...dai perdoniamoli !!

[brunobisello]

Giustificazione banalottia Forse il v6 costa meno produrlo rispetto a v 12.. La butto lì.. Come Maserati anche Ferrari e retrocessa a livello di motore, di sound, di tradizione...