Como descer a serra com câmbio automático - Vídeo rápido

Amigos neste vídeo mostro para vocês como descer uma serra com câmbio automático em total segurança e ainda se você pode descer com o câmbio no N para economizar combustível.
#cambioautomatico #cuidadoscomcambioautomatico #comodescerserracomcambioautomatico

[Lucio]

Legal .. já aprendi a descer uma serra com carro automático. Só falta o carro agr kkkk

[silviosantos]

Esse é aquele tipo de vídeo que na verdade deveria ser chamado de "vídeo-aula", muito válido. Parabéns!!!

[albuquerquedos]

Estou indo pra um carro automático, nunca tinha dirigido um, só agora no test drive. Da um medinho, essas informações do vídeo são de extrema importância. Parabéns pela didática.

[vagnerli]

Tenho um Corolla Cross 2023 e ele já faz isso automaticamente, na velocidade de cruzeiro mesmo, se o motor perceber que está ganhando velocidade sem fazer esforço, o giro do motor começa a subir sozinho, se for uma descida mais acentuada o giro sobe muito, indo pra mais de 4 mil rpm. Já deduzia ser isso por segurança, famoso freio motor que além de proteger o condutor e passageiros, ainda economiza e auxilia o próprio sistema de freio.

[Zackangels]

Lá em casa já tivemos vários carros automáticos, pegamos a nova safra do AL6 da GM numa trailblazer Mesmo na descida em D, a depender da inclinação, o carro diminui uma marcha para segurança da condução. As dicas são válidas para todos, mas alguns câmbios são inteligentes a ponto de se proteger desse aquecimento da caixa e ainda sim prezar pela segurança do motorista.

[Itogayoshio]

5:14 "Isso pode ate livrar a gente de um grande prejuizo..." Antes fosse apenas prejuizo materiais!! Muitos motoristas inexperientes acham que freios de carro pequeno nao "acabam"... Mas numa descida de serra, quando eles mais precisarem dos freios, la em baixo, ja era!! Dica muito importante deste video! Parabens!!

[familiatataglia]

Até que enfim alguém ensinando o correto nessa Internet. Um milhão de videos por aí, um pior que o outro.

[SouthAmBlues]

Isso aconteceu comigo descendo a serra de Ubatuba, estava num Fusion novo na época e fiquei praticamente sem freios numa daquelas curvas cotovelo daquela serra, aí me toquei e passei a pra 3 ou 2 marcha e ele desceu engrenado, passei por um momento difícil. Mas cheguei bem depois disso.

[angelofurini]

Finalmente achei alguém para me esclarecer como descer a serra com meu HRV, que não tem o 1 2 3. Muito obrigado. Inscrito!

[antoniobravim]

Muito bom....
As pessoas saem do "aprendizado" achando que dirigir é coisa fácil.
Uma palestra desse tipo seria importante em qualquer escola.
Grande abraço

[jackrussellbob]

Vi vários vídeos sobre esse assunto. Seu vídeo é ótimo. Explicou muito bem, de forma detalhada. Parabéns!

[eduardodimarzio]

Essa questão do carro parecer 'solto' no D, depende muito da tecnologia embarcada no veículo. Veículos mais premium, só vão subir a marcha quando solicitado, e não só porque o veículo esta descendo e aumentando a velocidade. Já tive veículos que eu só colocava 3, 2 ou 1, em ladeiras muito íngremes da cidade, tanto para descer, quanto para subir. E na estrada, D o tempo todo e o carro não ficava solto na serra, a não ser que eu acelerasse ou eu subisse a marcha pelo modo manual. Por isso acho mais importante conhecer o carro que tem e saber usar. Se não souber, ai sim, utilizar somente pela reduzida.

[deusfalacomvoce]

Isso não um vídeo e sim uma aula. Parabéns

[jovalborges]

Os câmbios CVT tem o "L" prá usar nesses momentos descida íngreme. Muito bom e necessário seu vídeo!

[helioricardodeoliveira]

A maioria que tem carro automático não sabem destas dicas importantíssimas. Valeu e obrigado!!

[swansongBR]

Como descer qualquer declive com um carro automático? Coloque-o no modo "manual" e reduza as marchas no _shift-paddles._ Pronto. Na revisão de entrega alguns profissionais indagam-lhe sobre sua experiência com câmbio automático. Alguns te orientam a como se portar diante de um declive/descida de serra. Alguns profissionais são diferenciados.

[Feitosanetocwb]

Câmbios Modernos reduzem as marchas conforme aumenta a velocidade. Essa dica é boa para câmbios mais antigos de 4 marchas.

[antoniomarciosilvasouza]

Tenho um vectra Elite 2.0 automático. Entre BH e Betim tem a descida da Petrobrás, sentido São Paulo. Todas as vezes que faço este percurso, só de acionar o pedal de freios o carro já reduz para terceira marcha, mesmo como a alavanca na posição D. É um recurso muito útil que a Chevrolet disponibilizou para este modelo de veículo, que infelizmente não se fabrica mais.

[yurisucupira]

Esse vídeo foi muito útil para mim: estou em uma região serrana, com um carro automático alugado (Chevrolet Onix Plus), e em breve irei embora descendo a serra. Embora nesse carro alugado a posição D não tenha regulagem, as teclas + e - estão presentes no câmbio para regulagem da marcha máxima quando o câmbio é movido da posição D para a posição L, portanto as informações prestadas no vídeo acima acabaram sendo úteis para eu saber que (no meu caso) na posição L do câmbio eu tenho de usar as teclas + e - para ajustar a marcha limite do veículo e, assim, fazer um controle de tração que me proteja durante a descida na serra. Obrigado!
👏🏻😁 Curti o vídeo. 👍🏻

[DanDuosat]

Sou manobrista e nos fins de semana motorista particular. 99% é carro automático e até uma década atrás muita gente era contra pois diziam não ter graça sem mudar marcha, porém no automático em algumas situações é extremamente necessário a mudança de marcha manual nos carros automáticos, porém seus usuários não sabem fazer uso dela, principalmente na cidade. Na estrada nem tanto pq você toca e mantém sempre um ritmo, mas na cidade ajuda muito à evitar colisões, tanto é que muitos que batem é por confundirem os pedais.
Já nas estradas os piores carros automáticos para usar o freio são as suv e caminhonetes, pois elas não seguram no freio